Washington DC: El senador estadounidense Tom Cotton ha enviado una carta al secretario del Tesoro, Scott Bessent, instando a la administraci\u00f3n a utilizar las autoridades existentes para sancionar cualquiera entidad que asista a Ir\u00e1n en lo que \u00e9l califica como “bloqueo ilegal del Estrecho de Hormuz”. En particular, mencion\u00f3 a la Autoridad del Estrecho del Golfo P\u00e9rsico (PGSA) como uno de los principales actores en este conflicto.<\/p>\n
Cotton, en una declaraci\u00f3n oficial publicada en su sitio web, destac\u00f3 que la PGSA no puede operar sin el consentimimiento de otras naciones. “Los Estados Unidos deben asegurarse de que cada actor que habilite al r\u00e9gimen terrorista iran\u00ed sea responsabilizado”, afirm\u00f3. Adem\u00e1s, se comprometi\u00f3 a trabajar en una legislaci\u00f3n que proporcione a la administraci\u00f3n m\u00e1s poderes si es necesario.<\/p>\n
En su carta, mencion\u00f3 que los esfuerzos de Ir\u00e1n por controlar ilegalmente el Estrecho de Hormuz son otro ejemplo de las amenazas que representa el “r\u00e9gimen iran\u00ed terrorista” que se pretende enfrentar mediante la denominada “Operaci\u00f3n Fury Econ\u00f3mico”.<\/p>\n
La PGSA, que Ir\u00e1n lanz\u00f3 recientemente, reclama la autoridad soberana para regular el tr\u00e1nsito y cobrar tarifas para el paso a trav\u00e9s del Estrecho de Hormuz. Bajo este esquema ilegal, las embarcaciones deben solicitar permiso a la PGSA y pagar peajes de hasta $2 millones por barco para poder transitar. Dicha autoridad est\u00e1 bajo el control del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Isl\u00e1mica (IRGC), que ha sido designado como organizaci\u00f3n terrorista extranjera, lo que implica que cada d\u00f3lar recaudado financia a una entidad sancionada.<\/p>\n
Cotton enfatiz\u00f3 que “la formalizaci\u00f3n de este esquema por parte de cualquier gobierno, propietario de barcos o instituci\u00f3n financiera violar\u00eda el principio de libertad de navegaci\u00f3n y establecer\u00eda un peligroso precedente para otros estados costeros en las rutas mar\u00edtimas cr\u00edticas del mundo”.<\/p>\n
En su carta, Cotton llam\u00f3 a la atenci\u00f3n sobre las implicaciones de legitimar estas tarifas ilegales. Cualquier individuo, entidad o naci\u00f3n que apoye la operaci\u00f3n de este “peaje ilegal” no solo est\u00e1 habilitando al IRGC, sino que tambi\u00e9n est\u00e1 socavando el sistema de comercio global. <\/p>\n
Cotton reiter\u00f3 su disposici\u00f3n a trabajar junto a Bessent y se comprometi\u00f3 a preparar legislaci\u00f3n que refuerce estos esfuerzos. “Por ahora, apoyo el uso de las autoridades existentes para imponer sanciones sobre la PGSA, sus oficiales y cualquier entidad extranjera que pague, procese o facilite peajes a Ir\u00e1n por el paso a trav\u00e9s del Estrecho de Hormuz”, agreg\u00f3.<\/p>\n
Tom Cotton es un senador de los Estados Unidos por Arkansas y es miembro destacado en varias comisiones, incluyendo la de Servicios Armados y la de Inteligencia, donde ocupa la presidencia. Es el tercer miembro de mayor rango en la direcci\u00f3n republicana del Senado como presidente de la Conferencia Republicana del Senado.<\/p>\n
La postura de Cotton subraya la posici\u00f3n firme de Estados Unidos en relaci\u00f3n con la seguridad en el Estrecho de Hormuz, una v\u00eda mar\u00edtima clave para el comercio global. La integraci\u00f3n de nuevas sanciones podr\u00eda no solo afectar las finanzas iran\u00edes, sino tambi\u00e9n reconfigurar el balance de poder en la regi\u00f3n y garantizar la libertad de navegaci\u00f3n en aguas internacionales.<\/p>\n