{"id":1793978,"date":"2025-10-24T09:50:25","date_gmt":"2025-10-24T09:50:25","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-gobierno-quiere-aprovechar-el-presupuesto-reservado-para-las-victimas-de-las-molestias-aereas-la-alerta-de-las-asociaciones-de-vecinos-del-aeropuerto\/"},"modified":"2025-10-24T09:50:31","modified_gmt":"2025-10-24T09:50:31","slug":"el-gobierno-quiere-aprovechar-el-presupuesto-reservado-para-las-victimas-de-las-molestias-aereas-la-alerta-de-las-asociaciones-de-vecinos-del-aeropuerto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-gobierno-quiere-aprovechar-el-presupuesto-reservado-para-las-victimas-de-las-molestias-aereas-la-alerta-de-las-asociaciones-de-vecinos-del-aeropuerto\/","title":{"rendered":"&#8220;El gobierno quiere aprovechar el presupuesto reservado para las v\u00edctimas de las molestias a\u00e9reas&#8221;: la alerta de las asociaciones de vecinos del aeropuerto."},"content":{"rendered":"\n<p>\n    La **taxe sobre las molestias sonoras a\u00e9reas** (TNSA), instaurada en 1992 en Francia, fue dise\u00f1ada para financiar trabajos de **insonorizaci\u00f3n** en edificios expuestos a ruidos de aviones. Las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas pagan esta tasa con cada despegue, pero ahora, organizaciones en Toulouse advierten sobre un posible &#8220;desv\u00edo&#8221; de fondos en el nuevo presupuesto gubernamental.\n<\/p>\n<p>\n    La Uni\u00f3n Francesa Contra las Molestias de Aeronaves (UFCNA) ha alzado la voz ante el gobierno de Lecornu II, que planea recortar varios cr\u00e9ditos, pero uno de ellos ha suscitado especial preocupaci\u00f3n: el de la TNSA. La UFCNA agrupa a la mayor\u00eda de los afectados por el ruido de los aviones en diversas localidades, donde la preocupaci\u00f3n se centra en que el **producto de esta tasa** podr\u00eda ser mal utilizado.\n<\/p>\n<div class=\"center-align\">\n<figure><figcaption>El fin de la TNSA debe servir para insonorizar edificios expuestos a ruidos a\u00e9reos.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<p>\n    La UFCNA se preocupa de que el gobierno planee usar el fondo de **liquidez** de la TNSA para otras iniciativas, amenazando la **insonorizaci\u00f3n de hogares** y instituciones, especialmente en \u00e1reas m\u00e1s pobladas y de menores recursos, que suelen ser las m\u00e1s afectadas por el ruido.\n<\/p>\n<h2>El estado de la insonorizaci\u00f3n en Toulouse<\/h2>\n<p>\n    Las organizaciones ambientales manifiestan su oposici\u00f3n: &#8220;Desviar los fondos no utilizados pone en riesgo los proyectos de insonorizaci\u00f3n en curso&#8221;, afirman. Actualmente, el estado de los **tres grandes aeropuertos parisinos**, que est\u00e1n bajo la administraci\u00f3n de A\u00e9roports de Paris (ADP), se encuentra en una situaci\u00f3n donde el fondo de la TNSA refleja un saldo positivo de **123 millones de euros**. Sin embargo, esta cifra es insignificante frente a las necesidades; alrededor de **33,000 viviendas** y **150 escuelas** alrededor de Roissy, Orly y el Bourget a\u00fan no han sido insonorizadas.\n<\/p>\n<p>\n    Lo que sucede en otros aeropuertos, como el de Toulouse, es igualmente grave. Muchas propiedades y numerosos **establecimientos p\u00fablicos** de la zona son elegibles para la insonorizaci\u00f3n y a\u00fan no han sido atendidos. &#8220;El gobierno opta por utilizar los ingresos destinados a las v\u00edctimas de las molestias a\u00e9reas en lugar de imponerle una carga a los viajeros frecuentes o al **queroseno**&#8221;, critican desde las asociaciones.\n<\/p>\n<p>\n    La TNSA se aplica a las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas en cada despegue, bajo el principio de &#8220;quien contamina, paga&#8221;. La tarifa se ajusta seg\u00fan el peso del avi\u00f3n y la hora del despegue, siendo m\u00e1s alta durante la noche. Este flujo de ingresos se destina a las operaciones de insonorizaci\u00f3n gestionadas por los operadores aeroportuarios.\n<\/p>\n<h2>La urgencia de la acci\u00f3n contra el desv\u00edo de la TNSA<\/h2>\n<p>\n    La Autoridad de Control de las Molestias Aeroportuarias (ACNUSA), entidad responsable de supervisar las medidas contra las molestias del transporte a\u00e9reo, hab\u00eda conseguido bloquear previamente un intento de desv\u00edo de la TNSA, pero el tema ha resurgido. Las asociaciones han decidido actuar r\u00e1pidamente, contactando a los **representantes locales** para detener esta iniciativa del gobierno.\n<\/p>\n<p>\n    Proponen un estudio exhaustivo para **identificar las escuelas** y centros sociales que a\u00fan requieren insonorizaci\u00f3n, estableciendo un programa operativo para revitalizar las \u00e1reas afectadas. Este esfuerzo busca fomentar la colaboraci\u00f3n entre las autoridades locales y las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas para asegurar tanto los **recursos t\u00e9cnicos** como los financieros necesarios para cumplir esta misi\u00f3n. Adem\u00e1s, instan al gobierno a desistir urgentemente de cualquier intento de desviar la TNSA.\n<\/p>\n<p>\n    En conclusi\u00f3n, la situaci\u00f3n de las molestias sonoras a\u00e9reas en Francia, y especialmente en lugares como Toulouse, requiere una respuesta inmediata y contundente. La **transparencia en el uso de la TNSA** es fundamental para garantizar que los fondos destinados a la insonorizaci\u00f3n cumplan con su prop\u00f3sito original. Las comunidades afectadas no pueden seguir esperando, y es imperativo que el gobierno act\u00fae en consecuencia para proteger a quienes sufren las consecuencias del ruido a\u00e9reo.\n<\/p>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/category\/general\/\" rel=\"dofollow\">General<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La **taxe sobre las molestias sonoras a\u00e9reas** (TNSA), instaurada en 1992 en Francia, fue dise\u00f1ada para financiar trabajos<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1793979,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[312064],"tags":[64911,6546,5172,4921,5350,38,111,246,10829,18,12852,86,23685,6032,1759],"class_list":["post-1793978","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-salud","tag-aereas","tag-aeropuerto","tag-alerta","tag-aprovechar","tag-asociaciones","tag-del","tag-gobierno","tag-las","tag-molestias","tag-para","tag-presupuesto","tag-quiere","tag-reservado","tag-vecinos","tag-victimas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1793978","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1793978"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1793978\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1793979"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1793978"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1793978"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1793978"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}