{"id":200331,"date":"2022-06-11T09:14:54","date_gmt":"2022-06-11T09:14:54","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-jefe-de-mick-schumacher-no-quiere-mas-accidentes\/"},"modified":"2022-06-11T09:14:55","modified_gmt":"2022-06-11T09:14:55","slug":"el-jefe-de-mick-schumacher-no-quiere-mas-accidentes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-jefe-de-mick-schumacher-no-quiere-mas-accidentes\/","title":{"rendered":"El jefe de Mick Schumacher no quiere m\u00e1s accidentes"},"content":{"rendered":"


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Estado: 09\/06\/2022 11:26 am<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n

\n El jefe del equipo de Haas, G\u00fcnther Steiner, ha tenido suficiente. Antes de la carrera de F\u00f3rmula 1 en Azerbaiy\u00e1n, advirti\u00f3 a sus dos pilotos: no m\u00e1s accidentes. <\/strong>\n <\/p>\n

En el Gran Premio de Montecarlo, el piloto de F\u00f3rmula 1 Mick Schumacher dividi\u00f3 su auto en dos partes. En la capital de Azerbaiy\u00e1n, Bak\u00fa, el pr\u00f3ximo circuito urbano de F\u00f3rmula 1 ya est\u00e1 programado para el domingo (12 de junio de 2022). <\/p>\n

