La **temp\u00eate Benjamin** ha comenzado a afectar a Francia, generando preocupaciones sobre los impactos del clima. A partir del **23 de octubre**, M\u00e9t\u00e9o France ha colocado a **diecinueve departamentos** en estado de **vigilancia naranja**. Mientras que el Puy-de-D\u00f4me sali\u00f3 de esta categor\u00eda a las 6 de la ma\u00f1ana, las **Alpes Mar\u00edtimos** se sumaron a la advertencia a la misma hora. Adem\u00e1s, otros **diecisiete departamentos** comenzaron a estar bajo vigilancia naranja por el viento a medianoche.<\/p>\n
La **frente atl\u00e1ntica** y las **costas de la Mancha** son las zonas m\u00e1s expuestas a esta depresi\u00f3n oto\u00f1al. Los vientos podr\u00edan alcanzar velocidades de hasta **130 km\/h**, lo que representa un riesgo significativo para la seguridad de los ciudadanos y de las infraestructuras, como se\u00f1ala M\u00e9t\u00e9o France desde el mi\u00e9rcoles.<\/p>\n
Los **departamentos costeros** m\u00e1s afectados incluyen: **Alpes-Maritimos, Aude, Charente**, Charente-Maritime, Corr\u00e8ze, Gironde, Landes, Manche, Nord, Pas-de-Calais, **Pirineos Atl\u00e1nticos**, Pirineos Orientales, **Deux-S\u00e8vres**, Somme, Vend\u00e9e, Haute-Corse y Corse-du-Sud. El resto del pa\u00eds se encuentra bajo **vigilancia amarilla**.<\/p>\n
Debido a las **mareas altas**, M\u00e9t\u00e9o France advierte sobre un alto riesgo de **olas de submersion**. La vigilancia naranja se activar\u00e1 en cuatro departamentos: **Seine-Maritime, Gironde, Landes** y **Pirineos Atl\u00e1nticos**. Los vientos del oeste provocar\u00e1n **”olas extremadamente fuertes”** y un **aumento temporal del nivel del mar**, lo que puede agravar la situaci\u00f3n en las zonas costeras.<\/p>\n
La llegada de la tormenta Benjamin ha tenido repercusiones en el **transporte ferroviario**. La **SNCF** ha informado que la circulaci\u00f3n de los **trenes TER** se suspender\u00e1 en varias l\u00edneas, y en otras se limitar\u00e1 la velocidad. No obstante, los trenes de **alta velocidad** continuar\u00e1n operando.<\/p>\n
En **Normand\u00eda**, la interrupci\u00f3n del servicio afectar\u00e1 a **casi todas las l\u00edneas**, con excepci\u00f3n de algunas como las de **Par\u00eds-Rouen**. Seg\u00fan el sitio web de TER Normandie, las l\u00edneas que conectan **Par\u00eds con Vernon** y **Dreux** tambi\u00e9n ver\u00e1n su frecuencia limitada a ciertas horas. La **normalizaci\u00f3n del tr\u00e1fico** depender\u00e1 de los efectos de los vientos en la infraestructura.<\/p>\n
En **Bretagne**, se espera que las l\u00edneas entre **Brest y Quimper**, as\u00ed como entre **Brest y Nantes**, enfrenten problemas significativos, al igual que en las **Tierras del Loira**, donde se prev\u00e9n **retrasos y cancelaciones**.<\/p>\n
La situaci\u00f3n tambi\u00e9n es cr\u00edtica en **Centre-Val de Loire**, donde se interrumpir\u00e1 la circulaci\u00f3n entre **Tours y Chinon** desde las 7:30 hasta las 16:00, y en otras rutas entre las 5:00 y las 17:00. En la mayor\u00eda de estas l\u00edneas, la velocidad se limitar\u00e1 a **70 km\/h**.<\/p>\n
En **Nouvelle-Aquitaine**, la situaci\u00f3n es igualmente complicada, ya que se prev\u00e9 la **suspensi\u00f3n del servicio en una veintena de l\u00edneas** a lo largo del d\u00eda, lo que afectar\u00e1 a miles de pasajeros.<\/p>\n
Finalmente, en los **Hauts-de-France**, se han anunciado interrupciones en las l\u00edneas que conectan Arras con **Saint Pol**, junto con otras rutas menos operativas. A lo largo del resto de la red, la velocidad tambi\u00e9n se ver\u00e1 restringida a **70 km\/h**.<\/p>\n
La **temp\u00eate Benjamin** representa un recordatorio de la vulnerabilidad de nuestras infraestructuras y la necesidad de estar preparados ante fen\u00f3menos meteorol\u00f3gicos extremos. A medida que continuamos monitorizando las condiciones clim\u00e1ticas, es crucial seguir las recomendaciones de las autoridades para garantizar la seguridad de todos. La colaboraci\u00f3n entre los servicios de emergencia y el p\u00fablico ser\u00e1 vital durante este periodo de transici\u00f3n clim\u00e1tica.<\/p>\n