El l\u00edder ferroviario Mike Lynch dijo que no quieren causar miseria<\/span><\/figcaption><\/figure>\nEl sindicato RMT cerrar\u00e1 la red ferroviaria del pa\u00eds los d\u00edas 21, 23 y 25 de junio, debido a la incapacidad de los empleadores ferroviarios para llegar a un acuerdo negociado con RMT. <\/p>\n
Seg\u00fan el sindicato, Network Rail y las empresas operadoras de trenes han sometido a su personal a congelaciones salariales de varios a\u00f1os y planean eliminar miles de puestos de trabajo, lo que har\u00e1 que los ferrocarriles sean inseguros. <\/p>\n
A pesar de las intensas conversaciones con los jefes ferroviarios, RMT no ha podido asegurar una propuesta salarial ni una garant\u00eda de no despidos obligatorios. <\/p>\n
Las huelgas amenazan con la interrupci\u00f3n generalizada de los viajes durante una serie de eventos importantes, incluidos conciertos, partidos de prueba de cricket y el festival de Glastonbury.<\/p>\n
Glastonbury comienza el 22 de junio, mientras que esa semana tambi\u00e9n ver\u00e1 a Inglaterra jugar contra Nueva Zelanda en un partido de prueba en Leeds, los campeonatos brit\u00e1nicos de atletismo en Manchester y conciertos en el Hyde Park de Londres de Sir Elton John y The Rolling Stones.<\/p>\n
Tambi\u00e9n habr\u00e1 una reuni\u00f3n de Jefes de Gobierno de la Commonwealth en Londres los d\u00edas 24 y 25 de junio y es el D\u00eda de las Fuerzas Armadas el 25 de junio.<\/p>\n
Ahora, el jefe sindical de RMT, Mike Lynch, ha jurado que le gustar\u00eda encontrar otra forma de obtener lo que quieren que no sea la huelga.<\/p>\n
En declaraciones a Good Morning Britain, dijo: “No queremos causar miseria.<\/p>\n
\u201cTenemos una crisis del costo de vida y nuestros trabajadores han estado trabajando durante la pandemia y su recompensa ha sido una congelaci\u00f3n salarial.<\/p>\n
“Entiendo la ira de la gente, pero tambi\u00e9n entiendo la ira de nuestros trabajadores.<\/p>\n
\u201cNo estamos reteniendo al p\u00fablico como reh\u00e9n, pero no vamos a aceptar la pobreza de nuestros miembros.<\/p>\n
“Me gustar\u00eda encontrar otra forma que no sea la huelga, pero hemos estado hablando con estas empresas durante dos a\u00f1os. <\/p>\n
“Nos est\u00e1s pidiendo que seamos pasivos frente a la agresi\u00f3n”.<\/p>\n
FUSI\u00d3N DE VIAJES DE VERANO<\/h2>\n
El anuncio de la huelga ha causado una gran ira y ha dejado a los brit\u00e1nicos enfrentando una crisis de viajes de verano con caos en los rieles y precios de combustible disparados que se suman a la miseria del aeropuerto.<\/p>\n
Se produce cuando el secretario de Transporte, Grant Shapps, critic\u00f3 la huelga sindical militante.<\/p>\n
Se enfureci\u00f3: “Es incre\u00edblemente decepcionante que RMT haya decidido tomar medidas que podr\u00edan alejar a los pasajeros de la red ferroviaria para siempre.<\/p>\n
“La pandemia ha cambiado los h\u00e1bitos de viaje: con 25 centavos menos de venta de boletos y el contribuyente interviniendo para mantener los ferrocarriles en funcionamiento a un costo de \u00a3 16 mil millones, equivalente a \u00a3 600 por hogar.<\/p>\n
\u201cDebemos actuar ahora para poner a la industria sobre una base sostenible.<\/p>\n
‘MISERIA DE VERANO’<\/h2>\n
El parlamentario laborista Ben Bradshaw, que forma parte del comit\u00e9 selecto de transporte, dijo que la huelga infernal marcar\u00e1 el comienzo de \u201ctres d\u00edas de miseria de verano\u201d para los brit\u00e1nicos.<\/p>\n
Le dijo a The Sun: \u201cSon muy malas noticias para los pasajeros y para el pa\u00eds justo cuando el sector del transporte est\u00e1 tratando de recuperarse.<\/p>\n
\u201cEstamos a punto de entrar en tres d\u00edas de miseria de verano\u201d.<\/p>\n
Rail Delivery Group, que representa a los jefes de tren, tambi\u00e9n critic\u00f3 la acci\u00f3n.<\/p>\n
El presidente Steve Montgomery se enfureci\u00f3: \u201cEl anuncio de hoy es decepcionante. <\/p>\n
“Instamos a los l\u00edderes de la RMT a cancelar huelgas innecesarias y da\u00f1inas y a continuar trabajando con nosotros para garantizar un trato justo para nuestra gente y para los contribuyentes mientras se asegura el futuro a largo plazo de los ferrocarriles. <\/p>\n
“Nadie gana en caso de una huelga. El personal pierde salario, la industria pierde ingresos vitales, lo que dificulta el pago de aumentos salariales, y los pasajeros y las empresas se ven afectados. <\/p>\n
\u201cSi bien mantendremos en funcionamiento tantos servicios como sea posible, lamentablemente si esta acci\u00f3n contin\u00faa, ser\u00e1 inevitable una interrupci\u00f3n significativa. Por lo tanto, instamos a los pasajeros a planificar sus viajes con cuidado y encontrar formas alternativas de viajar durante el per\u00edodo de huelga cuando sea posible\u201d.<\/p>\n
El secretario general de RMT, Mick Lynch, dijo: “Los trabajadores ferroviarios han sido tratados terriblemente.<\/p>\n
“A pesar de nuestros mejores esfuerzos en las negociaciones, la industria ferroviaria, con el apoyo del gobierno, no ha tomado en serio sus preocupaciones. <\/p>\n
“Tenemos una crisis del costo de vida, y es inaceptable que los trabajadores ferroviarios pierdan sus trabajos o se enfrenten a otro a\u00f1o de congelaci\u00f3n salarial cuando la inflaci\u00f3n est\u00e1 en 11,1% y sigue aumentando. <\/p>\n
“Nuestro sindicato se embarcar\u00e1 ahora en una campa\u00f1a sostenida de acci\u00f3n industrial que cerrar\u00e1 el sistema ferroviario. <\/p>\n
“Las empresas ferroviarias obtienen al menos 500 millones de libras esterlinas al a\u00f1o en ganancias, mientras que a los grandes jefes de los trenes se les ha pagado millones durante la pandemia de Covid-19.<\/p>\n
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“Esta injusticia est\u00e1 alimentando la ira de nuestros miembros y su determinaci\u00f3n de ganar un acuerdo justo. <\/p>\n
“RMT est\u00e1 abierto a negociaciones significativas con los jefes y ministros ferroviarios, pero deber\u00e1n presentar nuevas propuestas para evitar meses de interrupciones en nuestros ferrocarriles”.<\/p>\n<\/div>\n
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