![\"La](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1776094991_285_Donald-Trump-quiere-establecer-un-bloqueo-en-el-estrecho-de.jpg\")
<\/p>\nJIM WATSON \/ AFP<\/p>\n
Donald Trump ha anunciado la entrada en vigor de un bloqueo en el estrecho de Ormuz, a partir del lunes 13 de abril a las 16 horas de Par\u00eds. Este movimiento es un gran riesgo geopol\u00edtico y parece ser una reacci\u00f3n tras el fracaso de las negociaciones entre Ir\u00e1n y Estados Unidos en Pakist\u00e1n.<\/p>\n
Desde el 28 de febrero, Estados Unidos e Israel han intensificado su ofensiva contra Ir\u00e1n, elevando el n\u00famero de v\u00edctimas a m\u00e1s de 3600, seg\u00fan la ONG Human Rights Activists News Agency. El estrecho de Ormuz, por el cual transita el 20% del petr\u00f3leo mundial, se ha convertido en un punto estrat\u00e9gico no solo para la econom\u00eda global, sino tambi\u00e9n como una herramienta para que Teher\u00e1n contrarrestara a un adversario militar mucho m\u00e1s poderoso.<\/p>\n
El bloqueo anunciado puede ser visto como un intento de eliminar la ventaja de negociaci\u00f3n de Ir\u00e1n, que busca conservar el control del estrecho tras finalizada la guerra. No obstante, expertos sostienen que dicho bloqueo podr\u00eda no forzar a Ir\u00e1n a rendirse, como sugiere Danny Citrinowicz del Instituto de Estudios sobre Seguridad Nacional (INSS) en Tel Aviv.<\/p>\n
Poca informaci\u00f3n ha sido revelada sobre c\u00f3mo se implementar\u00e1 el bloqueo. Trump ha mencionado que ser\u00e1 “total”, afectando a todos los barcos que intenten entrar o salir de los puertos iran\u00edes. Adem\u00e1s, ha amenazado con destruir cualquier barco iran\u00ed que se acerque a la zona restringida. Sin embargo, el Comando Central de Estados Unidos (Centcom) ha asegurado que no bloquear\u00e1n barcos con destino a puertos no iran\u00edes, lo que hace que su efectividad y duraci\u00f3n sean inciertas.<\/p>\n
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AFP<\/p>\n
Ir\u00e1n ha denunciado el bloqueo como “pirater\u00eda” y “ilegal”, amenazando a sus vecinos del Golfo. Seg\u00fan Rachid Chaker, experto en asuntos navales, cualquier intento de bloqueo es una violaci\u00f3n del derecho internacional. Esta perspectiva fue reforzada por el secretario general de la Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Internacional (OMI), quien afirm\u00f3 que ning\u00fan pa\u00eds puede interrumpir el tr\u00e1nsito en estrechos internacionales.<\/p>\n
La reacci\u00f3n de otros pa\u00edses ha sido latente. Reino Unido neg\u00f3 su participaci\u00f3n en el bloqueo, enfatizando su intenci\u00f3n de no verse involucrado en el conflicto. Francia, sin embargo, junto a Reino Unido, planea organizar una conferencia con pa\u00edses interesados en restaurar la libertad de navegaci\u00f3n en el estrecho de Ormuz, asegurando que no participar\u00e1n en acciones ofensivas.<\/p>\n
Las consecuencias econ\u00f3micas del bloqueo ya se est\u00e1n sintiendo, con un aumento significativo en el precio del petr\u00f3leo, que ha pasado de 100 d\u00f3lares el barril. Este escenario podr\u00eda complicar la econom\u00eda estadounidense, que ya est\u00e1 lidiando con una inflaci\u00f3n creciente. Con el cese de fuego entre las partes en conflicto a punto de expirar, la situaci\u00f3n se torna m\u00e1s cr\u00edtica, con posibles escaladas militares en el horizonte.<\/p>\n