{"id":1841487,"date":"2026-03-12T12:19:25","date_gmt":"2026-03-12T12:19:25","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/por-que-el-gasoleo-cuesta-mas-que-la-gasolina-desde-la-guerra-en-oriente-medio\/"},"modified":"2026-03-12T12:19:25","modified_gmt":"2026-03-12T12:19:25","slug":"por-que-el-gasoleo-cuesta-mas-que-la-gasolina-desde-la-guerra-en-oriente-medio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/por-que-el-gasoleo-cuesta-mas-que-la-gasolina-desde-la-guerra-en-oriente-medio\/","title":{"rendered":"\u00bfPor qu\u00e9 el gas\u00f3leo cuesta m\u00e1s que la gasolina desde la guerra en Oriente Medio?"},"content":{"rendered":"\n
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\n \"En <\/p>\n

FRANCK FIFE via AFP<\/p>\n

En pleine flamb\u00e9e du p\u00e9trole, pourquoi le gazole co\u00fbte plus cher que l\u2019essence (image d\u2019illustration)<\/p>\n<\/p><\/div>\n

La materia prima es la misma para ambos combustibles, pero los precios fluct\u00faan de manera muy diferente. Desde el inicio de la guerra en el Medio Oriente, los precios del petr\u00f3leo han experimentado un aumento significativo, lo que impacta los precios en las estaciones de servicio. Sin embargo, el incremento en el precio del gas\u00f3leo ha superado al de la gasolina, una tendencia que ha desconcertado a muchos conductores.<\/p>\n

\u00bfPor qu\u00e9 el gas\u00f3leo es m\u00e1s caro que la gasolina?<\/h2>\n

Tradicionalmente, el gas\u00f3leo era m\u00e1s barato que la gasolina, pero actualmente, en la mayor\u00eda de las estaciones de servicio, este \u00faltimo ha superado los precios del primero. Seg\u00fan informes, el precio del sans-plomb (gasolina sin plomo) el 12 de marzo oscilaba entre 1,869 y 1,965 \u20ac el litro, mientras que el gas\u00f3leo alcanzaba los 2,046 \u20ac.<\/p>\n

Factores que influyen en los precios del gas\u00f3leo<\/h2>\n

La diferencia de precios se hace notable en ciertos puntos de venta. Por ejemplo, en una estaci\u00f3n Leclerc en Argentan, el gas\u00f3leo lleg\u00f3 a 2,095 \u20ac por litro, comparado con los 1,872 \u20ac de la gasolina. La discrepancia se observa igualmente en Carrefour de B\u00e9thisy-Saint-Pierre, donde el gas\u00f3leo alcanz\u00f3 2,118 \u20ac.<\/p>\n

Importaciones y dependencia del refinado<\/h3>\n

Una de las causas m\u00e1s destacadas de esta diferencia de precios radica en la proporci\u00f3n de carburantes importados. Francia produce el 100% de la gasolina que consume, pero solo el 50% del gas\u00f3leo es de producci\u00f3n nacional. Esto implica que el 50% del gas\u00f3leo se importa, con un 28% procedente del Medio Oriente.<\/p>\n

Demandas y restricciones en Europa<\/h3>\n

La alta demanda de gas\u00f3leo en Europa, unida a la reducci\u00f3n de la capacidad de refinado en ciertas plantas, ha llevado a un aumento pronunciado de los precios. La situaci\u00f3n se complica, ya que el 40% del gas\u00f3leo que consume Europa tambi\u00e9n proviene de la misma regi\u00f3n conflictiva.<\/p>\n

Rafinaci\u00f3n: \u00bfPor qu\u00e9 el gas\u00f3leo es m\u00e1s costoso de producir?<\/h2>\n

La producci\u00f3n de gas\u00f3leo requiere un proceso de refinaci\u00f3n m\u00e1s intensivo que el de la gasolina. Este proceso consume m\u00e1s hidr\u00f3geno y energ\u00eda y, de hecho, produce un litro de gas\u00f3leo por cada barril de petr\u00f3leo frente a dos litros de gasolina. Este factor tambi\u00e9n ha contribuido a los altos precios actuales.<\/p>\n

Factores fiscales que afectan los precios<\/h3>\n

Desde un punto de vista fiscal, aunque tanto la gasolina como el gas\u00f3leo est\u00e1n gravados de manera similar con un IVA del 20%, existen diferencias en los impuestos espec\u00edficos. Mientras que la gasolina se grava con 0,68 \u20ac por litro, el gas\u00f3leo tiene un impuesto de 0,61 \u20ac. A pesar de que el gas\u00f3leo parece tener una carga fiscal m\u00e1s baja, en el actual contexto de precios elevados, se ha visto m\u00e1s impactado por el aumento en el precio del petr\u00f3leo.<\/p>\n

En conclusi\u00f3n, la combinaci\u00f3n de factores globales como la guerra, la dependencia de las importaciones y las diferentes din\u00e1micas del mercado de refinado est\u00e1n detr\u00e1s del aumento del costo del gas\u00f3leo por encima de la gasolina. Estas complejidades resaltan la necesidad de estar informados para entender mejor el contexto actual de los precios de los combustibles.<\/p>\n<\/div>\n


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