Los estadounidenses sienten el dolor de la inflaci\u00f3n de la gasolina cada vez que se acercan a la bomba. Pero un enorme aumento en el costo del di\u00e9sel se suma a los aumentos de precios econ\u00f3micamente da\u00f1inos en casi todos los dem\u00e1s lugares. <\/p>\n
El precio promedio nacional del diesel alcanz\u00f3 un nuevo pico de $5.72 por gal\u00f3n esta semana, un 75% m\u00e1s que el a\u00f1o pasado, seg\u00fan datos publicados el lunes por la Administraci\u00f3n de Informaci\u00f3n de Energ\u00eda de EE. UU. Es uno de los mayores aumentos en el costo del combustible registrados. El precio promedio nacional de la gasolina, que alcanz\u00f3 los $5 el gal\u00f3n el s\u00e1bado, aument\u00f3 alrededor de un 60 por ciento durante el mismo per\u00edodo.<\/p>\n
El aumento en el precio del diesel, un combustible de caballo de batalla, est\u00e1 recorriendo la econom\u00eda de los EE. UU., ayudando a impulsar los aumentos de precios en la econom\u00eda m\u00e1s grande del mundo a m\u00e1ximos de 40 a\u00f1os. Los datos del gobierno de Estados Unidos mostraron el viernes que la tasa de inflaci\u00f3n en mayo se aceler\u00f3 al 8,6 por ciento en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior, el nivel m\u00e1s alto desde 1981.<\/p>\n
\u201cGran parte de la econom\u00eda funciona con di\u00e9sel, desde la agricultura hasta la manufactura y, por lo tanto, el aumento en los precios del di\u00e9sel est\u00e1 elevando los precios en general\u201d, dijo Mark Zandi, economista jefe de Moody’s, quien dice que los precios del di\u00e9sel representan alrededor de una quinta parte del aumento. en la inflaci\u00f3n al consumidor.<\/p>\n
La flota de camioneros de la naci\u00f3n est\u00e1 en primera l\u00ednea, con peque\u00f1as y grandes empresas de camiones que dicen que est\u00e1n cobrando fuertes recargos por combustible a sus clientes para tratar de compensar el aumento repentino de los costos.<\/p>\n
\u201cEs realmente devastador para todos. . . porque es muy inflacionario\u201d, dijo David Owen, presidente de la Asociaci\u00f3n Nacional de Peque\u00f1as Empresas de Camiones, sobre el fuerte aumento en los precios del di\u00e9sel.<\/p>\n
\u201cLos recargos por combustible se est\u00e1n implementando en todos los \u00e1mbitos\u201d.<\/p>\n
Bart Plaskoff, presidente de Summit Trucking en Dallas, Texas, dijo que estaba pagando $70,000 m\u00e1s a la semana en combustible de lo que pagaba a principios de a\u00f1o y les dec\u00eda a sus camioneros que limitaran el tiempo de inactividad y que trataran de repostar en los estados con menos impuestos para ahorrar dinero.<\/p>\n
Incluso teniendo en cuenta los recargos por combustible, advirti\u00f3 que algunos camioneros podr\u00edan tener dificultades para sobrevivir a los altos costos, lo que podr\u00eda sacar a los camiones de la carretera y aumentar a\u00fan m\u00e1s los costos de transporte. <\/p>\n
Los altos precios del combustible \u201cpodr\u00edan afectar a la industria en su conjunto mucho despu\u00e9s de que se estabilicen los precios del combustible. Los camioneros son la columna vertebral de la econom\u00eda estadounidense. Sin ellos, no tiene comestibles, gasolina, f\u00f3rmula para beb\u00e9s, recetas, muebles o incluso su paquete de Amazon\u201d, dijo Plaskoff.<\/p>\n
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