\n El recorrido del Tour de Francia 2022 ofrece muchos aspectos destacados desde Copenhague hasta Par\u00eds. Los ciclistas tienen que lidiar con la brisa marina, sortear adoquines y conquistar puertos legendarios en los Alpes y los Pirineos. Si quieres ganar, debes tener habilidades completas absolutas.<\/strong>\n <\/p>\n Copenhague es conocida como la ciudad m\u00e1s ciclista del mundo. Ya era hora de que la gira m\u00e1s grande del mundo hiciera escala en la capital danesa. Se supon\u00eda que ser\u00eda en 2021, pero exist\u00eda el riesgo de una colisi\u00f3n debido a Corona. Porque Copenhague tambi\u00e9n fue sede de la Eurocopa de F\u00fatbol, \u200b\u200bque se aplaz\u00f3 un a\u00f1o. Por lo tanto, la comitiva de la gira es un a\u00f1o m\u00e1s tarde de lo planeado y pasar\u00e1 tres d\u00edas en Dinamarca al comienzo de la gira. No ser\u00e1 un comienzo f\u00e1cil para los pilotos, ya que una contrarreloj individual corta y la esperada brisa marina exigen la m\u00e1xima concentraci\u00f3n desde el inicio.<\/p>\n Por lo tanto, no es posible rodar lentamente en el Tour de Francia 2022, pero casi no hay tiempo para respirar profundamente. Porque despu\u00e9s de Dinamarca y un d\u00eda de descanso temprano, que se utiliza para el traslado al norte de Francia, las cosas se ponen manos a la obra desde el principio. Ya en la 5\u00aa etapa, los organizadores han instalado un tramo muy dif\u00edcil con pasajes empedrados, que dar\u00e1 dolor de cabeza a los favoritos. <\/p>\n Si bien no habr\u00e1 demasiadas oportunidades de presentaci\u00f3n para los velocistas, a diferencia de las ediciones anteriores, a lo largo de la gira, los aspirantes a la victoria general tendr\u00e1n que demostrar sus habilidades en todos los aspectos.<\/p>\n Una vez que se ha superado un gran desaf\u00edo despu\u00e9s de Arenberg, una verdadera etapa de monta\u00f1a espera a los profesionales desde el principio en la secci\u00f3n del s\u00e9ptimo d\u00eda con la subida a La Planche des Belles Filles. Desde 2012, esta escalada ha aparecido una y otra vez en el recorrido del Tour, cada vez que fue de gran importancia para el resultado de la carrera.<\/p>\n Despu\u00e9s del segundo d\u00eda de descanso, se va a los Alpes en el d\u00e9cimo d\u00eda de carrera. All\u00ed, el 13 de julio, una temida monta\u00f1a espera a los pilotos con el Col du Granon, que asegurar\u00e1 un final espectacular tras una dura jornada con el Col du T\u00e9l\u00e9graphe y el Col du Galibier.<\/p>\n Como ha sido el caso a menudo en los \u00faltimos a\u00f1os, las etapas individuales no son demasiado largas, pero la carga aumenta desde el principio. Eso va a ser un factor para los muchachos r\u00e1pidos del pelot\u00f3n, que deben tener mucho cuidado de no romper el l\u00edmite de tiempo en algunas partes del d\u00eda.<\/p>\n \n De Copenhague a Par\u00eds: la ruta de la gira 2022\n <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n Esto tambi\u00e9n se aplica al 14 de julio, cuando el ascenso a Alpe d’Huez est\u00e1 en el programa de la fiesta nacional francesa. La longitud total del recorrido en este d\u00eda es de poco m\u00e1s de 160 kil\u00f3metros, y el Galibier debe ser conquistado nuevamente despu\u00e9s de poco m\u00e1s de 30 kil\u00f3metros antes de que la escalada contin\u00fae sin descanso.<\/p>\n La decisi\u00f3n sobre la victoria general se tomar\u00e1 entonces en la \u00faltima semana, cuando se pasen los tres d\u00edas en los Pirineos antes de que una contrarreloj individual de aproximadamente 40 kil\u00f3metros decida el ganador final absoluto en el pen\u00faltimo d\u00eda.<\/p>\n La edici\u00f3n de 2020 no se olvidar\u00e1, cuando Primoz Roglic se jug\u00f3 su aparentemente c\u00f3moda ventaja en la batalla final contra el reloj contra su compatriota Tadej Pogacar y tuvo que conformarse con el segundo puesto.<\/p>\n Un escenario similar tambi\u00e9n es concebible esta vez. Lo cierto es que el curso 2022 promete emoci\u00f3n para todos los involucrados desde el primer hasta el \u00faltimo d\u00eda.<\/p>\n<\/article>\nPrimer desaf\u00edo de adoquines<\/h2>\n
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\n \ncaracteristicas de las etapas<\/th>\n \n <\/tr>\n<\/thead>\n \n 6 etapas de monta\u00f1a<\/td>\n \n <\/tr>\n \n 5 llegadas de monta\u00f1a<\/td>\n \n <\/tr>\n \n 7 etapas monta\u00f1osas<\/td>\n \n <\/tr>\n \n 6 etapas planas<\/td>\n \n <\/tr>\n \n 2 contrarrelojes individuales<\/td>\n \n <\/tr>\n \n 19 km de adoquines (Etapa 5)<\/td>\n \n <\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n Los Alpes est\u00e1n esperando temprano<\/h2>\n
Apenas etapas largas<\/h2>\n
Contrarreloj podr\u00eda traer decisi\u00f3n<\/h2>\n