\u00bfConoces el Evertsen<\/strong>? Este nombre le puede sonar a pocos, pero en el \u00e1mbito militar, especialmente para la Marina nacional<\/strong> francesa, es de suma importancia. Se trata de un buque de guerra neerland\u00e9s que actualmente se encuentra en misi\u00f3n para proteger al portaaviones Charles de Gaulle<\/strong> en su traves\u00eda por aguas potencialmente conflictivas del Medio Oriente.<\/p>\n La misi\u00f3n del Evertsen es cr\u00edtica: otorgar protecci\u00f3n al portaaviones franc\u00e9s frente a posibles ataques con misiles, especialmente en un contexto de alta tensi\u00f3n en el estrecho de Ormuz<\/strong>. Esta tarea convierte a la ubicaci\u00f3n del Evertsen en un dato extremadamente sensible.<\/p>\n Recientemente, un informe del medio neerland\u00e9s Omroep Gelderland<\/strong> revel\u00f3 que el Evertsen fue geolocalizado de una manera sorprendentemente simple: mediante un traceur Bluetooth<\/strong> escondido a bordo. Este gadget, que cost\u00f3 solo 5 euros, permiti\u00f3 a los periodistas seguir los movimientos del buque militar, el cual deber\u00eda estar asegurado contra intrusiones.<\/p>\n \u00bfC\u00f3mo lograron poner un dispositivo de seguimiento en un barco tan protegido? Sencillamente, utilizando el servicio postal militar. Los periodistas enviaron el traceur dentro de una tarjeta postal<\/strong> a trav\u00e9s de la Organizaci\u00f3n Postal Militar<\/strong>, que facilita la correspondencia entre los militares y sus familias.<\/p>\n Este m\u00e9todo logr\u00f3 eludir las medidas de seguridad del Ministerio de Defensa. Mientras que todos los paquetes pasan por un esc\u00e1ner de rayos X, las envelopes<\/strong> no son sometidas a esta revisi\u00f3n. Como resultado, el traceur, oculto en una tarjeta postal y alimentado por pilas el\u00e9ctricas, no fue detectado y logr\u00f3 llegar a su destino.<\/p>\n La trayectoria del traceur es visible en l\u00ednea: parti\u00f3 de un centro de clasificaci\u00f3n, hizo una escala en la base naval de Den Helder<\/strong>, luego vol\u00f3 al aeropuerto de Eindhoven<\/strong> y finalmente lleg\u00f3 a H\u00e9raklion<\/strong> en Creta. Desde all\u00ed, la fr\u00e9gata sigui\u00f3 navegaci\u00f3n hacia el Levante, sosteniendo su misi\u00f3n de protecci\u00f3n.<\/p>\n Sorprendentemente, 24 horas despu\u00e9s de su activaci\u00f3n, cuando el Evertsen se encontraba cerca de Chipre, el traceur dej\u00f3 de enviar se\u00f1ales sin que se haya determinado la causa. En este momento, no es posible saber si el buque neerland\u00e9s se hab\u00eda unido al portaaviones franc\u00e9s en la zona.<\/p>\n Un antiguo teniente general<\/strong>, Mart De Kruif<\/strong>, habl\u00f3 sobre la importancia de la discreci\u00f3n en las ubicaciones de los nav\u00edos de guerra, especialmente cuando se pueden desactivar objetivos a gran distancia y con alta precisi\u00f3n. Seg\u00fan De Kruif, es primordial que las embarcaciones no revelen su posici\u00f3n a terceros.<\/p>\n El traceur fue encontrado durante el proceso de clasificaci\u00f3n del correo una vez que el Evertsen ya hab\u00eda salido del puerto. A pesar de que el seguimiento del buque en alta mar no representaba un riesgo operacional significativo, la Defensa neerlandesa decidi\u00f3 tomar medidas.<\/p>\n Un portavoz del Ministerio de Defensa confirm\u00f3 que, tras este “incidente”, se implementar\u00e1n ajustes. Las tarjetas postales con pilas ya no podr\u00e1n ser enviadas al Evertsen y se llevar\u00e1 a cabo una revisi\u00f3n completa de las directrices para asegurar el correo militar.<\/p>\n Este incidente pone de manifiesto las vulnerabilidades en la seguridad de las comunicaciones militares. Aunque las medidas de seguridad son robustas, la utilizaci\u00f3n de m\u00e9todos ingeniosos como el postal demuestra que siempre hay espacio para la mejora. Las Fuerzas Armadas deben continuar adapt\u00e1ndose a las nuevas amenazas y asegurarse de que la seguridad de sus operaciones nunca se comprometa.<\/p>\nLa Exposici\u00f3n del Evertsen a trav\u00e9s de un Simple Gadget<\/h3>\n
La T\u00e9cnica del “Caminito Postal”<\/h3>\n
La Desconexi\u00f3n del Dispositivo<\/h3>\n
Consecuencias para la Seguridad Militar<\/h3>\n
Reacci\u00f3n de la Defensa Neerlandesa<\/h3>\n
Reflexiones Finales<\/h3>\n