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Comair, el operador sudafricano de vuelos de British Airways, dej\u00f3 en tierra todos sus aviones despu\u00e9s de quedarse sin efectivo, dijo la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n
La aerol\u00ednea, que est\u00e1 bajo administraci\u00f3n, tambi\u00e9n opera la aerol\u00ednea econ\u00f3mica Kulula. Esos aviones tambi\u00e9n est\u00e1n en tierra, con la venta de boletos para ambas aerol\u00edneas suspendida.<\/p>\n
Los administradores de Comair \u201chan informado que el proceso para recaudar el capital necesario est\u00e1 en progreso y que hay razones para creer que tal financiamiento puede estar asegurado\u201d, dijo la compa\u00f1\u00eda en un comunicado el martes por la noche.<\/p>\n
\u201cUna vez recibido, la aerol\u00ednea podr\u00e1 reiniciar las operaciones, pero lamentablemente en estas circunstancias, los practicantes no tienen m\u00e1s remedio que suspender voluntariamente todos los vuelos programados hasta que se confirme la financiaci\u00f3n\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n
En mayo de 2020, en el punto \u00e1lgido de los confinamientos por la pandemia, Comair solicit\u00f3 el rescate empresarial voluntario, un procedimiento similar a la protecci\u00f3n por bancarrota, para reestructurar la empresa.<\/p>\n
Para febrero de este a\u00f1o, la compa\u00f1\u00eda hab\u00eda recuperado una participaci\u00f3n de mercado del 40 por ciento y reanud\u00f3 la mayor\u00eda de los vuelos.<\/p>\n
Los funcionarios de aviaci\u00f3n sudafricanos hab\u00edan suspendido los vuelos de Comair durante cinco d\u00edas en marzo por preocupaciones de seguridad, lo que asest\u00f3 un nuevo golpe a la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n<\/div>\n