\u201cLas primeras sensaciones son positivas pero desde luego no hay que darle demasiado peso a la clasificaci\u00f3n de hoy porque estamos al principio y nadie revela su verdadero estado de forma\u201d. As\u00ed lee Charles Leclerc la primera jornada de pruebas de F\u00f3rmula 1 del nuevo Ferrari en Montmel\u00f3, Espa\u00f1a, que finaliz\u00f3 con el segundo tiempo de 1’20″165 tras 80 vueltas a la pista. Es imposible tener una fotograf\u00eda clara en este momento. momento pero -a\u00f1ade el monegasco- debemos mantener la concentraci\u00f3n y seguir realizando nuestro trabajo. Hemos dado muchas vueltas, m\u00e1s que nadie, y ese es el aspecto m\u00e1s positivo de este d\u00eda. No puedo esperar a volver a la cabina ma\u00f1ana. En la pista probamos todo lo que ten\u00edamos planeado y completamos el programa sin problemas, lo cual es bueno considerando que fue el debut de un auto completamente nuevo”. <\/p>\n<\/div>\n
– <\/p>\n
Para el otro piloto de Ferrari Carlos Sainz, tercero con 1’20” 416 y 67 vueltas”, hoy ha sido la primera vez que he podido subirme al coche para un programa completo a diferencia de ocasiones anteriores, en las que b\u00e1sicamente hemos tenido algunos shakedowns. Finalmente pudimos presionar un poco y comenzamos a aprender algo sobre estos autos. La clasificaci\u00f3n deja el tiempo que encuentra de momento pero ha sido muy positivo poder acumular un buen n\u00famero de vueltas y empezar a ponerse serio al volante. Todav\u00eda tenemos mucho trabajo por hacer, pero ya hoy fue posible percibir algunas diferencias en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o pasado y no creo que lleve mucho tiempo acostumbrarme a estos nuevos autos. Seguro -concluye Sainz- que lo m\u00e1s dif\u00edcil ser\u00e1 encontrar las \u00faltimas d\u00e9cimas pero ese es precisamente el reto m\u00e1s intrigante. Sin embargo, este no es el objetivo de la prueba de Barcelona ya que habr\u00e1 otra sesi\u00f3n antes de la carrera inaugural. Fue un buen primer d\u00eda y estoy deseando que llegue ma\u00f1ana”.<\/p>\n<\/div>\n