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Si vas por los Pa\u00edses Bajos en tren, te encontrar\u00e1s con un Estacion Central<\/em> contra, como Amersfoort, Utrecht o Amsterdam. Pero no todas las ciudades tienen una Estaci\u00f3n Central. Ni siquiera Zoetermeer. \u00bfQue pasa con eso? <\/strong><\/p>\n El anuncio se est\u00e1 cargando… <\/p>\n<\/div>\n Estaci\u00f3n central es un t\u00edtulo honor\u00edfico que el Comit\u00e9 de nombres de estaciones de ProRail puede otorgar a una estaci\u00f3n. En total, solo hay ocho estaciones holandesas que llevan este t\u00edtulo. As\u00ed que hay muchas m\u00e1s ciudades sin Estaci\u00f3n Central que con una. Estos son Amsterdam Central, Utrecht Central, Rotterdam Central, The Hague Central, Leiden Central, Arnhem Central, Amersfoort Central y Eindhoven Central.<\/p>\n Las estaciones deben cumplir una serie de condiciones para obtener el t\u00edtulo de Estaci\u00f3n central. Por ejemplo, seg\u00fan ProRail, la regla es que un lugar debe tener al menos 100.000 habitantes. Al menos 40,000 viajeros tambi\u00e9n deben usar la estaci\u00f3n por d\u00eda y debe haber al menos otras dos estaciones en ese lugar. <\/p>\n Zoetermeer cumple en parte estas condiciones. Tenemos m\u00e1s de 100.000 habitantes y hay tres estaciones de tren. Simplemente no obtenemos el n\u00famero de pasajeros del tren. <\/p>\n Luego hay una \u00faltima condici\u00f3n. Cambiar el nombre de una estaci\u00f3n cuesta mucho dinero. Por ejemplo, se deben reemplazar todos los letreros de las estaciones y se debe cambiar el nombre en todos los sistemas. Estos costes se estiman en 100 000 EUR a 150 000 EUR por estaci\u00f3n. El municipio donde se encuentra la estaci\u00f3n debe estar preparado para asumir parte de esos costos por el cambio de nombre. \u00a1Un gran gasto!<\/p>\nCondiciones Estaci\u00f3n Central<\/h2>\n
El nuevo nombre tambi\u00e9n cuesta dinero<\/h2>\n
Buscamos mucho m\u00e1s para ti\u2026<\/h2>\n<\/header>\n<\/section>\n<\/div>\n