14<\/p>\n
22:53<\/p>\n
Q2 termin\u00f3<\/p>\n
Q2 ha terminado<\/p>\n<\/div>\n
14<\/p>\n
22:52<\/p>\n
\u00a1Schumacher crea el Q3!<\/p>\n
El joven vuelve a superar su tiempo y llega a la tercera ronda de clasificaci\u00f3n por delante de Magnussen. Tiene una ventaja de cinco d\u00e9cimas sobre Magnussen.<\/p>\n<\/div>\n
14<\/p>\n
22:51<\/p>\n
Crimen hasta el final<\/p>\n
S\u00f3lo se ha despedido ahora Leclerc, que no ha fijado ning\u00fan tiempo aqu\u00ed. De lo contrario, \u00a1las cosas van bien aqu\u00ed! Norris definitivamente est\u00e1 luchando porque sali\u00f3 tarde.<\/p>\n<\/div>\n
13<\/p>\n
22:50<\/p>\n
Schumacher en P5<\/p>\n
El \u00faltimo alem\u00e1n que queda sube a la quinta posici\u00f3n y deja atr\u00e1s a Ocon y Ricciardo, que no pueden responder. Poco despu\u00e9s, Schumacher incluso establece un primer sector m\u00e1s r\u00e1pido… <\/p>\n<\/div>\n
12<\/p>\n
22:49<\/p>\n
El sol sale<\/p>\n
A medida que la pista se vuelve cada vez m\u00e1s r\u00e1pida, incluso salen los primeros rayos de sol. Algunas partes de la pista todav\u00eda est\u00e1n mojadas, pero tal vez eso se solucione.<\/p>\n<\/div>\n
11<\/p>\n
22:48<\/p>\n
Red Bull contra Ferrari<\/p>\n
Carlos Sainz toma la delantera por un momento, pero Verstappen sigue con la respuesta. Detr\u00e1s de los dos est\u00e1n ahora Alonso, Russell, Ocon y Hamilton. <\/p>\n<\/div>\n
10<\/p>\n
22:47<\/p>\n
\u00a1Verstappen en una liga propia!<\/p>\n
Los tiempos simplemente pasan. Hamilton en P1, luego Russell y finalmente Verstappen. \u00a1El holand\u00e9s supera a la competencia por m\u00e1s de un segundo!<\/p>\n<\/div>\n
7.<\/p>\n
22:45<\/p>\n
Pozo de radio Lewis Hamilton<\/p>\n
![\"Lewis](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/EN-VIVO-Alemania-exige-a-Italia.gif\" "\\"Lewis")
<\/div>\nEl hombre de la flecha plateada informa que se est\u00e1 abriendo una l\u00ednea seca en la ruta. Eso no deber\u00eda ser suficiente para los slicks en estos d\u00edas. Eso ser\u00eda demasiado riesgo.<\/p>\n<\/div>\n
6.<\/p>\n
22:43<\/p>\n
Q2 contin\u00faa <\/p>\n
Despu\u00e9s del breve descanso, la calificaci\u00f3n contin\u00faa. De momento, el fuerte Alonso est\u00e1 por delante de Verstappen y Sainz.<\/p>\n<\/div>\n
6.<\/p>\n
22:34<\/p>\n
llantas verdes<\/p>\n
Casi todos los equipos ahora han cambiado a los intermedios. Obviamente eso fue demasiado pronto, porque antes de que P\u00e9rez causara su accidente, Albon ya hab\u00eda tocado a la pandilla. Para Williams, sin embargo, las cosas continuaron despu\u00e9s de eso.<\/p>\n<\/div>\n
6.<\/p>\n
22:31<\/p>\n
bandera roja<\/p>\n
La carrera se detuvo en Montreal porque P\u00e9rez empal\u00f3 su auto con la pandilla. \u00c9l mismo est\u00e1 bien y el coche no parece haber sufrido ning\u00fan da\u00f1o importante, pero no puede salir solo. <\/p>\n<\/div>\n
5.<\/p>\n
22:31<\/p>\n
Accidente de Sergio P\u00e9rez<\/p>\n
<\/div>\nAccidente de Sergio P\u00e9rez, que se pierde la curva en intermedios, frena fuerte pero se lanza directo a la banda. \u00a1El mexicano est\u00e1 fuera!<\/p>\n<\/div>\n
2.<\/p>\n
22:26<\/p>\n
Sainz espera castigo<\/p>\n
