Las huelgas siguieron en r\u00e1pida sucesi\u00f3n en las \u00faltimas semanas. El lunes por la ma\u00f1ana todav\u00eda fue golpeado en Tilburg, donde los conductores de autobuses de Arriva dejaron de trabajar sin previo aviso. Algo inusual en los Pa\u00edses Bajos, pero ciertamente no una sorpresa, seg\u00fan el profesor de mercado laboral Ton Wilthagen de la Universidad de Tilburg. “La escasez de personal es el gran catalizador”.<\/p>\n
Sven de Laet<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n No es nada nuevo que los trabajadores y los sindicatos est\u00e9n descontentos. “Hay dos cosas con las que han estado luchando durante alg\u00fan tiempo. En primer lugar, quieren deshacerse de los muchos contratos flexibles inciertos. Adem\u00e1s, ya se quejaron antes de la crisis de la corona sobre los salarios, que apenas aumentan en relaci\u00f3n con los beneficios de las empresas”. En este \u00faltimo, los empleados no est\u00e1n solos. “El primer ministro Rutte y el presidente del Banco Central holand\u00e9s tambi\u00e9n han expresado su preocupaci\u00f3n por esto”.<\/p>\n Seg\u00fan Wilthagen, es l\u00f3gico explicar que estas quejas ahora est\u00e1n culminando en una ola de huelgas. “Muchos convenios laborales colectivos deben extenderse nuevamente. Es por eso que los sindicatos responsables y las organizaciones de empleados ahora est\u00e1n presentando sus demandas. Adem\u00e1s, la gente est\u00e1 m\u00e1s preocupada por la enorme inflaci\u00f3n”.<\/p>\n<\/div>\n “Incluso si las personas renuncian a sus trabajos, no ser\u00e1n despedidos”.<\/p><\/blockquote>\n Sin embargo, la verdadera causa a\u00fan no ha sido identificada. “La escasez en el mercado laboral. Act\u00faa como un catalizador. Los empleados tienen la idea de que realmente hay algo que ganar. De repente est\u00e1n en condiciones de hacer cumplir las cosas. Porque incluso si dejan de trabajar de repente, los despidos no lo har\u00e1n”. convertirse en.”<\/p>\n El gran ejemplo fue la huelga salvaje en Schiphol a principios de este mes. “Entonces fueron los propios empleados los que dijeron: ‘Ya no queremos trabajar por esos 11 euros. Vamos a parar”. Los sindicatos apenas se involucraron, pero s\u00ed vieron el p\u00e1nico que se desat\u00f3 en la empresa. Parece que ahora tambi\u00e9n se dan cuenta de que el impulso est\u00e1 de su lado”.<\/p>\n<\/div>\n <\/div>\n Y as\u00ed, seg\u00fan Wilthagen, es probable que las empresas finalmente cedan. “En el pasado, las huelgas fracasaron r\u00e1pidamente. Por ejemplo, porque las empresas pod\u00edan recurrir a trabajadores flexibles y aut\u00f3nomos. Y el hecho de que el poder de los sindicatos haya disminuido mucho en los \u00faltimos a\u00f1os tampoco ayud\u00f3”.<\/p>\n<\/div>\n “No estar\u00e1 aqu\u00ed pronto, como en Francia o B\u00e9lgica”.<\/p><\/blockquote>\n Ahora que de repente las cosas son completamente diferentes debido a la escasez de personal, no parece que nos hayamos librado de las huelgas por el momento. “Dondequiera que haya un gran avance por venir, los empleados ahora se atrever\u00e1n a actuar m\u00e1s r\u00e1pido”. <\/p>\n \u00bfPero tambi\u00e9n nos estamos volviendo un poco m\u00e1s brutales en el lugar de trabajo a largo plazo? “En general, somos un pa\u00eds de paz en las relaciones laborales. De vez en cuando tenemos un pico inquieto, pero como en Francia o B\u00e9lgica, no llegar\u00e1 pronto”. <\/p>\n![\"Profesor](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/La-ola-de-huelgas-aun-no-ha-terminado-Realmente-hay.jpeg\")
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