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\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tEl mundo est\u00e1 lleno de autos aburridos, algunos mucho m\u00e1s aburridos que otros. Hagerty, uno de los mayores expertos en coches cl\u00e1sicos, ha descubierto, en base a una gran cantidad de par\u00e1metros, cu\u00e1l es el coche m\u00e1s aburrido y mediocre de todos los tiempos.<\/p>\n<\/p><\/div>\n
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Hagerty es la empresa m\u00e1s grande del mundo en lo que respecta a la valoraci\u00f3n de coches cl\u00e1sicos. En el base de datos<\/a> se almacenan los precios actuales de casi todos los cl\u00e1sicos. Hagerty es tambi\u00e9n el organizador de la Festival de lo excepcional<\/a>: una exhibici\u00f3n de autos cl\u00e1sicos donde solo los autos aburridos y cotidianos son bienvenidos. El festival se llevar\u00e1 a cabo en Gran Breta\u00f1a por s\u00e9ptima vez este a\u00f1o.<\/p>\n<\/div>\n <\/p>\n \n<\/p>\n En el top ten de los modelos m\u00e1s aburridos de todos los tiempos se encuentra invariablemente un gran n\u00famero de Austins. Para saber cu\u00e1l es el coche m\u00e1s aburrido de todos los tiempos, Hagerty analiz\u00f3 a los participantes y ganadores del festival de a\u00f1os anteriores. Aunque los colores beige y marr\u00f3n se asocian con mayor frecuencia con autom\u00f3viles aburridos y discretos, Hagerty descubri\u00f3 que el azul es el color m\u00e1s com\u00fan de los veh\u00edculos que fueron votados como los m\u00e1s discretos en el pasado. (el texto contin\u00faa debajo de la foto)<\/p>\n<\/div>\n \n<\/div>\n Seg\u00fan Hagerty, el autom\u00f3vil m\u00e1s aburrido de todos los tiempos ten\u00eda que ser un sed\u00e1n de cuatro puertas, idealmente construido en la d\u00e9cada de 1980 y producido por un fabricante brit\u00e1nico, el \u00faltimo de los cuales deber\u00eda figurar con frecuencia en las listas de participantes del Festival of the UnExceptional. El instituto pronto lleg\u00f3 a la Marca austin<\/a>porque el 12,5 por ciento de todos los autos en el evento ten\u00edan un logotipo de esta marca ahora desaparecida en el cap\u00f3. <\/p>\n<\/div>\n <\/p>\n \n<\/p>\n El ganador general fue un Austin Montego azul beb\u00e9 de 1989. Seg\u00fan James Mills, editor de Hagerty UK, el modelo se invent\u00f3 durante los \u00faltimos a\u00f1os de baja actividad de British Leyland. \u201cEl Montego es tan aburrido como atractivo es Montego Bay. Y a pesar de la promesa de la compa\u00f1\u00eda de que el Montego era el autom\u00f3vil que priorizaba al conductor, el autom\u00f3vil se averiaba con m\u00e1s frecuencia de lo que conduc\u00eda\u201d.<\/p>\n<\/div>\n <\/p>\n \n<\/p>\n La berlina, que se vendi\u00f3 ampliamente en Inglaterra en los a\u00f1os 80 y 90 y tambi\u00e9n se vendi\u00f3 en los Pa\u00edses Bajos, fue producida por British Leyland de 1984 a 1988 y luego por Rover Group hasta 1995. Se vendieron un total de 436.000 Montegos, pero no eran realmente sostenibles, pues seg\u00fan la RDW brit\u00e1nica solo quedaban 34 ejemplares registrados en 2020. Eso significa una ca\u00edda del 99,98 por ciento en un cuarto de siglo.<\/p>\n<\/div>\n <\/p>\n \t\t<\/p>\nAzul<\/h2>\n
\n\t<\/figcaption><\/figure>\nAustin Montego es el coche m\u00e1s aburrido<\/h2>\n
El n\u00famero de montegos cay\u00f3 un 99,98 por ciento en un cuarto de siglo<\/h2>\n
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