{"id":22638,"date":"2022-03-08T02:50:36","date_gmt":"2022-03-08T02:50:36","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ucrania-el-ex-f1-kvyat-no-firma-el-documento-de-la-fia-discriminar-a-los-rusos\/"},"modified":"2022-03-08T02:50:56","modified_gmt":"2022-03-08T02:50:56","slug":"ucrania-el-ex-f1-kvyat-no-firma-el-documento-de-la-fia-discriminar-a-los-rusos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ucrania-el-ex-f1-kvyat-no-firma-el-documento-de-la-fia-discriminar-a-los-rusos\/","title":{"rendered":"Ucrania, el ex F1 Kvyat no firma el documento de la FIA: "Discriminar a los rusos""},"content":{"rendered":"\n
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El piloto ruso se neg\u00f3 a aceptar las condiciones de la federaci\u00f3n mundial de carreras. Para Kvyat no 24 Horas de Le Mans, el equipo G-Drive se retir\u00f3 del Campeonato Mundial WEC<\/h2>\n<\/p>\n
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Lorenzo Pastuglia<\/p>\n

07 de marzo<\/p>\n<\/div>\n

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Tras la invasi\u00f3n de Ucrania, Rusia ya ha pagado con varias sanciones, como la cancelaci\u00f3n del acuerdo entre la F1 y Sochi o la destituci\u00f3n de Nikita Mazepin de Haas. En el automovilismo, los pilotos ruso y bielorruso no han sido excluidos por ahora de los campeonatos FIA, pero deber\u00e1n correr con una serie de limitaciones. Tambi\u00e9n est\u00e1n obligados a aceptar las prohibiciones impuestas para 2022 -sin bandera, himno, escritura en los trajes o marcas- y a firmar un documento de aceptaci\u00f3n de las mismas medidas y cualesquiera otras peyorativas. Una ficha no aceptada, sin embargo, por Daniil Kvyat, ex F\u00f3rmula 1, que ahora corre grave riesgo de acabar su temporada incluso antes de empezar. <\/p>\n<\/div>\n

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kvyat, no a fia<\/h2>\n

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Como informa RacingNews365, Kvyat se neg\u00f3 a firmar la nota de “compromiso con la neutralidad y la paz”, que deber\u00eda haber llegado a la FIA el viernes 4 de marzo. La nota a firmar era obligatoria para competir en los campeonatos de la Federaci\u00f3n, no aceptada ni por el expiloto de AlphaTauri, ni por su team manager en G-Drive Racing, Roman Rusinov. Despu\u00e9s de pasar 2021 como tercer piloto alpino, de hecho, Kvyat se uni\u00f3 al equipo con licencia rusa, patrocinado por Gazprom, el mes pasado para participar a tiempo completo en el Campeonato Mundial WEC en la clase Lmp2, junto a Ren\u00e9 Binder y James Allen. <\/p>\n<\/div>\n

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kvyat, no wec<\/h2>\n

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La escuder\u00eda G-Drive fue excluida del Campeonato del Mundo de Resistencia despu\u00e9s de que la prohibici\u00f3n de equipos llegara al Consejo Mundial de la FIA el martes, por lo que el objetivo de Kvyat de correr las 24 Horas de Le Mans se desvaneci\u00f3. Pero Rusinov, con una publicaci\u00f3n en Instagram, agreg\u00f3 a la dosis: “El abajo firmante se neg\u00f3 a aceptar las condiciones discriminatorias de la FIA. El objetivo de cada atleta es escuchar el himno nacional en el podio. En m\u00e1s de 10 a\u00f1os de experiencia internacional nuestro equipo lo ha hecho muchas veces. Levantamos la bandera rusa, escuchamos y cantamos el himno ruso. Por el amor de mis fan\u00e1ticos, por el bien de mis compa\u00f1eros y por el honor deportivo, no firmar\u00e9 este documento. Mejor no correr en absoluto “. <\/p>\n<\/div>\n

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\n 07 de marzo de 2022 (cambio 07 de marzo de 2022 | 20:27)\n <\/p>\n

\u00a9 REPRODUCCI\u00d3N RESERVADA<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n


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