{"id":180978,"date":"2022-05-31T13:42:51","date_gmt":"2022-05-31T13:42:51","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/d66-se-necesita-una-nueva-accion-para-el-autobus-expreso-hasselt-sittard\/"},"modified":"2022-05-31T13:42:56","modified_gmt":"2022-05-31T13:42:56","slug":"d66-se-necesita-una-nueva-accion-para-el-autobus-expreso-hasselt-sittard","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/d66-se-necesita-una-nueva-accion-para-el-autobus-expreso-hasselt-sittard\/","title":{"rendered":"D66: ‘Se necesita una nueva acci\u00f3n para el autob\u00fas expreso Hasselt-Sittard’"},"content":{"rendered":"\n
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D66 en el ayuntamiento de Sittard-Geleen cree que el ayuntamiento deber\u00eda tomar medidas nuevamente para una conexi\u00f3n de transporte p\u00fablico desde Hasselt, la capital de B\u00e9lgica-Limburgo, hasta Sittard.<\/p>\n<\/div>\n

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El motivo es la cancelaci\u00f3n del tranv\u00eda expreso Hasselt-Maastricht a trav\u00e9s de Flandes. En cambio, el gobierno flamenco quiere operar un autob\u00fas expreso el\u00e9ctrico m\u00e1s barato en esa ruta en una fecha posterior. Tambi\u00e9n hay un autob\u00fas expreso desde Hasselt v\u00eda Genk hasta Maasmechelen. <\/p>\n<\/section>\n

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Lea tambi\u00e9n:<\/strong> Diputado no sorprendido por la cancelaci\u00f3n del tren ligero<\/p>\n<\/section>\n

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Compensaci\u00f3n<\/strong>
El presidente del partido, Pepijn Pi van de Venne, de la facci\u00f3n unipersonal del D66, cree que es hora de comenzar a hablar nuevamente sobre la extensi\u00f3n de esa l\u00ednea a Sittard a trav\u00e9s de Stein y el sitio de Chemelot. Se refiere a declaraciones del diputado Maarten van Gaans (D66). Ha indicado que primero quiere una compensaci\u00f3n econ\u00f3mica de Flandes por la cancelaci\u00f3n del metro ligero.<\/p>\n<\/section>\n

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Pero luego quiere hablar con Flanders sobre la organizaci\u00f3n adecuada del transporte p\u00fablico transfronterizo ‘muy importante’. En lo que a \u00e9l respecta, esto no se refiere solo a la conexi\u00f3n Hasselt-Maastricht, sino tambi\u00e9n entre Hasselt, Genk y Sittard.<\/p>\n<\/section>\n

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Lea tambi\u00e9n:<\/strong> La compensaci\u00f3n tiene la m\u00e1xima prioridad despu\u00e9s de que el tranv\u00eda haya sido desguazado<\/p>\n<\/section>\n

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Vest\u00edbulo<\/strong>
Por lo tanto, el concejal de D66, Pepijn Pi van de Venne, insta al municipio de Sittard-Geleen en preguntas escritas a retomar el cabildeo en torno a ese archivo lo antes posible. Tanto hacia el gobierno provincial como hacia los municipios belga-limburgueses implicados. Esto deber\u00eda hacerse junto con el municipio de Stein, dice Pepijn Pi.<\/p>\n<\/section>\n

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A mediados de junio, cuando la provincia, el municipio de Maastricht, el gobierno flamenco y la empresa de transportes De Lijn vuelvan a estar juntos, es posible que la conexi\u00f3n con Sittard ya se haya introducido.<\/p>\n<\/section>\n

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gran importancia<\/strong>
Seg\u00fan el concejal D66, una conexi\u00f3n de transporte p\u00fablico de alta calidad Hasselt-Genk-Maasmechelen-Sittard es de gran importancia para la gran cantidad de trabajadores transfronterizos y para estudiantes y turistas. \u201cReforzar\u00eda la posici\u00f3n de Sittard-Geleen en el campo del turismo, la econom\u00eda, la cultura y la educaci\u00f3n\u201d, dijo Pepijn Pi van de Venne.<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n


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