{"id":223579,"date":"2022-06-23T09:41:13","date_gmt":"2022-06-23T09:41:13","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/toyota-y-redwood-colaboran-para-reciclar-baterias-de-vehiculos-electricos\/"},"modified":"2022-06-23T09:41:16","modified_gmt":"2022-06-23T09:41:16","slug":"toyota-y-redwood-colaboran-para-reciclar-baterias-de-vehiculos-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/toyota-y-redwood-colaboran-para-reciclar-baterias-de-vehiculos-electricos\/","title":{"rendered":"Toyota y Redwood colaboran para reciclar bater\u00edas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"


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Despu\u00e9s de Ford Motor Company y Panasonic Holdings Corporation, el gigante japon\u00e9s del autom\u00f3vil, Toyota Motor, se suma a la iniciativa de reciclaje y suministro de materiales para bater\u00edas, lanzada por la start-up Redwood Materials. La asociaci\u00f3n tiene como objetivo crear una verdadera soluci\u00f3n de circuito cerrado para bater\u00edas<\/em> “, antes de extenderse a otras \u00e1reas, como ” seguimiento y abastecimiento de materiales<\/em> \u201c, enfatiza el comunicado<\/a> lanzamiento de Redwood.<\/p>\n

Reducir la huella ambiental<\/h2>\n

Toyota Motor y Redwood Materials anunciaron su colaboraci\u00f3n para implementar soluciones de reciclaje de bater\u00edas al final de su vida \u00fatil. En el marco de esta asociaci\u00f3n, las dos empresas establecer\u00e1n un circuito de recogida y reacondicionamiento de pilas para reducir su impacto ecol\u00f3gico.<\/p>\n

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La primera parte de la misi\u00f3n se centra en la recogida, prueba y reciclaje de bater\u00edas de veh\u00edculos h\u00edbridos. Estas operaciones se llevar\u00e1n a cabo principalmente en Nevada, cerca de California, el mayor mercado de veh\u00edculos el\u00e9ctricos del mundo que tambi\u00e9n cuenta con una gran cantidad de Toyota Prius de primera generaci\u00f3n.<\/p>\n

Seg\u00fan Christopher Yang, vicepresidente de desarrollo comercial de Toyota, esta asociaci\u00f3n contribuye a objetivos de neutralidad de carbono<\/em> \u00bb, fijado por la empresa hasta 2050.<\/p>\n

Reducir el coste de los coches el\u00e9ctricos.<\/h2>\n

Con 6,75 millones de unidades vendidas en todo el mundo en 2021, el mercado de veh\u00edculos el\u00e9ctricos est\u00e1 en auge y contin\u00faa ganando impulso. Para apoyar esta migraci\u00f3n a la movilidad el\u00e9ctrica, Redwood Materials quiere crear un circuito menos contaminante y menos costoso para las bater\u00edas.<\/p>\n

” NOCada a\u00f1o recibimos m\u00e1s de ~6 GWh de bater\u00edas al final de su vida \u00fatil para su reciclaje, que luego se restauran y refabrican. Estamos aumentando la producci\u00f3n de componentes de \u00e1nodo y c\u00e1todo en los Estados Unidos a 100 GWh por a\u00f1o para 2025, suficiente para producir m\u00e1s de un mill\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos por a\u00f1o, luego a 500 GWh, suficiente para cinco millones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos por a\u00f1o, para 2030<\/em> \u201c, explica la compa\u00f1\u00eda en su nota de prensa.<\/p>\n<\/div>\n


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