Despu\u00e9s de seis a\u00f1os de interrupci\u00f3n, Air China ha vuelto a operar vuelos entre la capital china, Pek\u00edn, y Pyongyang, la capital de Corea del Norte. Este lunes, la aerol\u00ednea nacional china lanz\u00f3 el vuelo CA121, que conectar\u00e1 las dos ciudades cada semana los lunes.<\/p>\n
El avi\u00f3n, un Boeing 737-700, despeg\u00f3 del Aeropuerto Internacional de Pek\u00edn-Capitol y aterriz\u00f3 en el Aeropuerto Sunan de Pyongyang a las 10:37 horas locales, logrando llegar con m\u00e1s de 20 minutos de adelanto. Este es el primer vuelo directo que efect\u00faa Air China hacia Pyongyang desde la suspensi\u00f3n de sus operaciones en 2020, debido al cierre de fronteras provocado por la pandemia de COVID-19.<\/p>\n
Los boletos en clase econ\u00f3mica estaban disponibles a un precio aproximado de 174 euros, y se program\u00f3 un vuelo de regreso desde Pyongyang para la mitad del d\u00eda. Sin embargo, el n\u00famero exacto de pasajeros en el vuelo CA121 no ha sido revelado, aunque los Boeing 737-700 pueden transportar hasta 128 pasajeros.<\/p>\n
Un \u00fanico viajero identificado, Zhao Bin, un hombre de negocios chino, se mostr\u00f3 optimista sobre el regreso de estas operaciones. Zhao ha visitado Corea del Norte en varias ocasiones y expres\u00f3 su esperanza de que la reanudaci\u00f3n de los vuelos facilite los viajes entre ambas capitales.<\/p>\n
A pesar del inicio de estas operaciones, la Corea del Norte contin\u00faa siendo reacia a expedir visas tur\u00edsticas. Esto implica que los viajeros solo pueden cruzar la frontera por razones espec\u00edficas, como negocios, estudios o v\u00ednculos familiares. La situaci\u00f3n actual limita considerablemente la posibilidad de turismo masivo hacia el pa\u00eds.<\/p>\n
El restablecimiento de los vuelos de Air China se produce justo cuando tambi\u00e9n se ha reanudado el tr\u00e1fico ferroviario entre Pek\u00edn y Pyongyang, despu\u00e9s de tres a\u00f1os de suspensi\u00f3n. Actualmente, hay cuatro vuelos semanales programados entre estas dos ciudades. Adem\u00e1s, una ruta m\u00e1s corta entre Dandong, en el noreste de China, y Pyongyang opera diariamente en ambas direcciones.<\/p>\n
A pesar de las tensiones percibidas debido a la carrera armamentista de Corea del Norte, la relaci\u00f3n entre China y este pa\u00eds sigue siendo fundamental. A lo largo de los \u00faltimos a\u00f1os, Pek\u00edn ha sido un aliado estrat\u00e9gico y econ\u00f3mico para Pyongyang, incluso durante per\u00edodos de grave sequ\u00eda y escasez de alimentos, enviando ayuda humanitaria como trenes de arroz.<\/p>\n
La situaci\u00f3n del turismo en Corea del Norte permanece cr\u00edtica, con muy pocas excepciones para grupos de turistas rusos, que han podido establecer acuerdos de visita restringidos. Desde julio, se han restablecido vuelos entre Mosc\u00fa y Pyongyang, lo que indica que, aunque limitadas, las puertas hacia el pa\u00eds han comenzado a abrirse lentamente.<\/p>\n
El restablecimiento de vuelos y el reanudado tr\u00e1fico ferroviario son signos de una posible apertura gradual en Corea del Norte. Air China juega un papel crucial no solo en el transporte de pasajeros, sino tambi\u00e9n como un puente entre dos naciones con relaciones complejas. La esperada normalizaci\u00f3n de los viajes podr\u00eda estimular nuevas oportunidades, pero siempre bajo la sombra de las estrictas regulaciones norcoreanas.<\/p>\n