![\"Esapekka](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/1654526746_8_El-motivo-de-la-expulsion-de-Esapekka-de-Laponia-quedo.jpg\")
<\/div>\nEsapekka Lapland se perdon\u00f3 a s\u00ed misma. <\/span>POA<\/span><\/p>\n<\/div>\n Laponia, que abandon\u00f3 amargamente el liderato durante la sesi\u00f3n inaugural el s\u00e1bado por la ma\u00f1ana, prob\u00f3 nuevos ajustes en el Toyota GR Yaris Rally1 para el Campeonato Mundial de Rally de Kenia. El propio Pieks\u00e4m\u00e4ki no participa en el legendario rally Safari, pero aun as\u00ed hizo un trabajo desinteresado frente a su establo.<\/p>\n – Ya se hicieron algunas pruebas para Kenia para los muchachos. A veces hubo ajustes extremos y funcion\u00f3 mejor aqu\u00ed y all\u00e1 ya veces peor. Tambi\u00e9n se encontr\u00f3 algo mejor, describi\u00f3 Laponia a Iltalehti.<\/p>\n Los conductores de Toyota en Cerde\u00f1a se quejaron de la manejabilidad del autom\u00f3vil en las secciones lentas y t\u00e9cnicas. Antes del Campeonato Mundial de Rally en Kenia, Toyota ya no realizar\u00e1 la prueba, por lo que, en ese sentido, las pruebas del domingo en Laponia podr\u00edan dar sus frutos para otros pilotos en \u00c1frica.<\/p>\n La historia contin\u00faa despu\u00e9s de los resultados.<\/em><\/p>\n 1. Ott Tanak (Hyundai) 3.10.59.1<\/p>\n 2. Craig Breen (M-Deporte) +1.03.2<\/p>\n 3. Dani Sordo (Hyundai) +1.33.0<\/p>\n 4. Pierre-Louis Loubet (M-Deporte) +2.09.5<\/p>\n 5. Kalle Rovanper\u00e4 (Toyota) +3.02.8<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n Laponia manej\u00f3 dos tiempos de base en Cerde\u00f1a y de todos modos estaba a la cabeza. Trajo un poco de consuelo a los conductores finlandeses, tambi\u00e9n Etapa de potencia<\/em> Dos puntos de la Copa del Mundo de presa.<\/p>\n – El ritmo era bueno. Tienes que llevar algo positivo con eso. De hecho, el ritmo se ha mantenido en todas las plataformas. Hoy Dani (Sordo) y (Craig) Breen corrieron una carrera y, en comparaci\u00f3n con eso, mi tiempo fue bueno a pesar de que fui como un auto de aura. Ahora parec\u00eda que no hab\u00eda problema con la grava suelta, dijo Lapland.<\/p>\n La interrupci\u00f3n del s\u00e1bado dej\u00f3 a Cavando mal. El piloto de Toyota analiza la situaci\u00f3n muy detenidamente junto a su equipo.<\/p>\n – Afortunadamente, pudimos analizar exactamente lo que sucedi\u00f3 ayer. Vi el video de la partitura y esa piedra no aparece all\u00ed en absoluto. Simplemente se desenterr\u00f3 r\u00e1pido cuando los muchachos condujeron desde all\u00ed primero. Estaba realmente confundido acerca de eso, porque s\u00e9 que nuestro auto es d\u00e9bil para tales ataques, dijo Lapland.<\/p>\n – El coche no filtra lo suficiente los choques y la l\u00ednea cambia. Es por eso que realmente me concentr\u00e9 en notar que todas esas piedras est\u00e1n marcadas, pero esa piedra no era visible. Una especie de peque\u00f1a remisi\u00f3n del pecado para ti.<\/p>\n La temporada de Laponia contin\u00faa en julio con el Campeonato Mundial de Rally de Estonia. Pieks\u00e4m\u00e4ki tambi\u00e9n est\u00e1 en la l\u00ednea de salida de la carrera de casa en Finlandia a principios de agosto.<\/p>\n Serie del Campeonato Mundial:<\/strong><\/p>\n 1. Kalle Rovanper\u00e4 (Toyota) 120 puntos<\/p>\n 2. Thierry Neuville (Hyundai) 65<\/p>\n 3. Ott Tanak (Hyundai) 62<\/p>\n 4. Craig Breen (M-Deporte) 52<\/p>\n 5. Takamoto Katsuta (Toyota) 47<\/p>\n 6. Elfyn Evans (Toyota) 39<\/p>\n 7. Dani Sordo (Hyundai) 34<\/p>\n 8. S\u00e9bastien Loeb (M-Sport) 27<\/p>\n 9. Gus Greensmith (M-Deporte) 26<\/p>\n 10. S\u00e9bastien Ogier (Toyota) 19<\/p>\n Serie mundial de fabricantes:<\/strong><\/p>\n 1.Toyota 200<\/p>\n 2. Hyundai 161<\/p>\n 3. M-deporte 120<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\nResultados del Campeonato del Mundo de Rallyes en Cerde\u00f1a<\/h3>\n
La interrupci\u00f3n roe<\/h3>\n
Situaci\u00f3n de puntos en el Campeonato del Mundo de Rallyes despu\u00e9s de Cerde\u00f1a (13\/5)<\/h3>\n