El espa\u00f1ol fall\u00f3 una curva justo antes del final de la Q1 y volvi\u00f3 a la pista. Eso en s\u00ed mismo no es tan malo, pero se interpuso en el camino de Ocon en su vuelta r\u00e1pida cuando volvi\u00f3 a fusionarse. Deber\u00eda seguir una penalizaci\u00f3n para el Ferrari.<\/p>\n<\/div>\n
1.<\/p>\n
22:26<\/p>\n
Q2 comenz\u00f3<\/p>\n
Ahora toca la segunda parte de la clasificaci\u00f3n. Hay una larga cola a la salida del pit lane.<\/p>\n<\/div>\n
18<\/p>\n
22:25<\/p>\n
Pit radio Sebastian Vettel<\/p>\n
<\/div>\nEl cuatro veces campe\u00f3n del mundo est\u00e1 extremadamente molesto despu\u00e9s de su sorpresiva partida y \u00e9l mismo no puede encontrar una explicaci\u00f3n. “\u00bfQu\u00e9 fue esto?”, pregunta y pronuncia algunas palabrotas m\u00e1s. Le faltaba el agarre en comparaci\u00f3n con el entrenamiento.<\/p>\n<\/div>\n
18<\/p>\n
22:18<\/p>\n
Q1 termin\u00f3<\/p>\n
\u00a1Termin\u00f3 el Q1 y hay sorpresas! Vettel y Stroll quedan eliminados despu\u00e9s de que a los Aston Martins les fuera bien en los entrenamientos y Pierre Gasly tambi\u00e9n se retira en P16. Adem\u00e1s, Nicolas Latifi y Yuki Tsunoda ocupan las \u00faltimas plazas, aunque el japon\u00e9s saldr\u00e1 de todos modos ma\u00f1ana desde atr\u00e1s por sanci\u00f3n. M\u00e1s sorprende el buen posicionamiento de Leclerc, que cumplir\u00e1 una sanci\u00f3n similar, pero aqu\u00ed se muestra alegre. Sin embargo, a\u00fan no est\u00e1 cerca de Verstappen.<\/p>\n<\/div>\n
17<\/p>\n
22:17<\/p>\n
La nueva mejor vuelta de Max Verstappen<\/p>\n
<\/div>\nEl campe\u00f3n del mundo sube claramente a lo m\u00e1s alto. Est\u00e1 cinco d\u00e9cimas por delante de Sainz y Leclerc.<\/p>\n<\/div>\n
diecis\u00e9is<\/p>\n
22:15<\/p>\n
\u00bfQu\u00e9 est\u00e1 haciendo P\u00e9rez?<\/p>\n
El mexicano se encuentra actualmente en el puesto 16 y est\u00e1 a punto de ser eliminado. Tiene que haber m\u00e1s si todav\u00eda quiere superar a Vettel en P15. El Heppenheimer tambi\u00e9n debe mejorar. Hay una gran ca\u00edda en comparaci\u00f3n con las sesiones de entrenamiento.<\/p>\n<\/div>\n
15<\/p>\n
22:14<\/p>\n
Tsunoda se despide<\/p>\n
Como Tsunoda, al igual que Leclerc, partir\u00e1 desde atr\u00e1s ma\u00f1ana, ya ha aparcado el coche. Ya no entrar\u00e1 en el puesto 18. Por el contrario, Leclerc se encuentra actualmente en un sorprendente d\u00e9cimo lugar. \u00c9l realmente no necesita eso.<\/p>\n<\/div>\n
14<\/p>\n
22:13<\/p>\n
\u00bfRespuesta de Aston Martin? <\/p>\n
Por el momento, los Aston Martin est\u00e1n en P18 y P19. Para Vettel y Stroll todav\u00eda hay potencial de mejora. Solo Latifi est\u00e1 detr\u00e1s del d\u00fao.<\/p>\n<\/div>\n
13<\/p>\n
22:12<\/p>\n
Ocon toma territorio con \u00e9l<\/p>\n
Se puede ver un primer error claro cuando Esteban Ocon juzga mal y cruza el c\u00e9sped en la curva S como precauci\u00f3n antes de salir disparado por completo de la calificaci\u00f3n. <\/p>\n<\/div>\n
12<\/p>\n
22:12<\/p>\n
Nueva mejor vuelta de Carlos Sainz<\/p>\n
<\/div>\nAlonso marca un tiempo fant\u00e1stico y pasa a Verstappen por unas pocas cent\u00e9simas, \u00a1pero Sainz tambi\u00e9n es r\u00e1pido y supera a ambos pilotos por m\u00e1s de tres d\u00e9cimas!<\/p>\n<\/div>\n
