{"id":186560,"date":"2022-06-04T06:27:53","date_gmt":"2022-06-04T06:27:53","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-puesta-en-marcha-de-aeronaves-del-cofundador-de-google-sergey-brin-crece-rapidamente\/"},"modified":"2022-06-04T06:27:54","modified_gmt":"2022-06-04T06:27:54","slug":"la-puesta-en-marcha-de-aeronaves-del-cofundador-de-google-sergey-brin-crece-rapidamente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-puesta-en-marcha-de-aeronaves-del-cofundador-de-google-sergey-brin-crece-rapidamente\/","title":{"rendered":"La puesta en marcha de aeronaves del cofundador de Google, Sergey Brin, crece r\u00e1pidamente"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div data-attribute=\"article-content-body\">\n<p>El proyecto secreto del cofundador de Google, Sergey Brin, para construir enormes aeronaves el\u00e9ctricas se est\u00e1 ampliando r\u00e1pidamente, ya que Lighter Than Air (LTA) Research prepara sus primeros vuelos de prueba importantes a finales de este a\u00f1o. <\/p>\n<p>El multimillonario de la tecnolog\u00eda est\u00e1 contratando a cientos de ingenieros aeroespaciales en Silicon Valley y Akron, Ohio, en un sitio que se hizo famoso por el dirigible de Goodyear, para construir aeronaves destinadas a realizar misiones humanitarias en \u00e1reas remotas o zonas de desastre. <\/p>\n<p>LTA se incorpor\u00f3 en 2014, antes de que Brin dejara sus funciones ejecutivas en la empresa matriz de Google, Alphabet, en 2019. La sede de la empresa nueva se encuentra en el aer\u00f3dromo de Moffett en el \u00c1rea de la Bah\u00eda de San Francisco, una instalaci\u00f3n propiedad de la NASA a poca distancia de la sede de Google que el La agencia espacial estadounidense comenz\u00f3 a arrendar a la empresa de tecnolog\u00eda en 2015. <\/p>\n<p>Los pagos de LTA a Google por el uso de Moffett se han multiplicado por m\u00e1s de diez en los \u00faltimos tres a\u00f1os, seg\u00fan el informe m\u00e1s reciente de Alphabet de la empresa matriz. <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.sec.gov\/Archives\/edgar\/data\/1652044\/000130817922000262\/lgoog2022_def14a.htm\" target=\"_blank\" data-trackable=\"link\">presentaci\u00f3n anual de poderes<\/a>que ha revelado las transacciones &#8220;en condiciones de plena competencia&#8221; con la empresa de Brin desde 2017. <\/p>\n<p>Despu\u00e9s de comenzar en solo $ 131,000 hace cinco a\u00f1os, esos pagos aumentaron de $ 1,1 millones en el a\u00f1o hasta marzo de 2019 a $ 10,9 millones en el per\u00edodo m\u00e1s reciente que finaliz\u00f3 en marzo de 2022, lo que sugiere que LTA est\u00e1 acelerando su desarrollo. <\/p>\n<p>LTA espera reinventar el dirigible para el siglo XXI con vuelos de &#8220;emisiones cero&#8221;.  El primer dirigible de tama\u00f1o completo de la compa\u00f1\u00eda, el Pathfinder 1 de 120 metros de largo, est\u00e1 programado para comenzar vuelos de prueba sobre Silicon Valley este a\u00f1o. <\/p>\n<p>Un dirigible a\u00fan m\u00e1s grande, Pathfinder 3, est\u00e1 en desarrollo en el muelle a\u00e9reo de Akron, que se convirti\u00f3 en el edificio m\u00e1s grande del mundo cuando se complet\u00f3 en 1929 y sigue siendo una de las instalaciones aeroespaciales m\u00e1s grandes del mundo en la actualidad.  Una campa\u00f1a de contrataci\u00f3n en Akron duplicar\u00e1 la plantilla total de LTA a m\u00e1s de 400 personas en los pr\u00f3ximos meses. <\/p>\n<p>Alan Weston, exdirector del programa de la NASA que ha dirigido LTA desde 2016, <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.wksu.org\/health-science\/2022-05-05\/akrons-historic-blimp-hanger-is-home-to-a-new-generation-of-airships\" target=\"_blank\" data-trackable=\"link\">dijo a los periodistas locales<\/a> en Ohio en mayo que la compa\u00f1\u00eda estaba construyendo &#8220;el veh\u00edculo a\u00e9reo m\u00e1s grande del mundo&#8221; en Akron.  El Pathfinder 3 de 185 metros de largo eventualmente ser\u00e1 capaz de transportar hasta 96 toneladas en un rango de hasta 10,000 millas, o 16,000 km, cuando est\u00e9 terminado el pr\u00f3ximo a\u00f1o, dijo Weston. <\/p>\n<p>El Pathfinder 3 es 60 metros m\u00e1s corto que los dirigibles de clase Hindenburg que prometieron revolucionar el vuelo de pasajeros en la d\u00e9cada de 1930 hasta que un desastroso accidente en Nueva Jersey mat\u00f3 a 36 personas y destroz\u00f3 las ambiciones de la industria. <\/p>\n<p>La participaci\u00f3n diaria de Brin en LTA no est\u00e1 clara, pero es uno de los 13 inventores nombrados en una clave <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/patft.uspto.gov\/netacgi\/nph-Parser?Sect1=PTO1&amp;Sect2=HITOFF&amp;p=1&amp;u=\/netahtml\/PTO\/srchnum.html&amp;r=1&amp;f=G&amp;l=50&amp;d=PALL&amp;s1=10988226.PN.\" target=\"_blank\" data-trackable=\"link\">patente estadounidense<\/a> concedido a la empresa en abril del a\u00f1o pasado.  La patente cubre &#8220;m\u00e9todos y aparatos para construir aeronaves&#8221;, utilizando impresi\u00f3n 3D y tubos de fibra de carbono para reducir costos y acelerar la producci\u00f3n. <\/p>\n<p>Weston dijo: &#8220;Creemos que la tecnolog\u00eda m\u00e1s ligera que el aire tiene la capacidad de acelerar la ayuda humanitaria al llegar a lugares remotos con poca infraestructura y reducir las emisiones de carbono para el transporte a\u00e9reo y de carga&#8221;. <\/p>\n<p>Entre los muchos puestos vacantes para los que LTA est\u00e1 contratando se encuentra un &#8220;ingeniero de pruebas de vuelo&#8221; en Silicon Valley con &#8220;experiencia con los primeros intentos de vuelo de aeronaves experimentales&#8221;.  Los beneficios anunciados incluyen almuerzos gratis, &#8220;bot\u00edn y el paseo ocasional en dirigible&#8221;. <\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/ae625a25-d2ac-4bca-9508-a5f0d3c7dd09\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El proyecto secreto del cofundador de Google, Sergey Brin, para construir enormes aeronaves el\u00e9ctricas se est\u00e1 ampliando r\u00e1pidamente,<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":186561,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[73691,73692,30546,12263,38,8666,1544,17386,11725,21519],"class_list":["post-186560","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-aeronaves","tag-brin","tag-cofundador","tag-crece","tag-del","tag-google","tag-marcha","tag-puesta","tag-rapidamente","tag-sergey"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/186560","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=186560"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/186560\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/186561"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=186560"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=186560"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=186560"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}