Aquino Sajili, un abogado filipino de 53 a\u00f1os, es uno de los pocos sobrevivientes del tr\u00e1gico naufragio del MV Trisha Kerstin 3, que cobr\u00f3 la vida de al menos 18 personas en las aguas del archipi\u00e9lago filipino. Este desastre ocurri\u00f3 mientras el ferry realizaba su ruta entre Zamboanga City, en la isla de Mindanao, y la isla de Jolo. A continuaci\u00f3n, se analiza la impactante experiencia de Sajili y las circunstancias del naufragio.<\/p>\n
El MV Trisha Kerstin 3 emiti\u00f3 una se\u00f1al de socorro alrededor de la 1:50 a.m. del domingo. Sin embargo, fue el propio Sajili quien tom\u00f3 la iniciativa de alertar a las autoridades tras notar que el barco comenzaba a inclinarse peligrosamente. \u201cNadie del equipo nos alert\u00f3\u201d, lamenta. Seg\u00fan su relato, fueron los propios pasajeros quienes intentaron mantener la calma y evitar el p\u00e1nico, sugiriendo a los dem\u00e1s que no saltaran al agua.<\/p>\n
Sajili describe momentos aterradores cuando el barco comenz\u00f3 a inclinarse m\u00e1s. \u201cDiez minutos despu\u00e9s, escuch\u00e9 un crujido\u201d, recuerda. \u201cEl barco se volc\u00f3 de inmediato\u201d. En medio del caos, con \u201cmujeres y ni\u00f1os gritando y llorando\u201d, muchas v\u00edctimas eran mujeres mayores incapaces de escapar del ferry de 44 metros de largo y tres niveles, un medio de transporte muy com\u00fan en Filipinas, que cuenta con m\u00e1s de 7000 islas.<\/p>\n
El abogado se aferr\u00f3 hasta el \u00faltimo momento a una parte del barco que a\u00fan estaba a flote. Luego intent\u00f3 agarrar un bote salvavidas que se volte\u00f3 bajo el peso de otros pasajeros desesperados por salvarse.<\/p>\n
Uno de los puntos m\u00e1s cr\u00edticos de su testimonio es el retraso en la llegada de los servicios de rescate. “Estuvimos a la deriva en el mar durante m\u00e1s de tres horas”, denuncia Sajili. \u201cNos alent\u00e1bamos mutuamente a no entrar en p\u00e1nico\u201d. Los primeros socorros llegaron aproximadamente a las 3:30 a.m., pero tardaron en rescatar a todos los sobrevivientes. Algunos fueron rescatados por pescadores locales mientras que otros fueron asistidos por embarcaciones de la empresa naviera.<\/p>\n
Los guardacostas han declarado que es prematuro determinar la causa del naufragio, aunque han se\u00f1alado que las condiciones del mar estaban agitadas. Sin embargo, Sajili contradice esta versi\u00f3n, afirmando que las olas se intensificaron solo despu\u00e9s del accidente. A pesar de la magnitud de la tragedia, la compa\u00f1\u00eda Aleson Shipping Lines, encargada del ferry, no ha respondido a las consultas medios, a pesar de haber estado relacionada previamente con un incendio en un ferry que result\u00f3 en 31 muertes en 2023.<\/p>\n
La experiencia de Aquino Sajili no solo resalta la vulnerabilidad de los pasajeros en la traves\u00eda mar\u00edtima en Filipinas, sino tambi\u00e9n las fallas en la respuesta de emergencia. Este lamentable suceso debe servir como un llamado a la acci\u00f3n para mejorar la seguridad y el protocolo de emergencia en estos medios de transporte vitales. La comunidad y las autoridades deben trabajar en conjunto para garantizar que tragedias como esta no se repitan en el futuro.<\/p>\n