{"id":191391,"date":"2022-06-06T21:13:17","date_gmt":"2022-06-06T21:13:17","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/nuestro-loco-viaje-de-9-euros\/"},"modified":"2022-06-06T21:13:18","modified_gmt":"2022-06-06T21:13:18","slug":"nuestro-loco-viaje-de-9-euros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/nuestro-loco-viaje-de-9-euros\/","title":{"rendered":"Nuestro loco viaje de 9 euros"},"content":{"rendered":"


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Plataforma abarrotada en la estaci\u00f3n de Charlottenburg. El RE1 de Frankfurt (O.) a Magdeburg est\u00e1 bien lleno Foto: DAVIDS\/Sven Darmer<\/span>
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Por Johannes Malinowski y Sabine Klier\n<\/p>\n

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La regi\u00f3n de la capital solo super\u00f3 la primera prueba de resistencia del billete de 9 euros con un \u00e9xito limitado.<\/p>\n<\/div>\n

Miles de berlineses quer\u00edan aprovechar el hermoso clima de Pentecost\u00e9s para una excursi\u00f3n. Pero en las estaciones de tren de nuestra ciudad -al menos en el tr\u00e1fico regional- nada funcion\u00f3 por momentos.<\/p>\n

Los trenes a Rostock a trav\u00e9s de Stralsund en particular estaban tan llenos que los viajeros con bicicletas se quedaron atr\u00e1s. Y eso a pesar de las capacidades adicionales que los ferrocarriles hab\u00edan anunciado con anticipaci\u00f3n. La situaci\u00f3n era similar en la conexi\u00f3n entre Cottbus y Magdeburg (a trav\u00e9s de Berl\u00edn y Potsdam).<\/p>\n

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“El s\u00e1bado por la ma\u00f1ana no subimos al tren de las 8.42 con nuestras bicicletas. As\u00ed que fuimos a Wittstock. Luego en bicicleta hasta Langenhagen y desde all\u00ed en tren hasta G\u00fcstrow. Desde all\u00ed contin\u00faa en bicicleta hasta Rostock. Estaba tan lleno de gente en los pasillos. La mayor\u00eda de la gente estuvo de pie en el camino\u201d, informan Kathi (29), abogada de Tempelhof, y Lana (30), profesora de Charlottenburg. Foto: Ralf Gunther <\/span>
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El s\u00e1bado, cientos de viajeros tuvieron que Regional Express en Kirchm\u00f6ser (Brandeburgo\/Havel)<\/a> partida. La raz\u00f3n fue un defecto t\u00e9cnico.<\/p>\n

Seg\u00fan Bahn, los n\u00fameros de pasajeros del fin de semana se publicar\u00e1n en los pr\u00f3ximos d\u00edas.<\/p>\n

\n \"\u201cNo
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\u201cNo perdimos tiempo, pero tuvimos que pagar extra. Porque no pudimos subir al tren regional desde Angerm\u00fcnde. Como ten\u00edamos que tomar nuestro tren de conexi\u00f3n en Berl\u00edn, pagu\u00e9 20 euros adicionales por un boleto ICE\u201d, dice Christian (39), representante de ventas de Friburgo con Aaron (13) y Kiira (11). Foto: Ralf Gunther <\/span>
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Para la asociaci\u00f3n de viajeros IGEB, el caos de Pentecost\u00e9s en las estaciones de tren no es una sorpresa. “Siempre ha habido problemas con Pentecost\u00e9s”, dice el portavoz Jens Wieseke (57). El expreso regional b\u00e1sicamente pas\u00f3 la prueba, \u201cincluso si hubo hacinamiento en casos individuales\u201d.<\/p>\n

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“Vengo de Stralsund. Fui all\u00ed a las 4 a.m. el viernes. Eso no fue problema. Hoy sal\u00ed a las 10:40 en el tren regional. Tuve suerte. Muchos no subieron al tren en Anklam. Las personas que ven\u00edan de Usedom y quer\u00edan cambiar de tren no pod\u00edan seguir el ritmo”, dice Kerstin (59), una empleada de Marzahn Foto: Ralf Gunther <\/span>
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Seg\u00fan Wieseke, el tr\u00e1fico de excursiones debe separarse del tr\u00e1fico de vacaciones. “Hace una diferencia si la familia quiere ir en bicicleta a Binz por unos d\u00edas o si vas a hacer una excursi\u00f3n de un d\u00eda al Oderbruch”.<\/p>\n

\n \"\u201cFuimos
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\u201cFuimos a Wismar el viernes. Regresamos de Rostock. Y extra con un tren temprano porque ten\u00edamos miedo de no subir. Estuvimos de pie durante tres horas. Estaba tan lleno que ya no pod\u00edas sentarte en el suelo”, dicen los estudiantes Lisa (29) de Kreuzberg y Dennis (27) de Tempelhof. Foto: Ralf Gunther <\/span>
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All\u00ed, un Interregio podr\u00eda cerrar sensiblemente la brecha entre el transporte regional y de larga distancia.<\/strong><\/p>\n<\/p><\/div>\n

\n Asignaturas: <\/span>
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Encuesta Bahn BZ Vacaciones de Pentecost\u00e9s
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