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\n Una gruesa manguera amarilla se desliza lentamente por el techo de la f\u00e1brica, sobre los rodillos de un conducto de cables, solo para ser depositada por un robot con forma de signo de interrogaci\u00f3n en una barcaza de empuje especial que est\u00e1 esperando en el Twente Canal adyacente. Kil\u00f3metros de cable se colocan como espaguetis en la bodega, con una precisi\u00f3n de cent\u00edmetros. Luego, la barcaza ser\u00e1 empujada a Velsen a trav\u00e9s de canales y r\u00edos. All\u00ed es recogido por un barco de tendido de cables para elegir finalmente las amplias aguas del Mar del Norte, hacia uno de los parques e\u00f3licos que est\u00e1n en construcci\u00f3n all\u00ed. Ah\u00ed es donde el cable har\u00e1 algo esencial: conectarlo todo.\n <\/p>\n \n El Achterhoek est\u00e1 bastante lejos de la playa. Pero aqu\u00ed, en Twentsche Kabelfabriek (TKF) en Lochem, se fabrican los cables que se colocar\u00e1n en el fondo del Mar del Norte. Entre los molinos de viento que deber\u00edan impulsar la transici\u00f3n energ\u00e9tica holandesa. La empresa, fundada en 1930, juega un papel importante en la conexi\u00f3n con el futuro.\n <\/p>\n \n “La industria del cable ha sido una industria bastante resistente durante muchos a\u00f1os”, dice Alexander van der Lof, director de TKF y presidente del consejo de administraci\u00f3n del holding paraguas TKH. \u201cNo ha cambiado mucho durante casi cien a\u00f1os. Pero la electrificaci\u00f3n de la sociedad realmente significa una gran disrupci\u00f3n de nuestro mercado de ventas. De repente es tan dif\u00edcil. Eso lo anticipamos.\n <\/p>\n Perspectiva pr\u00e1ctica \n Van der Lof (63) es la tercera generaci\u00f3n de Van der Lof en esta empresa familiar cotizada, una multinacional con sucursales desde Epe hasta Singapur, que fabrica no solo cables sino tambi\u00e9n m\u00e1quinas para la construcci\u00f3n de neum\u00e1ticos y sistemas de inspecci\u00f3n \u00f3ptica. Es otro directivo que tambi\u00e9n ha trabajado detr\u00e1s de las m\u00e1quinas, tras estudiar econom\u00eda empresarial y un MBA en Estados Unidos. ‘Al principio no quer\u00eda eso’, dice Van der Lof sobre el trabajo detr\u00e1s de las m\u00e1quinas. ‘Pero mi padre dijo: eso es parte de tu educaci\u00f3n. Todav\u00eda me estoy divirtiendo con eso ahora. S\u00e9 lo que es trabajar en turnos continuos. Conozco las m\u00e1quinas. Puedo escuchar a los operadores: esas personas tienen tanto conocimiento que no se les escucha lo suficiente. En muchas empresas hay una distancia demasiado grande entre la sala de juntas y el piso de la f\u00e1brica.’\n <\/p>\n \n Quiz\u00e1s tambi\u00e9n debido a esa perspectiva pr\u00e1ctica, en TKH se dieron cuenta antes que sus clientes de la gran tarea que ser\u00eda proporcionar la infraestructura necesaria para la electrificaci\u00f3n. Como resultado, invirtieron en capacidad de producci\u00f3n a tiempo para que estuviera disponible cuando llegara la demanda de sus clientes. Usaron esta nave de f\u00e1brica de 1963, que estaba vac\u00eda y convenientemente ubicada en el canal. Dise\u00f1aron una nueva barcaza en la que el cable se puede colocar en un \u00f3valo. Una bodega con un “carrusel” circular normal se habr\u00eda vuelto demasiado ancha para el canal. Desde la puesta en marcha en 2016, la l\u00ednea de producci\u00f3n ha estado funcionando a toda velocidad. ‘El esp\u00edritu empresarial es una cuesti\u00f3n de sensores’, dice Van der Lof. ‘Lees algo en el peri\u00f3dico y luego piensas: esto va a tener enormes consecuencias. Luego haces un an\u00e1lisis. Con esa evaluaci\u00f3n hay que empujar los l\u00edmites, sin que los riesgos se vuelvan irresponsables.’