Las emisiones holandesas de CO2 y otros gases de efecto invernadero fueron aproximadamente un 11 por ciento m\u00e1s bajas en el primer trimestre de este a\u00f1o que en el mismo per\u00edodo del a\u00f1o pasado. Las estad\u00edsticas de los Pa\u00edses Bajos y el registro de emisiones\/RIVM calculan que las emisiones disminuyeron en la mayor\u00eda de los sectores. Si se incluyen adem\u00e1s la aviaci\u00f3n y el transporte mar\u00edtimo internacionales, m\u00e1s las emisiones de la combusti\u00f3n de biomasa, la disminuci\u00f3n asciende al 9,9 por ciento. <\/p>\n
En la aviaci\u00f3n, las emisiones aumentaron considerablemente en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior, en un 49 por ciento en comparaci\u00f3n con el primer trimestre de 2021. Despu\u00e9s de una profunda ca\u00edda durante la pandemia de la corona, ahora se vuela mucho m\u00e1s. <\/p>\n
El sector del transporte en su conjunto ha comenzado a emitir un 13,5 por ciento m\u00e1s de di\u00f3xido de carbono (CO2). Este aumento se compensa con una disminuci\u00f3n de las emisiones del sector el\u00e9ctrico, la industria, la agricultura y el entorno construido. La raz\u00f3n principal de esto es que se consume menos gas natural. <\/p>\n
Los altos precios del gas natural influyeron, pero el primer trimestre de 2022 tambi\u00e9n fue relativamente m\u00e1s c\u00e1lido que el mismo trimestre de 2021. “Este \u00faltimo tiene principalmente un efecto amortiguador sobre el consumo de gas natural en el entorno construido”. Esta categor\u00eda incluye viviendas y oficinas. Los altos precios de la energ\u00eda han reducido el consumo, seg\u00fan Estad\u00edsticas de los Pa\u00edses Bajos. <\/p>\n
La electricidad se genera cada vez m\u00e1s a partir de fuentes sostenibles, como el sol y el viento. Sin embargo, se quem\u00f3 m\u00e1s carb\u00f3n a principios de este a\u00f1o. Estos son muy contaminantes, pero las emisiones totales de la producci\u00f3n de electricidad se redujeron en un 14 por ciento. <\/p>\n
La gasolina (m\u00e1s un 4 por ciento) y el di\u00e9sel (m\u00e1s un 8 por ciento) volvieron a utilizarse m\u00e1s en el primer trimestre de este a\u00f1o que en los primeros tres meses de 2021. Sin embargo, las emisiones totales de la movilidad siguen siendo m\u00e1s bajas que antes de la pandemia del coronavirus. <\/p>\n
Estad\u00edsticas de los Pa\u00edses Bajos se\u00f1ala que la econom\u00eda ha crecido fuertemente en el \u00ednterin: el producto interno bruto aument\u00f3 en un 7 por ciento en el mismo per\u00edodo. El crecimiento econ\u00f3mico y m\u00e1s emisiones de CO2 no tienen por qu\u00e9 ir de la mano. \u201cLa producci\u00f3n fue significativamente mayor para casi todos los sectores de la econom\u00eda, mientras que las emisiones de CO2 fueron menores\u201d, resume CBS. <\/p>\n<\/div>\n