{"id":181046,"date":"2022-05-31T14:30:06","date_gmt":"2022-05-31T14:30:06","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/dash-cam-en-el-auto-eso-es-lo-que-dice-la-ley\/"},"modified":"2022-05-31T14:30:10","modified_gmt":"2022-05-31T14:30:10","slug":"dash-cam-en-el-auto-eso-es-lo-que-dice-la-ley","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/dash-cam-en-el-auto-eso-es-lo-que-dice-la-ley\/","title":{"rendered":"Dash cam en el auto, eso es lo que dice la ley"},"content":{"rendered":"\n
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\u00bfPueden los dispositivos de grabaci\u00f3n de video dentro de los autom\u00f3viles representar realmente una garant\u00eda contra accidentes? Aqu\u00ed tienes todo lo que necesitas saber para no infringir la normativa<\/h2>\n<\/p>\n
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salvatore amoroso<\/p>\n

31 de Mayo<\/p>\n

– Mil\u00e1n<\/span>\n<\/div>\n

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La seguridad vial es un tema siempre presente, a menudo planteado en voz alta tanto por los automovilistas como por los organismos institucionales que se ocupan de proteger la salud y reducir los riesgos cotidianos en las carreteras. En esta direcci\u00f3n va el Reglamento Europeo 2019\/2144 que exige, a partir de julio de 2022, la adopci\u00f3n para todos los veh\u00edculos nuevos de la caja negra, un dispositivo similar al presente en los aviones que permitir\u00e1 el registro de datos relativos al comportamiento de un ‘coche y, por lo tanto, para reconstruir la din\u00e1mica y las responsabilidades en caso de accidente. Hay, sin embargo, otro dispositivo que vale la pena considerar y sobre el cual aclarar. As\u00ed es la dash cam, la c\u00e1mara de seguridad capaz de grabar lo que ocurre delante de los veh\u00edculos. \u00bfPero son legales? \u00bfSe pueden utilizar en caso de accidente? Aqu\u00ed est\u00e1n las ventajas y los l\u00edmites impuestos por la normativa.<\/p>\n<\/div>\n

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dash cam: qu\u00e9 es y para qu\u00e9 sirve<\/h2>\n

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Las Dash Cams son c\u00e1maras compactas que se instalan en el salpicadero o parabrisas de los coches para registrar todo lo que sucede en tiempo real delante de un veh\u00edculo, ya sea que est\u00e9 en movimiento o estacionado. El dispositivo, que tambi\u00e9n suelen utilizar los motociclistas con casco, suele estar equipado con una memoria extra\u00edble y registra todo lo que sucede en el sentido de la marcha, sobrescribiendo los datos autom\u00e1ticamente una vez que se alcanza el l\u00edmite de la memoria, sin interrumpir el rodaje. Muchas veces te habr\u00e1 ocurrido encontrarte con v\u00eddeos en los que incidentes o episodios m\u00e1s o menos curiosos han sido grabados por un dispositivo similar. Sin embargo, conviene precisar que esta herramienta no debe confundirse con la c\u00e1mara de aparcamiento delantera, ya que esta \u00faltima debe considerarse como una mera ayuda a la conducci\u00f3n sin ning\u00fan tipo de registro.<\/p>\n<\/div>\n

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Lo que dice el c\u00f3digo de circulaci\u00f3n<\/h2>\n

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El uso de la c\u00e1mara del tablero no est\u00e1 estrictamente regulado, ya que no existe una regulaci\u00f3n ad hoc dedicada a tales dispositivos de disparo. Ampliando el campo, sin embargo, es \u00fatil mencionar el art. 141 del C\u00f3digo de Circulaci\u00f3n que menciona lo siguiente: \u201cEl conductor deber\u00e1 mantener siempre el control de su veh\u00edculo y ser capaz de realizar todas las maniobras necesarias en condiciones de seguridad, especialmente la detenci\u00f3n oportuna del veh\u00edculo dentro de los l\u00edmites de su visibilidad y en la ante cualquier obst\u00e1culo previsible”. Para reforzar el concepto tambi\u00e9n el art. 169: \u201cEn todos los veh\u00edculos el conductor debe tener la mayor libertad de movimientos para realizar las maniobras necesarias para la conducci\u00f3n\u201d. No existe prohibici\u00f3n de utilizar objetos si no limitan el campo de visi\u00f3n del conductor y su libertad de movimiento. Por lo tanto, la c\u00e1mara del tablero, si se coloca correctamente, no est\u00e1 prohibida por ning\u00fan est\u00e1ndar. <\/p>\n<\/div>\n

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el uso de im\u00e1genes<\/h2>\n

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Si su instalaci\u00f3n, como se ve, debe realizarse de acuerdo con los est\u00e1ndares antes mencionados, el uso de las im\u00e1genes grabadas en el dispositivo merece una discusi\u00f3n diferente. Estos contenidos est\u00e1n sujetos a la normativa europea de privacidad y por tanto el propietario de la dash cam puede realizar grabaciones de v\u00eddeo pero es responsable de su conservaci\u00f3n y posible difusi\u00f3n. Adem\u00e1s, es ilegal publicar y compartir contenidos si en la filmaci\u00f3n se distinguen rostros de personas y placas de autom\u00f3viles, motocicletas o cualquier otro veh\u00edculo en circulaci\u00f3n. La \u00fanica forma de compartir o publicar el contenido de video grabado, por lo tanto, es oscurecer preventivamente cualquier dato sensible atribuible a una persona f\u00edsica en la postproducci\u00f3n u obtener el consentimiento de quienes han sido inmortalizados en el rodaje.<\/p>\n<\/div>\n

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en caso de accidente<\/h2>\n

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El uso de la dash cam, por parte de quien la utiliza, suele tener por objeto la obtenci\u00f3n de pruebas en caso de siniestro en el que se est\u00e9 directa o indirectamente implicado. En este caso surge la pregunta: a la luz de las prohibiciones derivadas de la protecci\u00f3n de la intimidad, \u00bfson v\u00e1lidas las filmaciones como prueba para los organismos de seguros o en caso de juicio por accidente? Para despejar cualquier duda, es imprescindible citar el Art. 2712 del C\u00f3digo Civil en materia de reproducciones mec\u00e1nicas: \u201cLas reproducciones fotogr\u00e1ficas, inform\u00e1ticas o cinematogr\u00e1ficas, las grabaciones fonogr\u00e1ficas y, en general, cualquier otra representaci\u00f3n mec\u00e1nica de hechos y cosas constituyen plena prueba de hechos y cosas representadas, si la persona contra quien se producen no niega su conformidad con los hechos o con las cosas mismas. B\u00e1sicamente, cualquier tipo de contenido puede ser utilizado como “prueba at\u00edpica” si no es controvertido por la parte acusada. de falta de fiabilidad o En todo caso, un video est\u00e1 sujeto a la evaluaci\u00f3n del juez de acuerdo con su “prudente apreciaci\u00f3n”, quien decidir\u00e1 si un video puede admitirse o no como prueba de juicio.<\/p>\n<\/div>\n

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\n 31 mayo 2022 – 16:17\n <\/p>\n

\u00a9 REPRODUCCI\u00d3N RESERVADA<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n


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