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En un correo electr\u00f3nico interno a los ejecutivos el jueves, disponible para la agencia de noticias Reuters, Musk escribe que tiene un “muy mal presentimiento” sobre el desarrollo econ\u00f3mico. Por lo tanto, el fabricante estadounidense de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos debe reducir su plantilla en torno a un diez por ciento. El correo electr\u00f3nico se titulaba \u201cCongelaci\u00f3n de reclutamiento\u201d. Tesla no pudo ser contactado de inmediato para hacer comentarios. <\/p>\n
Musk solo apareci\u00f3 en los titulares el mi\u00e9rcoles al prohibir a sus empleados trabajar desde casa. “Si alguien no se presenta, debemos asumir que esa persona ha dejado la empresa”, dec\u00eda la carta, sin un saludo cort\u00e9s, con el asunto “para ser muy claro”.<\/p>\n
jefe tesla Elon Musk no piensa mucho en la oficina en casa y, seg\u00fan informes de los medios, ha dado un ultim\u00e1tum a sus empleados para que regresen a sus oficinas. Todos deben pasar al menos 40 horas a la semana en el trabajo o dejar Tesla, seg\u00fan un correo electr\u00f3nico filtrado en l\u00ednea a los empleados, cuya autenticidad fue confirmada por el servicio financiero Bloomberg, entre otros. Aprobar\u00e1 personalmente las posibles excepciones.<\/p>\n
El propio Musk no neg\u00f3 la autenticidad del correo electr\u00f3nico en un intercambio en Twitter. Cuando se le pregunt\u00f3 qu\u00e9 les dir\u00eda a aquellos que piensan que trabajar desde la oficina es un concepto obsoleto, respondi\u00f3: “Deber\u00edan fingir que trabajan en otro lugar”.<\/p>\n
El cofundador y jefe de la empresa de software australiana Atlassian, Scott Farquhar, escribi\u00f3 en Twitter que el entorno parec\u00eda “algo de la d\u00e9cada de 1950”. Se acerc\u00f3 a los empleados insatisfechos de Tesla con la oferta de comprobar los puestos vacantes en Atlassian porque la empresa pod\u00eda trabajar desde cualquier lugar.<\/p>\n
Incluso en el punto \u00e1lgido de la crisis de Corona, el jefe de Tesla critic\u00f3 las restricciones que tambi\u00e9n cerraron temporalmente la planta principal de Tesla cerca de San Francisco. Entre otras cosas, calific\u00f3 las medidas de protecci\u00f3n de “fascistas”. Las empresas tecnol\u00f3gicas actualmente est\u00e1n tomando diferentes cursos cuando se trata de reducir las medidas de corona. Algunos contin\u00faan permitiendo que los empleados trabajen desde cualquier lugar, como Atlassian. Por otro lado, Apple, por ejemplo, tiene planes de traerlos de regreso a las oficinas durante al menos unos d\u00edas a la semana, pero seg\u00fan los informes de los medios, inicialmente pospusieron esto a\u00fan m\u00e1s en vista de la situaci\u00f3n actual de corona.\n<\/p>\n
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Los papeles de Tesla se vieron sometidos a una presi\u00f3n significativa el viernes por la ma\u00f1ana despu\u00e9s de un informe de los medios sobre posibles recortes de empleos debido a los obst\u00e1culos econ\u00f3micos. En las operaciones previas a la comercializaci\u00f3n de NASDAQ, los papeles cayeron temporalmente un 3,72 por ciento a $746,19.
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Ahora, un informe de la agencia de noticias Reuters ha creado un estado de \u00e1nimo menor. Seg\u00fan esto, el jefe de Tesla, Elon Musk, describi\u00f3 una reducci\u00f3n de empleados de alrededor del 10 por ciento como necesaria en un correo electr\u00f3nico interno a la gerencia. Adem\u00e1s, actualmente no se deben contratar nuevos empleados en todo el mundo. En consecuencia, Musk est\u00e1 preocupado por el desarrollo econ\u00f3mico.<\/p>\n
La toma de ganancias tambi\u00e9n ocurri\u00f3 el viernes para las acciones europeas de autom\u00f3viles, que han tenido un buen desempe\u00f1o recientemente. El \u00edndice Stoxx Europe 600 Automobiles & Parts ha ca\u00eddo desde su m\u00e1ximo desde abril, alcanzado en las primeras operaciones del viernes. Por la ma\u00f1ana estaba en la parte inferior del cuadro de la industria con menos 0,6 por ciento.<\/p>\n
Despu\u00e9s de un m\u00e1ximo desde marzo el d\u00eda anterior, Mercedes-Benz es el valor DAX m\u00e1s d\u00e9bil a veces con menos 1 por ciento a trav\u00e9s de XETRA. Las acciones de BMW y Volkswagen tambi\u00e9n cayeron.<\/p>\n
San Francisco (Reuters) \/ FR\u00c1NCFORT (dpa-AFX)<\/p>\n
El apalancamiento debe estar entre 2 y 20<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n
Sin datos<\/p>\n<\/div>\n
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