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El principal accionista de Volkswagen, el estado de Baja Sajonia, se uni\u00f3 al jefe sindical m\u00e1s poderoso de Alemania para pedir a la empresa que aborde las denuncias de abusos contra los derechos humanos en Xinjiang, la provincia china donde el fabricante tiene una planta de autom\u00f3viles desde 2013.<\/p>\n
Las intervenciones inusuales de J\u00f6rg Hofmann de IG Metall y del ministro presidente de Baja Sajonia, Stephan Weil, quienes forman parte del consejo de supervisi\u00f3n de VW, se producen cuando la compa\u00f1\u00eda enfrenta un mayor escrutinio por parte de activistas, los medios y los pol\u00edticos sobre sus actividades en China, su pa\u00eds m\u00e1s grande y lucrativo. mercado.<\/p>\n
Est\u00e1n en marcado contraste con los que una vez hizo el presidente ejecutivo de VW, Herbert Diess, quien le dijo a la BBC en 2019<\/a> que “no estaba al tanto” de los campos de detenci\u00f3n en Xinjiang.<\/p>\n Diess tambi\u00e9n ha defendido repetidamente la exposici\u00f3n de VW a China y le dijo al Financial Times a principios de este a\u00f1o que la compa\u00f1\u00eda estaba \u201call\u00ed para quedarse\u201d.<\/p>\n Hofmann dijo a los peri\u00f3dicos de Baja Sajonia que VW deber\u00eda preguntarse si “era correcto poner fin a sus actividades”. [in Xinjiang]\u201d, y advirti\u00f3 contra VW convirti\u00e9ndose en una \u201choja de parra\u201d para las violaciones de derechos humanos de China. Mientras tanto, Weil dijo en un comunicado que el grupo deber\u00eda \u201cexaminar de cerca\u201d las acusaciones.<\/p>\n \u201cLas im\u00e1genes y los informes de graves violaciones de los derechos humanos contra la minor\u00eda uigur en la regi\u00f3n china de Xinjiang son perturbadores\u201d, escribi\u00f3 Weil, refiri\u00e9ndose al grupo \u00e9tnico mayoritariamente musulm\u00e1n contra el que Estados Unidos y otros acusan a China de cometer genocidio.<\/p>\n Weil reiter\u00f3 la afirmaci\u00f3n de VW de que no se hab\u00edan identificado violaciones de los derechos humanos o laborales en la planta de Urumqi del fabricante de autom\u00f3viles, pero agreg\u00f3 que “esto no exime al grupo de su deber de abordar intensamente el problema y examinar de cerca las acusaciones”.<\/p>\n Baja Sajonia, en la que se encuentra la sede de Wolfsburg de VW, posee casi el 12 por ciento de la empresa. De hecho, una alianza informal con los representantes de los trabajadores otorga al Estado el control sobre las decisiones importantes que toma el consejo de supervisi\u00f3n. <\/p>\n VW, que opera la planta de Xinjiang junto con su socio de empresa conjunta SAIC, dijo que “todos los temas importantes relevantes para nuestro negocio se abordan” en sus conversaciones con el gobierno chino.<\/p>\n \u201cEn nuestras actividades comerciales en todo el mundo, nos aseguramos de que se vivan nuestros valores y se respeten nuestros est\u00e1ndares\u201d, agreg\u00f3. \u201cEsperamos lo mismo de nuestros socios comerciales locales\u201d.<\/p>\n Despu\u00e9s de d\u00e9cadas de relaciones en gran medida cordiales, las tensiones entre Beijing y Berl\u00edn se han intensificado bajo el actual gobierno de coalici\u00f3n de Alemania, con China criticada por la ministra de Relaciones Exteriores de los Verdes, Annalena Baerbock, y el ministro de Econom\u00eda, Robert Habeck.<\/p>\n El mes pasado, el Ministerio de Econom\u00eda de Alemania rechaz\u00f3 cuatro solicitudes de corporaciones para garant\u00edas de inversi\u00f3n en China, citando preocupaciones de derechos humanos. <\/p>\n Si bien el ministerio no nombr\u00f3 a VW, personas cercanas a la compa\u00f1\u00eda confirmaron que el fabricante de autom\u00f3viles se encontraba entre los que hab\u00edan sido rechazados.<\/p>\n