{"id":214706,"date":"2022-06-18T19:01:17","date_gmt":"2022-06-18T19:01:17","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/vettel-evoca-un-entrenamiento-bajo-la-lluvia\/"},"modified":"2022-06-18T19:01:17","modified_gmt":"2022-06-18T19:01:17","slug":"vettel-evoca-un-entrenamiento-bajo-la-lluvia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/vettel-evoca-un-entrenamiento-bajo-la-lluvia\/","title":{"rendered":"Vettel evoca un entrenamiento bajo la lluvia"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p>La tercera sesi\u00f3n de entrenamientos libres del Gran Premio de Canad\u00e1 en Montreal no fue representativa debido a la fuerte lluvia.  Fernando Alonso (Alpine) consigui\u00f3 el mejor tiempo de 1:33.836 minutos.  Es muy posible que tambi\u00e9n llueva en la calificaci\u00f3n en el Circuito Gilles Villeneuve.  Sin embargo, la probabilidad de lluvia disminuir\u00e1 hacia la tarde.<\/p>\n<p>El gran problema del s\u00e1bado por la ma\u00f1ana en Montreal no fue la tercera sesi\u00f3n de entrenamientos, sino la penalizaci\u00f3n de motor de Charles Leclerc.  Ya el viernes Ferrari hab\u00eda tirado de la cuarta electr\u00f3nica de control de la temporada y as\u00ed asent\u00f3 diez posiciones en parrilla.  Ahora es seguro: todos los componentes ser\u00e1n intercambiados.  As\u00ed que Leclerc tiene que ser el \u00faltimo en empezar el domingo.<\/p>\n<p>No se condujo mucho en la pista completamente empapada de lluvia.  El riesgo de un accidente automovil\u00edstico tan cerca de la clasificaci\u00f3n era demasiado grande.  &#8220;Por otro lado, tambi\u00e9n necesitas los kil\u00f3metros. Si ese es el caso despu\u00e9s, necesitas la experiencia&#8221;, dice el experto en &#8216;Sky&#8217; Ralf Schumacher.<\/p>\n<h2>Vettel y Alonso se alejan del campo<\/h2>\n<p>En los \u00faltimos diez minutos de la sesi\u00f3n, los tiempos m\u00e1s r\u00e1pidos se establecieron en los intermedios, despu\u00e9s de que solo se usaran los neum\u00e1ticos completos antes de eso.  A veces hubo un intercambio de golpes en la parte superior entre Sebastian Vettel (Aston Martin) y Alonso (Alpine), como en los buenos viejos tiempos.  Vettel (tercero) fue finalmente solo 0,055 segundos m\u00e1s lento.<\/p>\n<p>Se produjo una situaci\u00f3n curiosa cuando Kevin Magnussen (Haas) fren\u00f3 en la salida y en la meta, sigui\u00f3 recto y cruz\u00f3 la pista tras el Senna-S.  Al empujar hacia atr\u00e1s desde la hierba, los autos que ven\u00edan ten\u00edan que tener cuidado para evitar una colisi\u00f3n.<\/p>\n<p>Por qu\u00e9 el Haas se escap\u00f3 de esa manera sigue siendo un misterio: &#8220;\u00bfQu\u00e9 pas\u00f3 all\u00ed?&#8221;, se pregunt\u00f3 Magnussen en la radio de boxes.  Poco despu\u00e9s, Max Verstappen (Red Bull) tuvo un percance similar en el mismo lugar.  Sin embargo, con el campe\u00f3n mundial, fue un giro cl\u00e1sico en el Senna-S.<\/p>\n<p>Mick Schumacher no cometi\u00f3 grandes errores en condiciones dif\u00edciles.  Termin\u00f3 18\u00ba, a 3.552 s del l\u00edder ya 1.745 s de Magnussen.  Hizo 18 vueltas.  El m\u00e1s diligente fue Yuki Tsunoda (17\u00ba\/AlphaTauri) con 27 vueltas.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.sport.de\/news\/ne4949171\/formel-1-vettel-zaubert-im-regen-mick-und-hamilton-abgehaengt\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-52<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La tercera sesi\u00f3n de entrenamientos libres del Gran Premio de Canad\u00e1 en Montreal no fue representativa debido a<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":214707,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[6860,5200,28725,8040,6885,276,78240,359,8005],"class_list":["post-214706","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-automovilismo","tag-bajo","tag-deportes-generales","tag-entrenamiento","tag-evoca","tag-formula-1","tag-gran-premio-de-canada","tag-lluvia","tag-vettel"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/214706","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=214706"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/214706\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/214707"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=214706"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=214706"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=214706"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}