10<\/p>\n
22:10<\/p>\n
Mejora constante<\/p>\n
<\/div>\nIncluso Kevin Magnussen se est\u00e1 registrando ahora, pero estos tiempos no son representativos en absoluto. La pista es cada vez m\u00e1s r\u00e1pida y probablemente habr\u00e1 peleas aqu\u00ed hasta el final.<\/p>\n<\/div>\n
8vo.<\/p>\n
22:07<\/p>\n
La nueva mejor vuelta de George Russell<\/p>\n
<\/div>\nEs solo ir y venir entre Verstappen y Russell. Por supuesto, el agarre del Pirellis mejora constantemente antes de que los neum\u00e1ticos comiencen a desgastarse. Carlos Sainz ahora tambi\u00e9n est\u00e1 muy delicado frente a Verstappen.<\/p>\n<\/div>\n
6.<\/p>\n
22:05<\/p>\n
Respuesta de Verstappen<\/p>\n
<\/div>\nDespu\u00e9s de que no fue suficiente en la primera vuelta, Verstappen sigui\u00f3 con una segunda vuelta limpia. Por ahora, est\u00e1 detr\u00e1s de Russell por ocho d\u00e9cimas. Ocon y Magnussen tambi\u00e9n est\u00e1n en el medio, mientras que Mick Schumacher se encuentra actualmente en P8.<\/p>\n<\/div>\n
5.<\/p>\n
22:04<\/p>\n
El primer mejor tiempo de George Russell<\/p>\n
<\/div>\nGeorge Russell marca un nuevo mejor tiempo de vuelta. 1:36:688 es un peque\u00f1o anuncio. Esto le sit\u00faa casi ocho d\u00e9cimas por delante de Max Verstappen. Vettel es tercero detr\u00e1s del holand\u00e9s, seguido de Ocon y Stroll. <\/p>\n<\/div>\n
3.<\/p>\n
22:02<\/p>\n
Pit radio en Mercedes-AMG Petronas<\/p>\n
A Hamilton se le dice desde el principio que haga un buen tiempo desde el principio, ya que se pueden esperar banderas amarillas e incluso rojas.<\/p>\n<\/div>\n
1.<\/p>\n
22:00<\/p>\n
Alfa Romeo abre<\/p>\n
Los dos pilotos del establo italiano lideran el campo al principio. Solo Leclerc se queda fuera al principio. Queda por ver hasta qu\u00e9 punto conducir\u00e1 aqu\u00ed dada su segura posici\u00f3n n\u00famero 20 en la parrilla.<\/p>\n<\/div>\n
1.<\/p>\n
22:00<\/p>\n
Empieza a calificar<\/p>\n
Los sem\u00e1foros est\u00e1n en verde, la clasificaci\u00f3n ha comenzado en Montreal, QC. Todos los equipos conducen con neum\u00e1ticos azules para lluvia. Se espera que estos tomen alrededor de dos o tres vueltas antes de que realmente tengan agarre. \u00a1As\u00ed que el tiempo es corto!<\/p>\n<\/div>\n
21:41<\/p>\n
S\u00f3lo unos segundos m\u00e1s<\/p>\n
La clasificaci\u00f3n para el Gran Premio de Canad\u00e1 est\u00e1 a la vuelta de la esquina. Las condiciones son adversas en el mejor de los casos a 12 grados cent\u00edgrados. El primer stint dura 18 minutos antes de que se retiren los primeros pilotos.<\/p>\n<\/div>\n
21:37<\/p>\n
\u00bfSon realmente intermedios?<\/p>\n
La lluvia sigue cayendo en los alrededores del circuito Gilles Villeneuve. En este sentido, queda por ver si los intermedios realmente comenzar\u00e1n. Por supuesto, ser\u00eda molesto para los mejores equipos, ya que se lo tomaron con calma en vista del tiempo supuestamente despejado en la tercera sesi\u00f3n de entrenamiento y ahora podr\u00edan enfrentarse a una gran inc\u00f3gnita.<\/p>\n<\/div>\n
21:30<\/p>\n
Schumacher solo olfatea<\/p>\n
