\n<\/p>\n
\n Otros servicios gubernamentales tambi\u00e9n pueden fallar aqu\u00ed y all\u00e1. Incluso es posible que los ayuntamientos cierren. En las escuelas, los profesores pueden hacer huelga, lo que puede provocar el cierre de clases, y las emisoras belgas tambi\u00e9n pueden verse afectadas por acciones durante unas horas.\n <\/p>\n \n Sin embargo, a\u00fan no se ha determinado qui\u00e9n har\u00e1 la huelga y d\u00f3nde, por lo que se recomienda a los belgas que mantengan actualizados los sitios web de las empresas de transporte y los municipios para recibir los \u00faltimos mensajes y asegurarse de que sus hijos vayan a la escuela con normalidad.\n <\/p>\n D\u00eda Nacional de Acci\u00f3n \n El martes 31 de mayo ha sido declarado ‘d\u00eda nacional de acci\u00f3n’ por los sindicatos belgas. Seg\u00fan Jan Coolbrandt de Christian ACV, este es un paso m\u00e1s bajo que un d\u00eda de huelga nacional, pero en lo que respecta a su sindicato, el martes ser\u00e1 el ‘punto culminante’ de una serie de d\u00edas de acci\u00f3n que comenzaron el 19 de mayo. Solo el socialista (flamenco) ACOD ha emitido un ‘aviso de huelga nacional’, lo que significa que realmente significa negocios para este sindicato.\n <\/p>\n \n El transporte p\u00fablico belga lleva d\u00edas advirtiendo a sus clientes sobre los fallos de autobuses, metros y trenes. El NMBS (los ferrocarriles belgas) espera que funcione uno de cada cuatro trenes. Uno de cada tres de los trenes IC circula, y s\u00f3lo uno de cada cinco de los trenes de cercan\u00edas. No circular\u00e1n trenes en absoluto en las provincias de Lieja, Luxemburgo y Namur porque no hay controladores de tr\u00e1fico disponibles all\u00ed el martes.\n <\/p>\n \n El Thalys Par\u00eds-Bruselas-Dortmund del martes ha sido cancelado, pero se desconoce qu\u00e9 significa eso para el Thalys entre \u00c1msterdam y Par\u00eds. Todav\u00eda se puede encontrar en el planificador de viajes de NS el lunes.\n <\/p>\n Malestar general \n Los sindicatos del gobierno belga est\u00e1n haciendo campa\u00f1a contra el ‘malestar general’ en el que se encuentran los servicios p\u00fablicos: los salarios son demasiado bajos, las pensiones est\u00e1n bajo presi\u00f3n y el trabajo no se valora. En educaci\u00f3n, tambi\u00e9n hay problemas como la ‘carga de trabajo insostenible’ y una distribuci\u00f3n incorrecta del personal: ‘una sobrecarga inmensa frente a muy poca gente en el aula’, seg\u00fan el profesor de Gante Wouter Duyck.\n <\/p>\n \n Las emisoras est\u00e1n haciendo campa\u00f1a contra ‘la mayor ronda de despidos en la historia de VRT’. En qu\u00e9 consistir\u00e1 esa acci\u00f3n, prevista de 10:00 a 13:00, a\u00fan no es seguro. La emisora \u200b\u200bflamenca protesta contra un ‘plan de transformaci\u00f3n’ que prev\u00e9 ahorros de costes, m\u00e1s digitalizaci\u00f3n, 116 ‘despidos al descubierto’ y la p\u00e9rdida de cincuenta puestos de trabajo por deserci\u00f3n natural.\n <\/p>\n \n Los mayores problemas se esperan el martes en las ciudades de Bruselas, Amberes y Gante. El servicio de autobuses flamenco De Lijn predice que no m\u00e1s del 60 por ciento de sus autobuses funcionar\u00e1n y aconseja a las personas que busquen alternativas para estar seguros, como ‘teletrabajo, compartir autom\u00f3vil, andar en bicicleta o caminar’. El d\u00eda de acci\u00f3n termina a las 10 p.m., pero tambi\u00e9n pasar\u00e1 un tiempo despu\u00e9s de eso antes de que el transporte p\u00fablico vuelva a funcionar seg\u00fan el horario.\n <\/p>\n<\/div>\n\n
\n <\/h3>\n\n
\n <\/h3>\n