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Noticia | 23-06-2022 | 22:09<\/p>\n
A corto plazo, la velocidad en la N50 Kampen \u2013 Kampen Zuid se ajustar\u00e1 temporalmente a 80 km\/h para mejorar la seguridad vial. El Ministro Harbers de Infraestructura y Gesti\u00f3n del Agua decidi\u00f3 esto despu\u00e9s de consultar con las partes regionales, incluido el municipio de Kampen y la provincia de Overijssel. Tambi\u00e9n se trabaja en la instalaci\u00f3n de una separaci\u00f3n f\u00edsica de carriles para evitar colisiones frontales. Estas medidas se est\u00e1n implementando para reducir el n\u00famero de accidentes en la relativamente insegura N50. A largo plazo, la N50 entre Kampen y Kampen Sur se abordar\u00e1 definitivamente mediante la ampliaci\u00f3n de la calzada y la separaci\u00f3n de carriles. El ensanche se ha retrasado por el problema del nitr\u00f3geno, por lo que ahora se est\u00e1n implementando estas medidas temporales.<\/p>\n<\/div>\n
La parte m\u00e1s estrecha de la N50 se encuentra entre Kampen-Zuid y Kampen. A corto plazo, aqu\u00ed se reducir\u00e1 la velocidad de 100 km\/h a 80 km\/h para reducir el n\u00famero de accidentes. Rijkswaterstaat tomar\u00e1 una decisi\u00f3n de tr\u00e1fico y ajustar\u00e1 las marcas viales para reducir la velocidad. Se espera que la reducci\u00f3n temporal de la velocidad, incluidos los ajustes en la carretera y las se\u00f1ales, se complete en unos pocos meses. <\/p>\n
Tambi\u00e9n se est\u00e1 trabajando en la separaci\u00f3n temporal de carriles en forma de una barrera de hormig\u00f3n. Esta barrera asegura que el tr\u00e1fico no pueda ingresar al lado opuesto de la carretera y as\u00ed evitar colisiones frontales. Adem\u00e1s de esto, tambi\u00e9n se coloca semi-pavimento en los arcenes. De esta manera, los servicios de emergencia a\u00fan pueden realizar su trabajo de manera segura. Estamos haciendo todo lo posible para realizar la separaci\u00f3n temporal de carriles para 2023.<\/p>\n
A largo plazo, la N50 entre Kampen y Kampen Zuid se abordar\u00e1 definitivamente mediante la ampliaci\u00f3n de la v\u00eda y diversas medidas de seguridad vial, incluida la separaci\u00f3n de carriles. Sin embargo, este proyecto se ha retrasado debido al problema del nitr\u00f3geno, pero se abordar\u00e1 lo antes posible. Se deben hacer preparativos para poder y permitir realizar ajustes en la N50 Kampen – Kampen Zuid. Parte de estos preparativos es el c\u00e1lculo y evaluaci\u00f3n de los efectos del nitr\u00f3geno en la naturaleza debido a estos ajustes al N50. La experiencia para realizar estos c\u00e1lculos y evaluaciones es limitada y no puede ampliarse a corto plazo. El N50 es uno de los proyectos que ser\u00e1 el primero en reclamar esta experiencia.<\/p>\n
Hasta la realizaci\u00f3n de estas medidas, se tomar\u00e1n las medidas temporales antes mencionadas.<\/p>\n
La seguridad vial es una de las prioridades del Ministro Harbers. Junto con los partidos regionales, utilizaremos este paquete de medidas temporales para mejorar la seguridad vial en la N50 entre Kampen y Kampen Zuid hasta que este tramo se aborde finalmente mediante la ampliaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n