Mick Schumacher est\u00e1 muy por detr\u00e1s. El alem\u00e1n una vez m\u00e1s no alcanz\u00f3 a su compa\u00f1ero de equipo Magnussen, pero no logr\u00f3 marcar un tiempo serio en el proceso. En general, estuvo a 3,5 segundos de la vuelta m\u00e1s r\u00e1pida. Realmente deber\u00eda atacar de nuevo a los intermedios.<\/p>\n<\/div>\n
21:17<\/p>\n
Los 10 mejores completados<\/p>\n
Entre el tr\u00edo de cabeza y la combinaci\u00f3n de P\u00e9rez, Verstappen y Sainz, Ocon, entre otros, supo centrar. En el segundo Alpine, finalmente marc\u00f3 el cuarto mejor tiempo, coloc\u00e1ndose por delante de los dos McLaren. En el tradicional equipo ingl\u00e9s, Ricciardo super\u00f3 por poco a Norris esta vez. El siguiente brit\u00e1nico sigue atr\u00e1s, porque una vez m\u00e1s fue George Russell quien mantuvo la ventaja sobre Lewis Hamilton en la Flecha de Plata. <\/p>\n<\/div>\n
21:11<\/p>\n
Los favoritos se detienen<\/p>\n
Ni Ferrari ni Red Bull se involucraron en ning\u00fan juego. Mientras llov\u00eda, solo Carlos Sainz dio algunas vueltas serias y solo al final se involucraron P\u00e9rez y el campe\u00f3n mundial Verstappen. Sin embargo, como resultado, solo saltaron a P8 o P9. Sainz le sigui\u00f3 directamente, mientras que Charles Leclerc se neg\u00f3 casi por completo a participar. El monegasco fue sancionado por la FIA por el puesto 20 de la parrilla de ma\u00f1ana porque constantemente ten\u00eda instaladas piezas nuevas. Esto hace que tanto el entrenamiento bajo la lluvia como la clasificaci\u00f3n sean bastante innecesarios para Leclerc.<\/p>\n<\/div>\n
21:09<\/p>\n
\u00bfAlonso y Vettel aguantan?<\/p>\n
Ya ayer, Alonso y Vettel se acercaron un poco al escaparate. Alonso estuvo entre los 5 primeros cada vez, mientras que Vettel fue el cuarto m\u00e1s r\u00e1pido en la segunda sesi\u00f3n de pr\u00e1ctica. Finalmente ocuparon las posiciones uno y tres hace aproximadamente una hora, dejando solo a Pierre Gasly para meterse entre los dos. Los dos ex campeones del mundo impresionaron tanto con los neum\u00e1ticos de lluvia como con los intermedios. Ahora la pregunta es hasta qu\u00e9 punto pueden preservar estas actuaciones y llevarlas a la calificaci\u00f3n. <\/p>\n<\/div>\n
21:06<\/p>\n
condiciones cambiantes<\/p>\n
La calificaci\u00f3n de hoy tiene que ver con las condiciones cambiantes, por lo que estamos abordando este problema desde el principio. Solo el s\u00e1bado de hoy est\u00e1 marcado por la lluvia y aunque en la 3\u00aa sesi\u00f3n de entrenamientos se utilizaron durante mucho tiempo neum\u00e1ticos con un compuesto de lluvia, ahora la atenci\u00f3n deber\u00eda centrarse en los intermedios. Con Alonso y Vettel, dos viejas estrellas dejaron una buena impresi\u00f3n, pero a\u00fan no era representativa.<\/p>\n<\/div>\n
\u00bfQui\u00e9n se queda con el palo?<\/p>\n
Despu\u00e9s de no poder conducir en Canad\u00e1 desde 2019 debido a Corona, la serie de carreras ahora est\u00e1 de regreso en el Circuito Gilles Villeneuve en Montreal. A partir de las 22:00 horas se decidir\u00e1 qui\u00e9n puede hacerse con la pole en la vuelta.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n