A finales de 2022, los aduaneros del aeropuerto de Roissy realizaron un control de 250 paletas de “mastercartons”, las cajas est\u00e1ndar que contienen peque\u00f1os paquetes de plataformas como Shein y Temu. Un impactante 96 % de los productos inspeccionados resultaron ser falsificados o no cumpl\u00edan con las normativas europeas y francesas.<\/p>\n
Este hecho se relaciona con el alarmante dato de que Francia apenas controla el 1 % de los productos manufacturados que importa. Esta realidad resume la problem\u00e1tica presentada en el reciente informe de la misi\u00f3n parlamentaria sobre el control de productos importados, que fue expuesto por los diputados Antoine Vermorel-Marques, Julien Guibert y Romain Eskenazi.<\/p>\n
El comercio electr\u00f3nico ha crecido exponencialmente, y con ello, el papel cada vez m\u00e1s importante de las plataformas asi\u00e1ticas ha tra\u00eddo consigo “fraudes masivos y sist\u00e9micos”. Romain Eskenazi destac\u00f3 c\u00f3mo la empresa Shein ha sido se\u00f1alada tras el hallazgo de productos peligrosos en su plataforma y se neg\u00f3 a colaborar con las investigaciones parlamentarias.<\/p>\n
Aunque los “peque\u00f1os paquetes” son una fracci\u00f3n menor de las importaciones en Francia, su impacto es significativo. Seg\u00fan el informe, hasta un 25 % de los art\u00edculos comprados en estas plataformas son devueltos, lo que contribuye a un elevado impacto ambiental, equivalente a 90 aviones aterrizando cada d\u00eda en Europa.<\/p>\n
Adem\u00e1s, el informe tambi\u00e9n denuncia la competencia desleal que suponen estos productos para la industria y el comercio franceses, as\u00ed como la p\u00e9rdida de recursos fiscales debido a la subdeclaraci\u00f3n de la verdadera valoraci\u00f3n de los bienes importados.<\/p>\n
El gobierno franc\u00e9s ha mostrado su intenci\u00f3n de actuar al llevar a Shein ante la justicia y al incluir medidas sobre la tributaci\u00f3n de peque\u00f1os paquetes en su proyecto de presupuesto. Sin embargo, los diputados desean avanzar m\u00e1s, sugiriendo que las plataformas deben asumir la responsabilidad de los productos que venden.<\/p>\n
Una de las propuestas m\u00e1s significativas es la idea de “importador presunto”. Seg\u00fan la reforma de la uni\u00f3n aduanera europea que se espera implementar en 2028, si una plataforma no puede identificar al vendedor de un producto, ella misma se convierte en el importador responsable.<\/p>\n
Romain Eskenazi enfatiz\u00f3 la urgencia de legislar en un entorno que se asemeja a un “Far West”. En este contexto, los productores deben tener un mandante en el pa\u00eds donde se reciben sus productos, pero muchos de estos representates son simplemente “fantasmas”. La falta de identificaci\u00f3n de estos mandantes plantea la necesidad de sancionar a las plataformas con medidas que pueden ir desde avisos hasta la suspensi\u00f3n de sus operaciones.<\/p>\n
Finalmente, el informe subraya la importancia de educar y responsabilizar a los consumidores. Existen grandes discrepancias entre la percepci\u00f3n de los riesgos asociados con productos importados no conformes y los comportamientos de compra de los usuarios. Desde la manipulaci\u00f3n de comportamientos de compra hasta las t\u00e9cnicas que fomentan la sobreconsumo, se hace evidente que las plataformas est\u00e1n utilizando t\u00e1cticas que afectan negativamente tanto a los consumidores como al medio ambiente.<\/p>\n
En conclusi\u00f3n, los desaf\u00edos que presenta el comercio electr\u00f3nico, especialmente en lo que respecta a los peque\u00f1os paquetes, requieren una atenci\u00f3n inmediata y acciones legislativas firmes para prevenir fraudes y proteger tanto a los consumidores como a la industria local.<\/p>\n