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    1er entrenamiento, viernes a partir de las 13h<\/span>
    \n flecha derecha<\/title><\/p>\n<\/li>\n<li class=\"buttongroup__item\">\n<p> <span class=\"btn__label\">clasificaci\u00f3n<\/span><br \/>\n <title>flecha derecha<\/title><\/p>\n<\/li>\n<\/ul><\/div>\n<\/div>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">Schumacher, muy profesional, deja de lado las preocupaciones. La perspectiva del pr\u00f3ximo frenes\u00ed a trav\u00e9s de un estrecho centro de la ciudad no lo asusta. <cite>“Bak\u00fa se sentir\u00e1 grande en comparaci\u00f3n con M\u00f3naco, eso es seguro”<\/cite>dijo el piloto de Haas. <\/p>\n<p class=\"textabsatz--contains-image m-six l-five textabsatz columns twelve\">Pero el hijo del campe\u00f3n mundial r\u00e9cord Michael Schumacher est\u00e1 acompa\u00f1ado de crecientes cr\u00edticas y dudas tras una serie de accidentes. En los ca\u00f1ones de las calles de Bak\u00fa no puede permitirse cometer otro error.<\/p>\n<h2 class=\"meldung__subhead columns twelve m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two\">Otro accidente malo para las carreras de Canad\u00e1<\/h2>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">El jefe del equipo Haas, Steiner, le advirti\u00f3 a \u00e9l y a su colega Kevin Magnussen que tuvieran una carrera sin choques. <cite>“Esperamos que no tengamos ning\u00fan da\u00f1o en Bak\u00fa”<\/cite>dijo Steiner. <\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">Centr\u00f3 su atenci\u00f3n principalmente en la siguiente carrera en Canad\u00e1, que es solo una semana despu\u00e9s: <cite>“Solo tenemos unos d\u00edas para instalarnos all\u00ed, por lo que si tiene da\u00f1os en el autom\u00f3vil, se vuelve a\u00fan m\u00e1s dif\u00edcil”. <\/cite><\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">Mick Schumacher, en particular, puede entender esto como una instrucci\u00f3n clara. Porque no solo en M\u00f3naco, sino tambi\u00e9n en Arabia Saudita, destruy\u00f3 por completo su auto. Tambi\u00e9n hubo accidentes en Bahrein y Miami.<\/p>\n<h2 class=\"meldung__subhead columns twelve m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two\">Consecuencia del choque: altos costos y mucho trabajo<\/h2>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">Las desventuras del joven de 23 a\u00f1os ya le han costado a su equipo m\u00e1s de un mill\u00f3n de euros este a\u00f1o, seg\u00fan revistas especializadas. Nuevo chasis, nuevas piezas de transmisi\u00f3n, muchas horas de trabajo: eso perjudica en particular al h\u00famedo equipo de carreras de Haas. <\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">En el peor de los casos, queda menos dinero para el desarrollo t\u00e9cnico adicional de los autom\u00f3viles. <cite>“Mick tiene que aprender que tales errores no deber\u00edan ocurrir, no hay duda al respecto”<\/cite>escribi\u00f3 en una columna Ralf Schumacher, t\u00edo de Mick y expiloto de carreras.<\/p>\n<h2 class=\"meldung__subhead columns twelve m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two\">Schumacher sigue sin un punto<\/h2>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">Adem\u00e1s del piloto de Williams, Nicholas Latifi, Mick Schumacher es el \u00fanico piloto que sigue sin un punto este a\u00f1o. Duele a\u00fan m\u00e1s porque su nuevo compa\u00f1ero Kevin Magnussen ya sum\u00f3 15 puntos. <\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\"><cite>“No hay escondite en la F\u00f3rmula 1. Solo cuentan los resultados. Mick tambi\u00e9n lo sabe”.<\/cite>dijo el jefe del equipo Steiner al portal especializado “motorsport.com”.<\/p>\n<h2 class=\"meldung__subhead columns twelve m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two\">En per\u00edodo de prueba<\/h2>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">El a\u00f1o de aprendizaje de 2021 en el autom\u00f3vil entonces irremediablemente inferior definitivamente ha terminado para Schumacher, ahora est\u00e1 conduciendo en libertad condicional m\u00e1s que nunca. <cite>“Con nuestro coche estamos en una buena posici\u00f3n para Bak\u00fa”<\/cite>dijo Schumacher. <\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">Sobre todo, la larga recta de meta en el Mar Caspio deber\u00eda adaptarse al potente motor Ferrari. Se vuelve complicado en los estrechos pasajes del casco antiguo, que a menudo han sido foco de accidentes hasta ahora. <\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">Schumacher tiene al Bak\u00fa <span lang=\"en\">Circuito de la ciudad<\/span> recuerdos mixtos. En la carrera principal de la F\u00f3rmula 2 se retir\u00f3 en 2019 tras un trompo. El a\u00f1o pasado choc\u00f3 con su bullicioso compa\u00f1ero de equipo Nikita Masepin justo antes del final de la carrera casi a toda velocidad. <\/p>\n<h2 class=\"meldung__subhead columns twelve m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two\">\u00bfEl trabajo de Schumacher en Haas en peligro?<\/h2>\n<p class=\"textabsatz--contains-image m-six l-five textabsatz columns twelve\">A Schumacher nada le gustar\u00eda m\u00e1s que un fin de semana sin problemas esta vez para silenciar a las cr\u00edticas. Muchos expertos ya han sugerido que m\u00e1s errores podr\u00edan costarle a Schumacher su trabajo en Haas prematuramente. <cite>“B\u00e1sicamente, creo que es imposible, y tampoco creo que se est\u00e9 considerando”.<\/cite>dijo Ralf Schumacher.<\/p>\n<h2 class=\"meldung__subhead columns twelve m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two\">Apoyo tambi\u00e9n de Vettel<\/h2>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">Las declaraciones cr\u00edticas del jefe del equipo Steiner son <cite>“superfluo”<\/cite> sido porque ellos <cite>“demasiado espacio para la interpretaci\u00f3n”<\/cite> dejar. <cite>“Tenemos que ver c\u00f3mo podemos continuar desde aqu\u00ed”<\/cite>Steiner hab\u00eda dicho ambiguamente. <\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">El sobrino Mick siempre ha crecido en su carrera con sus tareas. <cite>“No estoy preocupado por eso en absoluto”<\/cite>, dijo Ralf Schumacher. Su compatriota Sebastian Vettel lo ve de manera similar. <cite>“No tengo ninguna duda de que Mick puede hacer m\u00e1s de lo que est\u00e1 demostrando en este momento”<\/cite>afirm\u00f3 el tetracampe\u00f3n del mundo. <\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.sportschau.de\/motorsport\/formel1\/formel-eins-mick-schumacher-haas-baku-100.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-9<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Estado: 09\/06\/2022 11:26 am El jefe del equipo de Haas, G\u00fcnther Steiner, ha tenido suficiente. 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