{"id":228783,"date":"2022-06-26T03:00:52","date_gmt":"2022-06-26T03:00:52","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/con-las-luces-del-tren-habia-un-nuevo-tipo-de-paisaje-que-se-presentaba-al-hombre\/"},"modified":"2022-06-26T03:00:53","modified_gmt":"2022-06-26T03:00:53","slug":"con-las-luces-del-tren-habia-un-nuevo-tipo-de-paisaje-que-se-presentaba-al-hombre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/con-las-luces-del-tren-habia-un-nuevo-tipo-de-paisaje-que-se-presentaba-al-hombre\/","title":{"rendered":"Con las luces del tren hab\u00eda un nuevo tipo de paisaje que se presentaba al hombre"},"content":{"rendered":"


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Lionel Walden, Los muelles de Cardiff, 1894.<\/cite>Escultura Mus\u00e9e D’Orsay<\/span><\/figcaption><\/p>\n<\/figure>\n

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Sesenta a\u00f1os antes de este cuadro, circulaba el primer tren de pasajeros. Cuarenta a\u00f1os antes de que se pintara, se construy\u00f3 esta estaci\u00f3n en el puerto de Cardiff en Gales. Y veinte a\u00f1os antes Los muelles de Cardiff<\/i>como este trabajo en el Museo Franc\u00e9s D’Orsay<\/a> caliente, la luz el\u00e9ctrica solo entraba en el espacio p\u00fablico. As\u00ed que estas tres luces en esta estaci\u00f3n de tren con niebla digna de una serie de suspenso por la noche eran un tema bastante nuevo. Los artistas de principios de siglo se hab\u00edan resistido a estas payasadas modernas. No Lionel Walden, de quien nunca hab\u00eda o\u00eddo hablar antes de ver este trabajo. \u00c9l y su generaci\u00f3n, con Monet a la cabeza y Turner prof\u00e9tico justo antes de eso, sab\u00eda mejor: hay arte en esto<\/a>\u2020\n <\/p>\n

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\"Lionel<\/p>\n

Lionel Walden, Los muelles de Cardiff, 1894.<\/cite>Escultura Mus\u00e9e D’Orsay<\/span><\/figcaption><\/p>\n<\/figure>\n

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El escritor \u00c9mile Zola dijo de estos artistas: ‘Encontraban poes\u00eda en las estaciones de tren como su padre encontraba poes\u00eda en los bosques y r\u00edos’. Y as\u00ed es: la belleza de una luz penetrando a trav\u00e9s del humo, en un paisaje de hierros crujientes y chirriantes, rieles mojados y vapor flotando en el aire como mujeres blancas. La rutina del trabajo nocturno, el lenguaje en c\u00f3digo de las luces intermitentes, los interruptores y los silbatos, los barcos y las gr\u00faas de fondo.\n <\/p>\n

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\u00bfC\u00f3mo creas esa atm\u00f3sfera? Bueno, con algunas gotas. Pens\u00e9 que era genial cuando vi esto el a\u00f1o pasado; la diferencia bastante torpe entre esa intensa atm\u00f3sfera nocturna y las capas de pintura aparentemente golpeadas sin cuidado que forman estas luces. Como un interruptor que se desv\u00eda de la ilusi\u00f3n al material. Esas auras brumosas alrededor de las l\u00e1mparas, como luces en un aire h\u00famedo, est\u00e1n pintadas con una pintura mucho m\u00e1s delgada para que incluso la tela del lienzo participe en la imaginaci\u00f3n. Encima de eso esos puntos de luz que se mueven hacia nosotros. Dos naranjas, uno verde. Tal vez uno sea de un tren, los otros son de la estaci\u00f3n. Es dif\u00edcil ver exactamente, porque ver exactamente no es el objetivo aqu\u00ed en absoluto.\n <\/p>\n

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\"Claude<\/p>\n

Claude Monet, Le train dans la neige (detalle), 1875.<\/cite>Estatua Mus\u00e9e Marmottan Monet<\/span><\/figcaption><\/p>\n<\/figure>\n

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Este es un nuevo tipo de paisaje que se present\u00f3 al hombre. La estaci\u00f3n de Cardiff Docks es diferente que las famosas estaciones de Monet<\/a> donde retrat\u00f3 a los parisinos camino a sus fincas. Los pasajeros estaban subordinados aqu\u00ed, ni siquiera hab\u00eda una plataforma hasta 1879; el carb\u00f3n se transportaba desde las minas brit\u00e1nicas hasta el puerto y se transfer\u00eda a los barcos. Una estaci\u00f3n industrial sin hierro fundido ornamentado y sin la elegancia de la clase media alta y su sue\u00f1o de un mundo m\u00e1s amplio y accesible.\n <\/p>\n

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\"JMW<\/p>\n

JMW Turner, Rain, Steam, and Speed \u200b\u200b- The Great Western Railway (detalle), 1844.<\/cite>Imagen Galer\u00eda Nacional<\/span><\/figcaption><\/p>\n<\/figure>\n

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Otros artistas tambi\u00e9n pintaron las luces del tren, y cada vez ese tren parece ser algo vivo, algo que nos mira. Turner dej\u00f3 que la luz atravesara un neblinoso paisaje brit\u00e1nico, Monet dej\u00f3 que la luz cristalizara en un paisaje nevado en el helado aire invernal; un poco monstruoso, especialmente porque el frente es rojo sangre por razones que no est\u00e1n claras.\n <\/p>\n

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Los pintores vieron poes\u00eda, yo veo un tren como personaje. En su h\u00e1bitat, en este caso. Con ojos penetrantes a trav\u00e9s de la noche. Y lo mejor es que este Lionel Walden hace que la pintura se ilumine con unas cuantas pinceladas ingeniosas.\n <\/p>\n

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Lionel Walden, Los muelles de Cardiff<\/i><\/a>1894, \u00f3leo sobre lienzo, 127 x 193 cm, Mus\u00e9e D’Orsay Par\u00eds.\n <\/p>\n

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J. M. W. Turner, Lluvia, vapor y velocidad – The Great Western Railway<\/a> \u2020<\/i>detalle), 1844, Galer\u00eda Nacional de Londres\n <\/p>\n

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Claude Monet, El tren dans la neige<\/i> <\/a>(detalle), 1875, Mus\u00e9e Marmottan Monet Par\u00eds\n <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p>\n