{"id":1889110,"date":"2026-07-24T18:57:46","date_gmt":"2026-07-24T18:57:46","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-buque-de-guerra-vasa-de-suecia-se-hundio-tras-20-minutos-en-1628-el-orgullo-de-suecia-se-convirtio-en-uno-de-los-naufragios-mas-famosos-de-la-historia-en-solo-20-minutos\/"},"modified":"2026-07-24T18:57:46","modified_gmt":"2026-07-24T18:57:46","slug":"el-buque-de-guerra-vasa-de-suecia-se-hundio-tras-20-minutos-en-1628-el-orgullo-de-suecia-se-convirtio-en-uno-de-los-naufragios-mas-famosos-de-la-historia-en-solo-20-minutos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-buque-de-guerra-vasa-de-suecia-se-hundio-tras-20-minutos-en-1628-el-orgullo-de-suecia-se-convirtio-en-uno-de-los-naufragios-mas-famosos-de-la-historia-en-solo-20-minutos\/","title":{"rendered":"El buque de guerra Vasa de Suecia se hundi\u00f3 tras 20 minutos: En 1628, el orgullo de Suecia se convirti\u00f3 en uno de los naufragios m\u00e1s famosos de la historia en solo 20 minutos."},"content":{"rendered":"\n<div data-brcount=\"29\">\n<h2>La tr\u00e1gica historia del buque de guerra Vasa<\/h2>\n<p>El Vasa, el buque de guerra m\u00e1s poderoso de Suecia, fue encargado en 1625 por el rey Gustavo II Adolfo como s\u00edmbolo de la fuerza naval sueca. Sin embargo, en un giro desafortunado, se hundi\u00f3 apenas 20 minutos despu\u00e9s de su primer viaje, convirti\u00e9ndose en uno de los naufragios m\u00e1s famosos de la historia. Este tr\u00e1gico evento tuvo lugar el 10 de agosto de 1628, y m\u00e1s de tres siglos despu\u00e9s, el Vasa fue redescubierto, rescatado del fondo marino y cuidadosamente preservado.<\/p>\n<h2>\u00bfPor qu\u00e9 se hundi\u00f3 el Vasa?<\/h2>\n<p>El Vasa, con una longitud de 69 metros y una altura de 49 metros, estaba dise\u00f1ado para portar 64 ca\u00f1ones y disparar 250 kg de proyectiles. Pero su dise\u00f1o presentaba problemas graves. La estructura superior del buque era excesivamente alta y pesada en comparaci\u00f3n con el casco relativamente peque\u00f1o debajo de la l\u00ednea de flotaci\u00f3n, lo que generaba una inestabilidad peligrosa.<\/p>\n<h3>Se\u00f1ales de advertencia antes del lanzamiento<\/h3>\n<p>Antes de la ceremonia de lanzamiento, se realizaron pruebas de estabilidad. Durante una demostraci\u00f3n, 30 hombres caminaron por la cubierta, lo que provoc\u00f3 que el Vasa se inclinara de manera alarmante. Un almirante interrumpi\u00f3 el ejercicio, temiendo que el barco pudiera hundirse incluso en el muelle. A pesar de las advertencias, el lanzamiento sigui\u00f3 adelante.<\/p>\n<h3>El fat\u00eddico primer viaje<\/h3>\n<p>En su viaje inaugural, miles de espectadores observaron c\u00f3mo el Vasa zarpaba. Sin embargo, un fuerte viento inclin\u00f3 la nave hacia su costado izquierdo, permitiendo que el agua entrara a trav\u00e9s de los puertos abiertos para los ca\u00f1ones. En cuesti\u00f3n de minutos, el buque se hundi\u00f3 a 32 metros de profundidad en el puerto de Estocolmo, a solo 1,2 kil\u00f3metros de su punto de partida. Treinta miembros de la tripulaci\u00f3n perdieron la vida. El Vasa hab\u00eda sobrevivido solo 20 minutos en el mar.<\/p>\n<h2>El descubrimiento del naufragio<\/h2>\n<p>Los intentos por rescatar el Vasa fracasaron en los a\u00f1os posteriores, ya que el barco estaba profundamente incrustado en el barro. Despu\u00e9s de 35 a\u00f1os, los buzos recuperaron la mayor\u00eda de sus ca\u00f1ones, pero el inter\u00e9s por el naufragio se desvaneci\u00f3 y su ubicaci\u00f3n se perdi\u00f3. En 1954, el ingeniero de la marina sueca y arque\u00f3logo aficionado Anders Franzen inici\u00f3 la b\u00fasqueda del Vasa.<\/p>\n<h3>Los a\u00f1os de b\u00fasqueda<\/h3>\n<p>Durante dos a\u00f1os, Franzen encontr\u00f3 objetos variados pero ning\u00fan rastro del Vasa. Sin embargo, en 1956, tras estudiar documentos archivados y cambiar su \u00e1rea de b\u00fasqueda, encontr\u00f3 un peque\u00f1o trozo de roble negro, lo que cambi\u00f3 el rumbo de su b\u00fasqueda. M\u00e1s tarde, en 1958, los buzos de la marina levantaron un ca\u00f1\u00f3n, confirmando as\u00ed la ubicaci\u00f3n del Vasa, 331 a\u00f1os despu\u00e9s de su hundimiento.<\/p>\n<h2>El resurgimiento del Vasa tras 333 a\u00f1os<\/h2>\n<p>Una vez localizado, se necesit\u00f3 un esfuerzo monumental para rescatar el Vasa. Los buzos pasaron dos a\u00f1os excavando t\u00faneles debajo del barco para colocar cables conectados a pontones flotantes. Tras liberarlo del lodo, el equipo se dedic\u00f3 un a\u00f1o m\u00e1s a prepararlo para el levantamiento final.<\/p>\n<p>El 24 de abril de 1961, el Vasa fue finalmente elevado tras 333 a\u00f1os bajo el agua. Sin embargo, la preservaci\u00f3n del barco present\u00f3 otro desaf\u00edo monumental. Durante 17 a\u00f1os, las tripulaciones inyectaron polietileno glicol en la madera a trav\u00e9s de 500 boquillas para reemplazar el agua que hab\u00eda mantenido la madera hinchada. <\/p>\n<p>Hoy en d\u00eda, el Vasa es la pieza central del museo m\u00e1s visitado de Escandinavia. La nave que no pudo sobrevivir 20 minutos en el mar ha perdurado m\u00e1s de seis d\u00e9cadas en tierra, demostrando que la b\u00fasqueda del \u201csanto grial\u201d de Anders Franzen vali\u00f3 la pena.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/category\/general\/\" rel=\"dofollow\">General<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La tr\u00e1gica historia del buque de guerra Vasa El Vasa, el buque de guerra m\u00e1s poderoso de Suecia,<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[4186,1750,2592,1147,438068,1490,11241,36,16,4893,22087,438067,31797,438069,2525,5482,438066,720,1209,438070,438065],"class_list":["post-1889110","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-general","tag-buque","tag-convirtio","tag-famosos","tag-guerra","tag-gustav-ii-adolf","tag-historia","tag-hundio","tag-los","tag-mas","tag-minutos","tag-naufragios","tag-naval-strength","tag-orgullo","tag-ship-preservation","tag-solo","tag-suecia","tag-sweden-history","tag-tras","tag-uno","tag-vasa","tag-vasa-shipwreck"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1889110","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1889110"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1889110\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1889110"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1889110"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1889110"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}