{"id":186524,"date":"2022-06-04T05:54:19","date_gmt":"2022-06-04T05:54:19","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/comisionado-maa-business-case-to-do-well\/"},"modified":"2022-06-04T05:54:20","modified_gmt":"2022-06-04T05:54:20","slug":"comisionado-maa-business-case-to-do-well","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/comisionado-maa-business-case-to-do-well\/","title":{"rendered":"Comisionado: ‘MAA business case to do well’"},"content":{"rendered":"\n
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El diputado Stephan Satijn (VVD) cree que es perfectamente posible presentar un caso comercial para el aeropuerto de Maastricht Aachen (MAA) antes del 31 de diciembre sobre la base de las estrictas condiciones del Parlamento de Limburgo.<\/p>\n<\/div>\n

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“Pero no puedo garantizar el \u00e9xito. Porque tambi\u00e9n dependemos de otras partes”, dice Satijn.<\/p>\n<\/section>\n

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Requisitos<\/strong>
El Parlamento de Limburg vot\u00f3 27 a 17 el viernes para mantener abierto MAA. Esto est\u00e1 sujeto a la condici\u00f3n de que el gobierno provincial presente un plan de negocios detallado antes de fin de a\u00f1o. Parte de esto deber\u00eda ser que el n\u00famero de personas con graves molestias por ruido se reduzca a\u00fan m\u00e1s por fases y que se cree un fondo ambiental generoso para limitar las molestias tanto como sea posible a trav\u00e9s del aislamiento (adicional) o la compra de viviendas.<\/p>\n<\/section>\n

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Lea tambi\u00e9n: <\/strong>Es definitivo: el aeropuerto de Maastricht Aachen permanecer\u00e1 abierto<\/p>\n<\/section>\n

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Compa\u00f1ero<\/strong>
Otros asuntos que se deben arreglar en el plan de negocios son un enfoque m\u00e1s fuerte en el uso de aeronaves menos ruidosas y encontrar un buen socio de cooperaci\u00f3n, como Schiphol. La sostenibilidad tambi\u00e9n debe ser una parte destacada de esto. Al igual que la premisa de que la provincia de Limburg ya no es el \u00fanico accionista.<\/p>\n<\/section>\n

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Cierre como palo <\/strong>
Como un gran impulso, el Parlamento de Limburgo aprob\u00f3 una moci\u00f3n del Foro para la Democracia (FvD) por 29 a 16 votos de que si el caso empresarial se considera inadecuado, se votar\u00e1 inmediatamente para cerrar la MAA. El CDA, PVV y Lokaal-Limburg votaron en contra de la moci\u00f3n. <\/p>\n<\/section>\n

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Consecuencias<\/strong>
El PVV no quiso comprometerse de antemano con las consecuencias de tal escenario. El miembro del parlamento del PVV, Roel van Bijnen, afirma que tambi\u00e9n le gustar\u00eda saber por qu\u00e9 las cosas pueden no haber funcionado. Al mismo tiempo, afirm\u00f3 que ten\u00eda confianza en la realizaci\u00f3n de las estrictas condiciones. <\/p>\n<\/section>\n

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trabajo sin valor<\/strong>
VVD y SVL apoyaron la moci\u00f3n de FvD, aunque hab\u00edan formulado esas condiciones con CDA, PVV y Lokaal-Limburg. El miembro del parlamento de VVD, Teun Heldens, afirm\u00f3 que, en lo que a \u00e9l respecta, primero debemos buscar resolver cualquier problema: \u201cPero para nosotros, el l\u00edmite est\u00e1 en entregar un trabajo sin valor. Si ese fuera el caso, tendr\u00edamos que volver a votar por MAA”, dijo Heldens.<\/p>\n<\/section>\n

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Pascal Thewissen de SVL, por otro lado, sinti\u00f3 que si realmente hubiera un caso de comercio sin valor, realmente no deber\u00eda haber una nueva votaci\u00f3n sobre MAA, sino sobre la confianza en el gobierno provincial.<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n


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