A pesar de un llamado a la huelga en Francia para el lunes de Pascua, EasyJet ha declarado no tener planeadas cancelaciones de vuelos hasta el momento. La compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea brit\u00e1nica inform\u00f3 a la AFP que, por ahora, no se anticipan interrupciones significativas en sus operaciones. Sin embargo, el sindicato UNAC ha denunciado que la direcci\u00f3n est\u00e1 tratando de debilitar la huelga ofreciendo primas de hasta 700 euros para incentivar a los empleados a trabajar ese d\u00eda.<\/p>\n
Una portavoz de EasyJet en Francia coment\u00f3 que, bas\u00e1ndose en la informaci\u00f3n actual sobre los trabajadores disponibles y el programa de vuelos, no hay necesidad de cancelar vuelos. No obstante, no se descarta la posibilidad de que se produzcan anulaciones el lunes. En su comunicado, la aerol\u00ednea afirm\u00f3: “Prevemos asegurar la mayor\u00eda de nuestros vuelos a destino y de origen desde Francia el 6 de abril”. EasyJet ha garantizado que se informar\u00e1 directamente a los clientes si alguna de sus reservas se ve afectada.<\/p>\n
El sindicato UNAC, uno de los m\u00e1s influyentes en el sector a\u00e9reo franc\u00e9s, ha expresado su desconfianza hacia las t\u00e1cticas de la direcci\u00f3n. Alegan que la empresa est\u00e1 utilizando “primas excepcionales” para dividir el apoyo a la huelga. Estas primas, que rondan los 600 a 700 euros, se ofrecen a aquellos empleados que acepten trabajar el d\u00eda de la protesta. Ga\u00ebl Leloup, delegado de UNAC, critic\u00f3 la estrategia, resaltando que, aunque las primas son efectivas para menguar la huelga, la compa\u00f1\u00eda no est\u00e1 dispuesta a invertir en mejoras para la planificaci\u00f3n de horarios.<\/p>\n
El principal motivo detr\u00e1s del llamado a la huelga es la insatisfacci\u00f3n por las condiciones laborales, especialmente en lo que respecta a la inestabilidad en los horarios de trabajo. UNAC destaca que m\u00e1s de la mitad de los empleados votaron en contra del acuerdo sobre negociaciones anuales obligatorias (NAO) para 2026, lo que refleja un claro descontento generalizado.<\/p>\n
Leloup ha expresado que la reacci\u00f3n de los trabajadores es de “tristeza y enojo”. Con un voto de no por parte de 460 compa\u00f1eros de trabajo, reclaman medidas concretas para mejorar la planificaci\u00f3n de sus turnos, algo que consideran esencial para su bienestar.<\/p>\n
La ley francesa estipula que las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas deben ser informadas con al menos 48 horas de antelaci\u00f3n sobre las declaraciones individuales de huelga. A pesar de esta normativa, EasyJet no ha proporcionado cifras sobre el n\u00famero de trabajadores que han declarado su intenci\u00f3n de hacer huelga, mientras que el sindicato tampoco cuenta con estos datos.<\/p>\n
Como la segunda aerol\u00ednea en Francia en t\u00e9rminos de volumen de pasajeros, EasyJet transporta millones de viajeros cada a\u00f1o. Francia representa uno de sus mercados m\u00e1s importantes en Europa, donde la compa\u00f1\u00eda ha crecido considerablemente tras la crisis sanitaria del COVID-19, a pesar de la competencia reducida en el sector.<\/p>\n
Aunque EasyJet asegura que no hay vol\u00famenes de cancelaci\u00f3n ponderados, el ambiente laboral tenso y la posibilidad de protestas podr\u00edan cambiar este escenario r\u00e1pidamente. La situaci\u00f3n actual destaca la necesidad de un di\u00e1logo abierto y constructivo entre la direcci\u00f3n y el personal para abordar las preocupaciones existentes y evitar futuras interrupciones en los servicios. La atenci\u00f3n est\u00e1 centrada en los pr\u00f3ximos d\u00edas para ver c\u00f3mo se desenvuelven los acontecimientos durante esta Semana Santa.<\/p>\n