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HAMBURGO\/BREMEN (dpa-AFX) – Los principales puertos mar\u00edtimos de Alemania est\u00e1n amenazados con un paro de 24 horas el jueves debido a una huelga de advertencia. Insatisfecho con los resultados de la cuarta ronda de negociaciones en la negociaci\u00f3n colectiva sobre los salarios de los trabajadores portuarios, el sindicato Verdi ha llamado a miles de empleados a dejar de trabajar al comienzo del turno de la ma\u00f1ana. Los puertos de Hamburgo, Emden, Bremerhaven, Bremen, Brake y Wilhelmshaven se ven afectados. La Asociaci\u00f3n Central de Empresas Portuarias Alemanas (ZDS) considera que la huelga de advertencia es desproporcionada y pide un proceso de mediaci\u00f3n. En Hamburgo, la huelga de advertencia ir\u00e1 acompa\u00f1ada de una manifestaci\u00f3n (9:00 a. m.) que conducir\u00e1 desde la sede de ZDS hasta el edificio del sindicato.<\/p>\n
El manejo ya ca\u00f3tico de los buques portacontenedores y de carga debido al coronavirus amenaza con perder completamente el paso. Seg\u00fan el Instituto Kiel para la Econom\u00eda Mundial, m\u00e1s del dos por ciento de la capacidad mundial de carga ahora est\u00e1 atrapada en atascos de tr\u00e1fico en el Mar del Norte. Solo en German Bight, 15 grandes portacontenedores esperaban ser despachados en Hamburgo o Bremerhaven. Incluso antes de la tercera ronda de negociaciones, los trabajadores portuarios, por primera vez en d\u00e9cadas, paralizaron el manejo de barcos durante varias horas en una huelga de advertencia y aumentaron a\u00fan m\u00e1s las ya masivas demoras en el muelle.<\/p>\n
El sindicato Verdi exige un aumento de 1,20 EUR en el salario por hora para los aproximadamente 12.000 empleados de las 58 empresas de Hamburgo, Baja Sajonia y Bremen que est\u00e1n sujetas a convenios colectivos por un per\u00edodo de 12 meses, as\u00ed como un aumento de la la asignaci\u00f3n anual de 1.200 euros en empresas de contenedores completos. Adem\u00e1s, Verdi exige una “compensaci\u00f3n real por inflaci\u00f3n” no especificada.<\/p>\n
En lo que dice es la oferta “final”, la ZDS ofrece un aumento del salario por hora de 1,20 euros por un per\u00edodo tarifario de 18 meses -en manipulaci\u00f3n de autom\u00f3viles en 90 c\u00e9ntimos- y accede al incremento de la bonificaci\u00f3n en 1200 euros. Para compensar la inflaci\u00f3n, deber\u00eda haber un pago \u00fanico de 1000 euros en las empresas de contenedores completos y de 500 euros en las convencionales.\/klm\/DP\/stk<\/p>\n