{"id":219566,"date":"2022-06-21T10:29:51","date_gmt":"2022-06-21T10:29:51","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/energia-impulsada-por-repowereu-para-reducir-la-dependencia-de-rusia-pero-se-necesitan-210-000-millones-para-2027\/"},"modified":"2022-06-21T10:29:52","modified_gmt":"2022-06-21T10:29:52","slug":"energia-impulsada-por-repowereu-para-reducir-la-dependencia-de-rusia-pero-se-necesitan-210-000-millones-para-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/energia-impulsada-por-repowereu-para-reducir-la-dependencia-de-rusia-pero-se-necesitan-210-000-millones-para-2027\/","title":{"rendered":"Energ\u00eda, impulsada por REPowerEU para reducir la dependencia de Rusia, pero se necesitan 210\u00a0000 millones para 2027"},"content":{"rendered":"\n
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Las prioridades de los PRN<\/h2>\n<\/p>\n

Prioridades que, sin embargo, no ocupan el primer puesto en la actual programaci\u00f3n de recursos para gasto \u201cverde\u201d en los planes nacionales de recuperaci\u00f3n y resiliencia de los distintos pa\u00edses. Actualmente, de hecho, de los 198\u00a0000 millones de gasto “verde” (en promedio, el 40 % del total de 490\u00a0000 millones financiados por la UE, superando el objetivo fijado en al menos un 37 %), el 34 % es para movilidad sostenible, mientras que el 28 % est\u00e1 destinado a aumentar la eficiencia energ\u00e9tica ya las energ\u00edas renovables va en promedio un 16% (con porcentajes variables entre pa\u00edses: 5% Alemania, 16% Italia, 29% Suecia). Italia, a pesar de haber destinado a la transici\u00f3n verde algo por encima del umbral m\u00ednimo establecido (71.700 millones, equivalente al 37,5% del total), en t\u00e9rminos absolutos tiene el mayor gasto y como porcentaje del PIB (4%) es inferior s\u00f3lo a Grecia (6,3%), mientras que supera con creces al resto de grandes pa\u00edses (0,3% en Alemania, 0,7% en Francia, 2,3% en Espa\u00f1a).<\/p>\n

Inversiones adicionales <\/h2>\n<\/p>\n

Para la aceleraci\u00f3n de la transici\u00f3n verde, el plan REPowerEU estima una necesidad de inversi\u00f3n adicional a las del PNRR igual a 288 mil millones para 2030, 210 de los cuales para 2027. Inversiones que se destinar\u00e1n un 30% a renovables, un 20% a eficiencia energ\u00e9tica , por 14% a procesos industriales m\u00e1s limpios, por 13% a la producci\u00f3n de biometano, por 10% al fortalecimiento de la red el\u00e9ctrica, por 9% al hidr\u00f3geno, por 3% al incremento de ‘importaci\u00f3n de GNL y gas por ductos y el 1% a la seguridad del suministro de petr\u00f3leo. Los recursos para cubrir esta necesidad deber\u00edan proceder por un m\u00e1ximo de 225.000 millones de pr\u00e9stamos no utilizados de la NGEU (que, sin embargo, descender\u00edan a 155.000 millones si Espa\u00f1a, que a\u00fan no lo ha hecho, solicitara su parte de pr\u00e9stamos, equivalente a 70.000 millones .); por 20.000 millones de una r\u00e1pida modificaci\u00f3n del RRF (Reglamento sobre el mecanismo de recuperaci\u00f3n y resiliencia) para otorgar subvenciones adicionales de la subasta de un n\u00famero limitado de derechos de emisi\u00f3n ETS (Emission Trade System); 26.900 y 7.500 millones respectivamente de una mayor flexibilidad en la transferencia de los recursos asignados a los Estados miembros por los Fondos de Cohesi\u00f3n y la PAC; 3 mil millones provenientes de la duplicaci\u00f3n del financiamiento del Fondo de Innovaci\u00f3n.<\/p>\n

El caso de Italia<\/h2>\n<\/p>\n

En este marco general, se estiman recursos de 4\u00a0000 millones para Italia como parte de los 20\u00a0000 millones de subvenciones no reembolsables del RFF (como se comparte con las mismas reglas adoptadas para el PNRR) y de 5\u00a0400 millones de la flexibilidad de otros fondos de la UE. . Por otro lado, no es posible estimar cu\u00e1nto de los pr\u00e9stamos \u201cresiduales\u201d de la RFF podr\u00eda destinarse a nuestro pa\u00eds. La entrada de estos nuevos recursos permitir\u00eda incrementar en 71.700 millones el gasto total previsto para las medidas “verdes” del PNRR, donde los principales objetivos son la movilidad sostenible (42%, equivalente a 30.000 millones, 20 de los cuales para potenciar conexiones ferroviarias), eficiencia energ\u00e9tica (24%, 17.000 millones, 12 de los cuales financian la mejora del superbono del 110%) y energ\u00edas renovables y redes (16%, 12.000 millones, de los cuales 4,7 son fotovoltaicos).<\/p>\n<\/div>\n


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