{"id":1791652,"date":"2025-10-18T14:20:55","date_gmt":"2025-10-18T14:20:55","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/air-china-vuelo-de-air-china-de-hangzhou-a-seul-obligado-a-aterrizar-de-emergencia-en-shanghai-tras-la-ignicion-de-una-bateria-de-litio-en-la-cabina\/"},"modified":"2025-10-18T14:21:01","modified_gmt":"2025-10-18T14:21:01","slug":"air-china-vuelo-de-air-china-de-hangzhou-a-seul-obligado-a-aterrizar-de-emergencia-en-shanghai-tras-la-ignicion-de-una-bateria-de-litio-en-la-cabina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/air-china-vuelo-de-air-china-de-hangzhou-a-seul-obligado-a-aterrizar-de-emergencia-en-shanghai-tras-la-ignicion-de-una-bateria-de-litio-en-la-cabina\/","title":{"rendered":"Air China: Vuelo de Air China de Hangzhou a Se\u00fal obligado a aterrizar de emergencia en Shangh\u00e1i tras la ignici\u00f3n de una bater\u00eda de litio en la cabina."},"content":{"rendered":"\n
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\nUn vuelo de **Air China** que viajaba de **Hangzhou** a **Se\u00fal** se vio obligado a realizar un aterrizaje de emergencia en **Shangh\u00e1i** el s\u00e1bado 18 de octubre, tras la ignici\u00f3n espont\u00e1nea de una **bater\u00eda de litio** en la cabina del avi\u00f3n.<\/p>\n

En una declaraci\u00f3n publicada en redes sociales, Air China<\/strong> verific\u00f3 la situaci\u00f3n. \u201cEl 18 de octubre, en el vuelo CA139 de Hangzhou a Incheon, una bater\u00eda de litio en el equipaje de mano de un pasajero guardada en el compartimiento superior se encendi\u00f3 espont\u00e1neamente\u201d, afirm\u00f3 la aerol\u00ednea.<\/p>\n

La tripulaci\u00f3n respondi\u00f3 de inmediato y no se reportaron lesiones entre los pasajeros ni los miembros de la tripulaci\u00f3n. \u201cPara garantizar la seguridad del vuelo\u201d, el avi\u00f3n tuvo que \u201crealizar un aterrizaje no programado\u201d en el Aeropuerto Internacional de **Pudong** en Shangh\u00e1i.<\/p>\n

La aerol\u00ednea inform\u00f3 que el vuelo despeg\u00f3 a las 9:47 a.m.<\/strong> y estaba programado para llegar al Aeropuerto Internacional de Incheon<\/strong> a las 12:20 p.m.<\/strong>.<\/p>\n

Caos en Cabina<\/h2>\n

Un clip que circula en l\u00ednea, supuestamente capturado por un pasajero, muestra a viajeros y tripulantes tratando de extinguir las llamas en un compartimento superior. En el video, se escucha a los pasajeros gritar \u201c\u00a1ap\u00farate!\u201d en coreano.<\/p>\n

El medio Shanghai Observer<\/strong> report\u00f3 que un pasajero explic\u00f3 haber escuchado una fuerte explosi\u00f3n r\u00e1pidamente antes de que las llamas se produjeran en el compartimento superior. Este tipo de incidentes pone en relieve la urgencia de reforzar la seguridad a bordo.<\/p>\n

Incidentes Anteriores<\/h2>\n

Este evento es el m\u00e1s reciente en una serie de incidentes relacionados con bater\u00edas de litio en **Asia**. En mayo de 2025, un vuelo de **China Southern Airlines** de Hangzhou a Shenzhen regres\u00f3 al aeropuerto a los 15 minutos de despegar, luego de que se detectara humo proveniente de la bater\u00eda de una c\u00e1mara y un banco de poder de un pasajero.<\/p>\n

Las bater\u00edas de litio pueden ser peligrosas si no se manejan adecuadamente.<\/figcaption><\/figure>\n

Un incidente anterior ocurri\u00f3 en enero de este a\u00f1o, cuando funcionarios surcoreanos sugirieron que un banco de poder de repuesto pudo haber causado un incendio a bordo de un avi\u00f3n de Air Busan<\/strong> que transportaba a 169 pasajeros y 7 miembros de la tripulaci\u00f3n. Siete personas resultaron con lesiones menores en ese episodio.<\/p>\n

Regulaciones de Seguridad<\/h2>\n

China ha reforzado recientemente estrictas pautas sobre bater\u00edas de litio y bancos de energ\u00eda en la aviaci\u00f3n. Desde el 28 de junio de 2025, los bancos de energ\u00eda que no presentan marcas de certificaci\u00f3n de seguridad china est\u00e1n prohibidos en vuelos nacionales. Adem\u00e1s, los bancos de energ\u00eda retirados del mercado y el uso de estos dispositivos para cargar durante los vuelos est\u00e1n prohibidos.<\/p>\n

Meses antes, las autoridades de aviaci\u00f3n civil de **Hong Kong** tambi\u00e9n implementaron reglas obligatorias. A partir del 7 de abril, los bancos de energ\u00eda ya no pueden ser almacenados en compartimentos superiores y deben ser colocados debajo de los asientos o en los bolsillos de los asientos.<\/p>\n

Respuesta de la Aerol\u00ednea<\/h2>\n

**Air China** destac\u00f3 que el incidente fue manejado de acuerdo con los procedimientos de seguridad est\u00e1ndar y que la aeronave no result\u00f3 da\u00f1ada. Se despach\u00f3 un nuevo avi\u00f3n para continuar con el viaje a **Se\u00fal**, asegurando que los pasajeros pudieran finalizar su viaje de forma segura.<\/p>\n

Preguntas Frecuentes:<\/h2>\n

1. \u00bfQu\u00e9 sucedi\u00f3 en el vuelo CA139 de Air China?
<\/strong> Se encendi\u00f3 una bater\u00eda de litio en el equipaje de mano de un pasajero durante el vuelo.<\/p>\n

2. \u00bfHubo lesiones?
<\/strong> No se reportaron da\u00f1os entre los pasajeros ni los miembros de la tripulaci\u00f3n. Se siguieron de inmediato los protocolos de emergencia para garantizar la seguridad.<\/p>\n

\nLa creciente preocupaci\u00f3n por los incidentes relacionados con bater\u00edas de litio en vuelos comerciales ha llevado a aerol\u00edneas y autoridades a implementar regulaciones m\u00e1s estrictas. La seguridad de los pasajeros sigue siendo la prioridad n\u00famero uno, y los incidentes como el de **Air China** subrayan la necesidad de una vigilancia constante para prevenir accidentes potencialmente graves en el aire. La cooperaci\u00f3n entre los viajeros y las aerol\u00edneas ser\u00e1 fundamental para mantener un ambiente seguro en el transporte a\u00e9reo.\n<\/div>\n


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General<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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