{"id":198117,"date":"2022-06-10T06:36:45","date_gmt":"2022-06-10T06:36:45","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/aun-no-hay-solucion-para-la-carril-bici-de-arena-a-la-deriva-la-provincia-contribuye-a-los-costos-de-barrido\/"},"modified":"2022-06-10T06:36:46","modified_gmt":"2022-06-10T06:36:46","slug":"aun-no-hay-solucion-para-la-carril-bici-de-arena-a-la-deriva-la-provincia-contribuye-a-los-costos-de-barrido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/aun-no-hay-solucion-para-la-carril-bici-de-arena-a-la-deriva-la-provincia-contribuye-a-los-costos-de-barrido\/","title":{"rendered":"A\u00fan no hay soluci\u00f3n para la ‘carril bici de arena a la deriva’, la provincia contribuye a los costos de barrido"},"content":{"rendered":"\n
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Todav\u00eda no existe una soluci\u00f3n definitiva para ‘cruzar dunas’ en el carril bici de Bledensteinsweg entre Bergen y Schoorl. Por eso, la provincia pagar\u00e1 por el momento la mitad de los gastos de barrido para que la ciclov\u00eda quede libre de arena.<\/span><\/p>\n<\/div>\n

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Seg\u00fan la provincia, el carril bici a trav\u00e9s de Schoorlse Duinen y la Reserva de Dunas de Holanda Septentrional recibir\u00e1 ‘varios barridos por a\u00f1o’, durante un m\u00e1ximo de cinco a\u00f1os. Para ello se han destinado 45.000 euros.<\/p>\n

La duna de cruce es un monstruosidad<\/strong> del Bergense Fietsersbond, que el a\u00f1o pasado se arremang\u00f3 para limpiar de arena el carril bici. “Toda esa arena es peligrosa. Tienes accidentes. Simplemente tiene que ser una ruta ciclista agradable”.<\/p>\n

El texto contin\u00faa debajo del video que hizo NH Nieuws de la acci\u00f3n de deslizar el dedo en marzo pasado:<\/em><\/p>\n<\/div>\n

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protegido europeo<\/h2>\n

A\u00fan as\u00ed, la arena a la deriva es importante, dice la provincia: “Por supuesto que es un gran \u00e9xito que las dunas se hayan restaurado y est\u00e9n a la deriva nuevamente. Esa es una de las razones por las que estas reservas naturales est\u00e1n protegidas en Europa”, dice la diputada Esther. Rommel. “Muy pocos otros lugares tienen este tipo de naturaleza”.<\/p>\n

El carril bici inundado se considera un “efecto secundario”. Junto a los responsables de la obra, la provincia quiere buscar una soluci\u00f3n definitiva el a\u00f1o que viene: \u201cAs\u00ed las dunas pueden seguir derivando y los ciclistas seguir pedaleando\u201d.<\/p>\n

volver al pasado<\/h2>\n

En los \u00faltimos a\u00f1os, los administradores Staatsbosbeheer y PWN han estado trabajando en nombre de la provincia para devolver la reserva natural al estado que sol\u00eda ser: dunas flotantes. Esto deber\u00eda garantizar una ‘gran variedad de especies de plantas y animales protegidas que regresen debido a la restauraci\u00f3n de la naturaleza’.<\/p>\n<\/div>\n


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