![\"Juha](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/1654410166_604_El-deseo-de-Juha-Kankkus-para-Kalle-Rovanpera-Lo-se.jpg\")
<\/div>\nJuha Kankkunen ha ganado dos Campeonatos del Mundo de Rally en el fabricante italiano Lancia. <\/span>Jarno Kuusinen \/ AOP<\/span><\/p>\n<\/div>\n Leyenda del rally finland\u00e9s Juha Kankkunen<\/strong> estuvo presente en el Campeonato Mundial de Rally en Cerde\u00f1a. Kankkus tiene v\u00ednculos con el fabricante italiano Lancia, donde gan\u00f3 dos campeonatos mundiales de rally en 1987 y 1991.<\/p>\n – Tengo amigos italianos aqu\u00ed. El lugar es excelente y la comida es buena, dijo Kankkunen a WRC All Live.<\/p>\n Kankkunen est\u00e1 emocionado de ver las actuaciones de Kalle Rovanper\u00e4. Hist\u00f3ricamente ha ganado las \u00faltimas tres carreras.<\/p>\n – Conozco a Kalle desde que era un ni\u00f1o peque\u00f1o. \u00c9l vive cerca de m\u00ed as\u00ed como as\u00ed. Tommi Makinen tambi\u00e9n<\/strong>. Jyv\u00e4skyl\u00e4 tendr\u00e1 muchos buenos pilotos. Ultimo Marcus Gr\u00f6nholm<\/strong> gan\u00f3 el campeonato mundial entre los finlandeses en 2003. Ha llegado el momento de que Finlandia gane.<\/p>\n Las lecciones de manejo se han vuelto m\u00e1s f\u00e1ciles para los j\u00f3venes. Rovanper\u00e4 es un ejemplo vivo de ello.<\/p>\n – En mi \u00e9poca, solo pude correr un rally cuando ten\u00eda 19 a\u00f1os. A la edad de 18 a\u00f1os, ten\u00eda un autom\u00f3vil con un limitador de velocidad de 80 millas porque apenas estaba aprendiendo. Hoy, los j\u00f3venes pueden conducir antes, dijo Kankkunen al WRC.<\/p>\n su competidor carlos sainz<\/strong> y S\u00e9bastien Loeb<\/strong> eran j\u00f3venes en otros deportes hasta que se subieron al volante de un coche de rally a los veinte a\u00f1os.<\/p>\n – Gan\u00e9 el Rally de Finlandia a los cuarenta, as\u00ed que Kalle todav\u00eda tiene 20 a\u00f1os, se ri\u00f3 Kankkunen.<\/p>\n Kankkunen nunca gan\u00f3 un rallye en Cerde\u00f1a, pero ha podido conducir en muchos establos diferentes en Italia.<\/p>\n – Definitivamente mi auto favorito era un Peugeot. yo era un ni\u00f1o Peugeot ten\u00eda 500 caballos de fuerza y \u200b\u200blogr\u00e9 ganar el Campeonato Mundial en un auto Serie B. Es como si estuviera en el cielo entonces, dijo Kankkunen.<\/p>\n La leyenda de los rallies recuerda c\u00f3mo en su \u00e9poca viajar en carreras tomaba m\u00e1s tiempo. Las etapas de la Copa del Mundo tambi\u00e9n incluyeron pr\u00e1ctica y vacaciones.<\/p>\n – Fuimos a jugar al golf ya nadar. Nos divertimos. Hoy manejamos dos d\u00edas de ocho a cinco y nos vamos.<\/p>\n La historia contin\u00faa despu\u00e9s de la imagen.<\/em><\/p>\n Juha Kankkunen en el Lancia Monte Carlo Rally de 1987. <\/span>Museo Nacional del Motor \/ Shutterstock<\/span><\/p>\n<\/div>\n Hubo un descanso de mantenimiento despu\u00e9s de cada examen especial durante el kankkusen. Los rallies se disputaron durante seis d\u00edas, durante los cuales se acumularon varias decenas de etapas especiales. Hab\u00eda una veintena de neum\u00e1ticos diferentes en la gama de neum\u00e1ticos en lugar de los dos actuales.<\/p>\n – No hab\u00eda tantos pinchazos entonces. Tambi\u00e9n ten\u00edamos los neum\u00e1ticos adecuados para cada circunstancia, dijo Kankkunen.<\/p>\n La carrera m\u00e1s popular en la leyenda del rally fue el Rally de Gales, donde las condiciones a veces eran desafiantes.<\/p>\n – All\u00ed manejamos por las tardes en la niebla. Hab\u00eda hielo y nieve. Cuando gan\u00e9 el rally de 1993, hab\u00eda m\u00e1s nieve que en el rally de Suecia.<\/p>\n A los entrevistadores del WRC les gustar\u00eda escuchar m\u00e1s historias divertidas de Kankkus, pero el cuatro veces campe\u00f3n del mundo no se atrevi\u00f3 a contarlo todo frente a las c\u00e1maras de televisi\u00f3n.<\/p>\n – Esto es lo que pueden ver los ni\u00f1os, as\u00ed que no puedo contarte todo. Puedes escucharlos de m\u00ed en privado, dijo Kankkunen entrecerrando los ojos.<\/p>\ngolf y natacion<\/h3>\n
Veinte anillos<\/h3>\n