{"id":205372,"date":"2022-06-14T04:43:46","date_gmt":"2022-06-14T04:43:46","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/las-vacaciones-de-verano-estan-mas-cerca-pero-todavia-hay-menos-vuelos-en-schiphol\/"},"modified":"2022-06-14T04:43:47","modified_gmt":"2022-06-14T04:43:47","slug":"las-vacaciones-de-verano-estan-mas-cerca-pero-todavia-hay-menos-vuelos-en-schiphol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/las-vacaciones-de-verano-estan-mas-cerca-pero-todavia-hay-menos-vuelos-en-schiphol\/","title":{"rendered":"Las vacaciones de verano est\u00e1n m\u00e1s cerca, pero todav\u00eda hay menos vuelos en Schiphol"},"content":{"rendered":"\n
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Schiphol no est\u00e1 logrando que las aerol\u00edneas cancelen vuelos. De hecho, el n\u00famero de vuelos y de pasajeros va en aumento. Esta semana, Schiphol cuenta con un promedio de 1.310 vuelos por d\u00eda. Entre el 30 de mayo y el 5 de junio todav\u00eda hab\u00eda unos 1.200 por d\u00eda. Schiphol quiere que las aerol\u00edneas verifiquen ellos mismos los horarios de sus vuelos para evitar el caos de verano en el aeropuerto.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

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Un Boeing 787-10 Dreamliner de KLM de KLM en Schiphol – NH Nieuws \/ Doron Sajet<\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n
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Schiphol esperaba que una relajaci\u00f3n temporal de las estrictas reglas de despegue y aterrizaje incitar\u00eda a las aerol\u00edneas a cancelar su horario. Esta medida entr\u00f3 en vigor el 1 de junio, pero hasta ahora el n\u00famero de vuelos en Schiphol solo ha aumentado. Ayer, Schiphol volvi\u00f3 a sentarse con las aerol\u00edneas para discutir la cancelaci\u00f3n de vuelos.<\/p>\n

A\u00fan no se sabe nada sobre el desenlace. KLM y Transavia no han querido decir nada sobre la posible cancelaci\u00f3n de vuelos. Un portavoz de TUI Holanda inform\u00f3 a NH Nieuws que se est\u00e1n analizando “otros escenarios”, como trasladar vuelos a aeropuertos regionales. TUI no quiere cancelar vuelos. Corendon anunci\u00f3 previamente que se desviar\u00eda principalmente a otros aeropuertos.<\/p>\n<\/div>\n

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Casi al nivel de 2019<\/strong><\/p>\n

En la semana del 30 de mayo al 5 de junio hubo una media de 1.206 vuelos diarios en Schiphol. Eso es el 84 por ciento de la misma semana en 2019, cuando promedi\u00f3 1,435. Para el resto de junio, Schiphol espera entre 1.310 y 1.315 vuelos por d\u00eda, casi al nivel de antes de la crisis del coronavirus.<\/p>\n

Seg\u00fan NVLT, la Asociaci\u00f3n Holandesa de T\u00e9cnicos de Aviaci\u00f3n, KLM se encuentra actualmente en el 80 por ciento del n\u00famero de vuelos en comparaci\u00f3n con 2019. Despu\u00e9s del verano, ese n\u00famero aumentar\u00e1 al 90 por ciento despu\u00e9s de las vacaciones de verano.<\/p>\n<\/div>\n

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Demasiado tarde<\/h2>\n

La asociaci\u00f3n comercial de aerol\u00edneas Barin espera pocas mejoras en el pr\u00f3ximo verano. El club est\u00e1 contento con el acuerdo por mejores condiciones de trabajo<\/strong> para el personal de tierra, pero piensa que Schiphol es demasiado tarde para tomar medidas. Barin dice que est\u00e1 trabajando constructivamente en una soluci\u00f3n para evitar el caos del verano.<\/p>\n

Qu\u00edtate el abrigo<\/h2>\n

Con un plan de acci\u00f3n, el aeropuerto intenta acabar con los largos tiempos de espera en los mostradores de facturaci\u00f3n, los controles de seguridad y las cintas de equipaje. Adem\u00e1s de cancelar vuelos, Schiphol quiere acelerar el flujo en las colas mediante el despliegue de ‘autocares de seguridad’. Preparan a los viajeros para el control de seguridad, por ejemplo, pidi\u00e9ndoles que se quiten un abrigo e indicando que todo puede permanecer en la bolsa.<\/p>\n

Las vacaciones de verano para las escuelas del centro del pa\u00eds comenzar\u00e1n en poco m\u00e1s de tres semanas, el 9 de julio. Holanda Septentrional cae bajo la regi\u00f3n ‘Norte’. Las escuelas estar\u00e1n cerradas durante seis semanas a partir del 16 de julio.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n


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