{"id":184422,"date":"2022-06-02T07:06:47","date_gmt":"2022-06-02T07:06:47","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ex-estrella-de-f1-espera-quedarse-en-monaco\/"},"modified":"2022-06-02T07:06:53","modified_gmt":"2022-06-02T07:06:53","slug":"ex-estrella-de-f1-espera-quedarse-en-monaco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ex-estrella-de-f1-espera-quedarse-en-monaco\/","title":{"rendered":"Ex estrella de F1 espera quedarse en M\u00f3naco"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p>El Circuito de M\u00f3naco en las calles de Montecarlo es la pista m\u00e1s tradicional de todas en la F\u00f3rmula 1. Desde el primer a\u00f1o en la categor\u00eda reina del automovilismo en 1950 se conduce en el principado.  Pero la edici\u00f3n de 2022 del fin de semana pasado podr\u00eda haber sido la \u00faltima, temen los fan\u00e1ticos de la F\u00f3rmula 1. El expiloto Martin Brundle tambi\u00e9n espera una extensi\u00f3n del contrato que vence con la ruta m\u00e1s corta en el calendario de carreras.<\/p>\n<p>La curva de Sainte-Devote justo despu\u00e9s de la salida y la meta, la horquilla de Loews, el t\u00fanel frente al puerto, la curva casi angular de Rascasse frente a la entrada a boxes: el recorrido por el Principado de M\u00f3naco ha sido legendario en la F\u00f3rmula 1 durante d\u00e9cadas y trajo momentos inolvidables del automovilismo. <\/p>\n<p>Despu\u00e9s de que la F\u00f3rmula 1 a\u00fan no haya podido acordar una mayor cooperaci\u00f3n con la pista m\u00e1s all\u00e1 de 2022, la pista tradicional est\u00e1 en peligro de extinci\u00f3n. <\/p>\n<hr \/>\n<hr \/>\n<p>Para Martin Brundle, que \u00e9l mismo particip\u00f3 en once carreras de F\u00f3rmula 1 en el Circuito de M\u00f3naco, un final en la jungla de barreras de seguridad de Montecarlo ser\u00eda un duro golpe para la F\u00f3rmula 1: &#8220;S\u00e9 que muchos aficionados en M\u00f3naco critican que no hay suficientes maniobras de adelantamiento y acci\u00f3n rueda a rueda en M\u00f3naco. Pero todav\u00eda espero que M\u00f3naco y la F1 encuentren la manera de llegar a un nuevo acuerdo para 2023 y m\u00e1s all\u00e1&#8221;, escribi\u00f3 el experto en televisi\u00f3n de hoy en su &#8220;<a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.skysports.com\/f1\/news\/24096\/12624621\/martin-brundle-on-the-good-and-the-bad-from-monaco-gp-sergio-perezs-win-charles-leclerc-woe-and-the-fia\" target=\"_blank\">cielo<\/a>&#8220;-Columna.<\/p>\n<p>Pero el ingl\u00e9s est\u00e1 seguro: &#8220;Siempre son tres d\u00edas \u00fanicos y, a veces, completamente locos all\u00ed&#8221;.  Brundle, por lo tanto, espera un acuerdo entre las partes involucradas. <\/p>\n<p>Debido a sus circunstancias especiales y su larga historia, M\u00f3naco ha disfrutado de algunos derechos especiales en los \u00faltimos a\u00f1os, por ejemplo, tuvo que pagar la tarifa de entrada m\u00e1s baja a la F\u00f3rmula 1.  En los \u00faltimos a\u00f1os han aumentado las voces de los organizadores que quieren suprimir este rol especial. <\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.sport.de\/news\/ne4933376\/ex-formel-1-star-hofft-auf-monaco-verbleib-einzigartig\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-52<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Circuito de M\u00f3naco en las calles de Montecarlo es la pista m\u00e1s tradicional de todas en la<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":184423,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[6860,28725,3133,486,276,64811,30042,6769,3931],"class_list":["post-184422","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-automovilismo","tag-deportes-generales","tag-espera","tag-estrella","tag-formula-1","tag-gran-premio-de-monaco","tag-martin-brundle","tag-monaco","tag-quedarse"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/184422","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=184422"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/184422\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/184423"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=184422"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=184422"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=184422"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}