![\"Timo](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/1655913664_707_Un-grupo-en-el-trafico-finlandes-recibe-a-Timo-Salonen.jpg\")
<\/div>\nTimo Salonen celebra el solsticio de verano de forma pac\u00edfica. <\/span>ESA PYYSALO<\/span><\/p>\n<\/div>\n campe\u00f3n de rallies timo salonen<\/strong> alaba su vida en este momento es muy buena.<\/p>\n Despu\u00e9s de que el verano finalmente lleg\u00f3 a Finlandia, Salonen lleg\u00f3 a su tierra natal con su esposo desde Espa\u00f1a. All\u00ed se han comprado billetes de ida y vuelta para agosto, pero antes est\u00e1 previsto aprovechar al m\u00e1ximo el verano finland\u00e9s.<\/p>\n – Se ti\u00f1e aqu\u00ed, Salonen, conocido por su sentido del humor, se r\u00ede.<\/p>\n – La intenci\u00f3n es visitar al pueblo y pasar tiempo en la caba\u00f1a. Sin grandes planes. Vivamos una vida extempor\u00e1nea, vayamos donde te lleve el viento.<\/p>\n En pleno verano, el viento lleva al nieto a.<\/p>\n – El nieto de diez a\u00f1os ha adquirido un ciclomotor cruzado y se le debe ense\u00f1ar a conducirlo. Al mismo tiempo, vamos all\u00ed como conserje. Habr\u00e1 un verano muy agradable y tranquilo, describe Salonen.<\/p>\n Salonen gan\u00f3 11 Campeonatos Mundiales de Rally y el Campeonato Mundial de 1985 en su carrera. <\/span>IL ARCHIVO<\/span><\/p>\n<\/div>\n Salonen, de 70 a\u00f1os, se regocija de su buena salud.<\/p>\n La rodilla enferma fue operada a fines del a\u00f1o pasado. La nueva articulaci\u00f3n artificial hace la vida mucho m\u00e1s f\u00e1cil. La recuperaci\u00f3n de la cirug\u00eda ha sido r\u00e1pida y, hoy, el Campe\u00f3n del Mundo de Rallyes de 1985 puede volver a engullir kil\u00f3metros de zapatillas para correr.<\/p>\n – Soy un corredor duro, pr\u00e1cticamente hablo de siete a diez kil\u00f3metros todos los d\u00edas. Trotar ya es una parte tan importante de la vida que me siento como si estuviera enfermo si no puedo caminar, describe Salonen.<\/p>\n Salonen tendr\u00e1 tiempo para conducir el coche de rally este a\u00f1o. Conducir\u00e1 un coche cero en el Rally Nacional de Portugal en noviembre.<\/p>\n – Ni siquiera s\u00e9 qu\u00e9 auto conducir, y es exactamente lo mismo para m\u00ed. Siempre y cuando haya cuatro ruedas debajo. Sin embargo, no hay necesidad de apresurarse, se r\u00ede Salonen, refiri\u00e9ndose al papel del auto cero.<\/p>\n El Campeonato del Mundo de Rallyes sigue siendo seguido por el campe\u00f3n de rallyes a trav\u00e9s de los medios de comunicaci\u00f3n.<\/p>\n – Me alegro de haber notado que otro piloto ha subido a la cima del deporte desde Finlandia, sonr\u00ede Salonen.<\/p>\n Liderando la serie de la Copa del Mundo Kalle Rovanper\u00e4n<\/strong> las empu\u00f1aduras hacen que Salonen se levante el sombrero.<\/p>\n – Despu\u00e9s del Campeonato Mundial de Rally en Croacia, realmente tuve una gota en la lente cuando Kalle realiz\u00f3 una gran actuaci\u00f3n en la parte final del rally.<\/p>\n Salonen no tiene ninguna duda de que el pr\u00f3ximo campe\u00f3n del mundo finland\u00e9s se coronar\u00e1 desde Rovanpera.<\/p>\n – Est\u00e1 empezando a verse mal. Tiene bastante habilidad y velocidad.<\/p>\n Derrapar desde Salonen debe dejarse para el sprint del rally, pero no debe ser demasiado tranquilo para dar vueltas en la v\u00edspera de San Juan. <\/span>POA<\/span><\/p>\n<\/div>\n El tr\u00e1fico finland\u00e9s en pleno verano causa dolores de cabeza a todos en la carretera a\u00f1o tras a\u00f1o.<\/p>\n Salonen dice que evita conducir durante las peores horas pico.<\/p>\n – Si voy a alg\u00fan lugar en pleno verano, realmente no conduzco cuando los dem\u00e1s. Busco en m\u00ed mismo un horario tal que el camino no est\u00e9 bloqueado por otros. Prefiero incluso a medianoche en movimiento que puedas afeitarte a un ritmo r\u00e1pido.<\/p>\n Seg\u00fan Salonen, los finlandeses podr\u00edan aprender de la cultura de conducci\u00f3n espa\u00f1ola.<\/p>\n – Ir all\u00ed es un rel\u00e1mpago, no hay mucho de qu\u00e9 preguntarse.<\/p>\n En opini\u00f3n de Salonen, los que deambulan innecesariamente lentos en un embotellamiento finland\u00e9s son los peores de todos.<\/p>\n – Conducen a baja velocidad y recogen mangueras largas detr\u00e1s de ellos sin darse cuenta de que tienen que detenerse en las paradas de autob\u00fas para pasar los m\u00e1s r\u00e1pidos. Aqu\u00ed, tambi\u00e9n, deber\u00edamos tener un camino tan r\u00e1pido hacia adelante. No se requiere exceso de velocidad, pero en la zona 80 no se debe conducir a 65 o 70 kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n Los atascos en Salose solo causan irritaci\u00f3n en los dem\u00e1s. No hay nada bueno en ello.<\/p>\n – Las colas crecen y todo el mundo se pone nervioso. Entonces ven desv\u00edos peligrosos. Ah\u00ed es donde surgen las situaciones m\u00e1s peligrosas, dice Salonen.<\/p>\n Si el calendario va bien, el ganador del 11.\u00ba Campeonato del Mundo de Rallyes tiene un gran indicio de tr\u00e1fico de regreso.<\/p>\n – Prefiero conducir desde el lunes por la ma\u00f1ana hasta el domingo por la noche, cuando todos los dem\u00e1s est\u00e1n en movimiento. Definitivamente permitido volver a casa en paz.<\/p>\n<\/div>\n\n
Trotar<\/h3>\n
Gota en el ojo<\/h3>\n
Un consejo para el tr\u00e1fico de verano<\/h3>\n