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<\/div>\nFin del confinamiento en Shanghai, \u00bfqu\u00e9 consecuencias para la cadena de suministro?<\/h2>\n<\/div>\n<\/article>\n<\/div>\n
En septiembre de 2020, Airbus public\u00f3 su hoja de ruta para 2035. El gigante europeo prometi\u00f3 que ser\u00eda capaz de presentar un avi\u00f3n neutro en carbono para esa fecha. Volar durante varias horas en media distancia y dejar solo una estela de agua es la promesa de Guillaume Faury, el jefe de Airbus Commercial Aircraft. La empresa tambi\u00e9n tiene present\u00f3 tres conceptos<\/strong> : el primero consiste en un avi\u00f3n de medio radio con motores a reacci\u00f3n, “configuraci\u00f3n cl\u00e1sica”<\/em>. El segundo concepto estar\u00e1 propulsado por h\u00e9lices. El tercero es un “ala voladora de unos 200 asientos que permite estudiar una configuraci\u00f3n completamente diferente para el almacenamiento y propulsi\u00f3n de hidr\u00f3geno”<\/em>.<\/p>\n Este primer centro de investigaci\u00f3n en el Reino Unido no ser\u00e1 el \u00faltimo. Airbus planea abrir sitios similares en Espa\u00f1a, Alemania y Francia en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. La compa\u00f1\u00eda quiere que sus conceptos est\u00e9n listos para las pruebas en tierra con el primer tanque de hidr\u00f3geno criog\u00e9nico completamente funcional en el transcurso de 2023<\/strong>. Las pruebas de vuelo comenzar\u00e1n en 2026 seg\u00fan la compa\u00f1\u00eda. Seg\u00fan Guillaume Faury, \u201cLa aviaci\u00f3n podr\u00eda enfrentar obst\u00e1culos importantes si no podemos encontrar soluciones lo suficientemente r\u00e1pido\u201d<\/em>.<\/p>\n Seg\u00fan Airbus, el hidr\u00f3geno representa realmente la soluci\u00f3n definitiva. Para conseguirlo, el gigante europeo es consciente de que muchos compromisos en t\u00e9rminos de ingenier\u00eda, investigaci\u00f3n y capital ser\u00eda necesario<\/strong>. Adem\u00e1s, el hidr\u00f3geno tiene una amplia gama de aplicaciones y se puede implementar en una amplia gama de industrias. Tambi\u00e9n se puede producir de varias formas. Airbus no es la \u00fanica empresa que est\u00e1 considerando el uso de hidr\u00f3geno en la aviaci\u00f3n. United Airlines, por ejemplo, ha planeado comprar 100 motores el\u00e9ctricos de hidr\u00f3geno.<\/p>\n<\/div>\nAirbus ya no puede imaginar el futuro sin hidr\u00f3geno<\/h2>\n