{"id":206945,"date":"2022-06-14T22:21:47","date_gmt":"2022-06-14T22:21:47","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-importancia-del-autobus-de-barrio-es-una-pasion\/"},"modified":"2022-06-14T22:21:49","modified_gmt":"2022-06-14T22:21:49","slug":"la-importancia-del-autobus-de-barrio-es-una-pasion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-importancia-del-autobus-de-barrio-es-una-pasion\/","title":{"rendered":"La importancia del autob\u00fas de barrio: "es una pasi\u00f3n""},"content":{"rendered":"\n
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Con el transporte regional en Holanda Septentrional bajo presi\u00f3n, el autob\u00fas de barrio est\u00e1 demostrando una vez m\u00e1s su importancia. En Noordkop y West-Friesland, los autobuses locales se han utilizado durante a\u00f1os para compensar la escasez de l\u00edneas regulares. “Pero no somos una soluci\u00f3n total para la escasez de transporte p\u00fablico”, dice el voluntario Koos Slootweg. <\/p>\n<\/div>\n

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Sin embargo, para muchos viajeros son una buena alternativa a los autobuses habituales. El transporte regional ha estado luchando durante alg\u00fan tiempo con la escasez de personal y dinero.<\/p>\n

Se teme que el calendario tendr\u00e1 que reducirse a\u00fan m\u00e1s si esto no cambia. “Espero que el autob\u00fas del barrio siga funcionando as\u00ed por mucho tiempo, porque voy todos los d\u00edas a la escuela con \u00e9l”, dice uno de los pasajeros. <\/p>\n

Diferente cada vez<\/h2>\n

El autob\u00fas del barrio llega a las paradas donde ya no circulan las l\u00edneas regulares, o se detienen brevemente cuando alguien levanta la mano. “Eso es lo bueno de este trabajo, cada vez paras en un lugar diferente”, dice el conductor del autob\u00fas. <\/p>\n

El texto contin\u00faa debajo del video. <\/em><\/p>\n<\/div>\n

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La importancia del autob\u00fas de barrio – NH Nieuws<\/p>\n<\/section>\n

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Solo voluntarios <\/h2>\n

Koos no es el \u00fanico que conduce voluntariamente el autob\u00fas. Toda la l\u00ednea funciona con voluntarios: seis todos los d\u00edas, para dos l\u00edneas. “Nos damos cuenta de que tenemos cada vez menos de eso desde la corona”, dice Koos.<\/p>\n

“Estuvimos fuera por un tiempo y luego perdimos a mucha gente por otros pasatiempos o trabajo voluntario”. Tambi\u00e9n para el autob\u00fas de barrio, solo siguen existiendo si hay suficiente personal. Y esos son los voluntarios aqu\u00ed. <\/p>\n<\/div>\n

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