\n <\/p>\n M\u00e1s largo y m\u00e1s grueso \n En la f\u00e1brica, las multitudes parecen ordenadas. A trav\u00e9s de una serie de bobinas y carretes, tres conductores de cobre se retuercen, se refuerzan con alambre de acero, se recubren con pl\u00e1stico y se enrollan en un enorme pozo redondo antes de llevarlos al bote de empuje. Muy pocas personas est\u00e1n involucradas: unos pocos operadores monitorean el proceso, pero la producci\u00f3n en s\u00ed est\u00e1 en gran parte automatizada, con c\u00e1maras que vigilan las cosas. Huele a pl\u00e1stico fundido. Unos 300 kil\u00f3metros de cable salen de la puerta cada a\u00f1o.\n <\/p>\n \n Sin embargo, la expansi\u00f3n es inminente. Las turbinas e\u00f3licas que deben conectarse entre s\u00ed son cada vez m\u00e1s grandes y, por lo tanto, est\u00e1n m\u00e1s separadas, por lo que los cables son cada vez m\u00e1s largos, especialmente porque ya no se permite soldarlos entre s\u00ed (lo que los hace vulnerables). Adem\u00e1s, deben poder soportar un voltaje creciente, de 33 a 66 a 132 kilovoltios, por lo que los cables se vuelven m\u00e1s gruesos.\n <\/p>\n \n M\u00e1s largo y m\u00e1s grueso: eso significa que la pila de cables ya no cabe en la barcaza. Entonces TKF comenz\u00f3 a buscar una nueva ubicaci\u00f3n, m\u00e1s cerca del mar.\n <\/p>\n Empujando los l\u00edmites \n Y al hacerlo, la compa\u00f1\u00eda encontr\u00f3 exactamente los l\u00edmites que est\u00e1 tratando de superar. La Westelijk Havengebied de Amsterdam, una de las opciones para una nueva f\u00e1brica, result\u00f3 incapaz de manejar una nueva conexi\u00f3n el\u00e9ctrica. Los centros de datos que ha atra\u00eddo \u00c1msterdam en los \u00faltimos a\u00f1os consumen tanta energ\u00eda que ya no hay espacio para una nueva industria. Ir\u00f3nicamente, debido a la falta de cables de alimentaci\u00f3n, la f\u00e1brica planificada que puede fabricar cables de alimentaci\u00f3n no pudo fabricar cables de alimentaci\u00f3n.\n <\/p>\n \n Al menos no en \u00c1msterdam. Hay suficiente electricidad en Eemshaven, por lo que la nueva f\u00e1brica se construir\u00e1 all\u00ed. Los cables all\u00ed tendr\u00e1n una longitud de hasta 30 kil\u00f3metros, en lugar de los 5 o 6 kil\u00f3metros que se hacen ahora. Tienen un di\u00e1metro de 35 cm, del grosor de una gran farola. La f\u00e1brica deber\u00eda estar all\u00ed el pr\u00f3ximo a\u00f1o.\n <\/p>\n \n Pero incluso entonces no es suficiente, piensa Van der Lof. Mucha gente todav\u00eda no sabe lo que significa, sin gas. Si adem\u00e1s todos los combustibles tienen que proceder de la electricidad, tendremos que duplicar nuestra capacidad unas cuantas veces m\u00e1s en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. Un molino de viento sirve de poco sin cables.\n <\/p>\n \n D\u00f3nde: Haaksbergen (oficina central)\n
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Desde: 1930
Empleados: 6.100
Facturaci\u00f3n: 1.500 millones de euros\n <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n