{"id":225677,"date":"2022-06-24T10:18:51","date_gmt":"2022-06-24T10:18:51","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/mercedes-es-superior-aqui\/"},"modified":"2022-06-24T10:18:52","modified_gmt":"2022-06-24T10:18:52","slug":"mercedes-es-superior-aqui","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/mercedes-es-superior-aqui\/","title":{"rendered":"Mercedes es superior aqu\u00ed"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p>Es posible que Mercedes no tenga el auto m\u00e1s r\u00e1pido en el campo de F\u00f3rmula 1 en 2022, pero tiene el m\u00e1s confiable hasta la fecha.  Los Silver Arrows son el \u00fanico equipo que no ha sufrido ni un solo retiro esta temporada y han terminado todas las carreras con ambos autos.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n es la raz\u00f3n por la que Mercedes no est\u00e1 tan lejos en el Campeonato Mundial, ya que Ferrari y Red Bull tuvieron problemas t\u00e9cnicos al principio de la temporada: Max Verstappen se retir\u00f3 en Bar\u00e9in y Australia, Sergio P\u00e9rez en Bar\u00e9in y Canad\u00e1.  En Bak\u00fa, ambos Ferrari se retiraron prematuramente, y Charles Leclerc tambi\u00e9n estuvo al frente en Espa\u00f1a.<\/p>\n<p>El director de Mercedes Motorsport, Toto Wolff, est\u00e1 satisfecho con la fiabilidad de Mercedes, pero no cree que su equipo haya construido un coche invulnerable: &#8220;Es curioso que los coches de ambos equipos sigan parando&#8221;, dice.  &#8220;Pero no puedes ser complaciente porque puede ir hacia el otro lado muy r\u00e1pidamente&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Estamos contentos con nuestra fiabilidad&#8221;, dice el austriaco, pero tambi\u00e9n advierte con vistas al a\u00f1o pasado, cuando los problemas con el motor se colaron una y otra vez, especialmente en Valtteri Bottas.  &#8220;Es por eso que no quiero ser feliz demasiado pronto&#8221;, dice Wolff.<\/p>\n<h2>Mercedes ha sido fiable en los \u00faltimos a\u00f1os<\/h2>\n<p>Sin embargo, Mercedes siempre ha tenido una gran fiabilidad en los \u00faltimos a\u00f1os, como se puede ver en el ejemplo de Lewis Hamilton.  Desde su amarga falla de motor en Malasia en 2016 (\u00a1hace seis a\u00f1os!), el brit\u00e1nico solo se ha retirado una vez por razones t\u00e9cnicas.<\/p>\n<p>Ferrari, por otro lado, apost\u00f3 la una vez c\u00f3moda ventaja en la Copa del Mundo debido a la falta de confiabilidad.  Antes del Gran Premio de Espa\u00f1a, Charles Leclerc todav\u00eda lideraba el Campeonato del Mundo antes de que un turbocompresor roto sacara al Monegas de la carrera mientras lideraba, al igual que en Bak\u00fa, cuando Leclerc tambi\u00e9n estaba en camino a una posible victoria.<\/p>\n<p>Eso es un potencial de 50 puntos (52 con vueltas de carrera m\u00e1s r\u00e1pidas) que se le escaparon de los dedos a Leclerc en tres carreras.  Actualmente est\u00e1 a 49 puntos del l\u00edder Max Verstappen, quien ha ganado cinco de las \u00faltimas seis carreras.<\/p>\n<p>George Russell en el mucho menos competitivo Mercedes est\u00e1 actualmente a solo 15 puntos de Leclerc, gracias a su s\u00f3lida confiabilidad.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.sport.de\/news\/ne4954577\/mercedes-zuverlaessiger-als-red-bull-und-ferrari\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-52<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es posible que Mercedes no tenga el auto m\u00e1s r\u00e1pido en el campo de F\u00f3rmula 1 en 2022,<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":225678,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[303,6860,276,28723,15685,29150,1855],"class_list":["post-225677","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-aqui","tag-automovilismo","tag-formula-1","tag-formula-1-2022","tag-mercedes","tag-mercedes-amg-petronas","tag-superior"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/225677","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=225677"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/225677\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/225678"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=225677"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=225677"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=225677"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}