{"id":1789032,"date":"2025-10-12T04:46:34","date_gmt":"2025-10-12T04:46:34","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/incluso-cuando-esta-parada-un-coche-cuesta-caro-este-estudio-ha-calculado-cuanto\/"},"modified":"2025-10-12T04:46:39","modified_gmt":"2025-10-12T04:46:39","slug":"incluso-cuando-esta-parada-un-coche-cuesta-caro-este-estudio-ha-calculado-cuanto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/incluso-cuando-esta-parada-un-coche-cuesta-caro-este-estudio-ha-calculado-cuanto\/","title":{"rendered":"Incluso cuando est\u00e1 parada, un coche cuesta caro; este estudio ha calculado cu\u00e1nto."},"content":{"rendered":"\n
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NICOLAS GUYONNET \/ Hans Lucas via AFP<\/p>\n

Las **coches el\u00e9ctricos** demuestran ser m\u00e1s econ\u00f3micos a largo plazo, seg\u00fan un estudio del club automovil\u00edstico Roole. Aunque su **precio de compra** suele ser significativamente m\u00e1s alto que el de otros veh\u00edculos, los costos operativos son considerablemente m\u00e1s bajos.<\/p>\n<\/div>\n

El uso del autom\u00f3vil sigue siendo fundamental en Francia, con **39,3 millones de veh\u00edculos** registrados hasta el 1 de enero de 2024, seg\u00fan datos oficiales. La **explosi\u00f3n de costos** en el mantenimiento y operaci\u00f3n de los veh\u00edculos se hace evidente en un estudio recientemente publicado, donde se estima que el costo mensual promedio para los propietarios asciende a **416 euros**.<\/p>\n

Este an\u00e1lisis, realizado por el club automovil\u00edstico Roole, que cuenta con m\u00e1s de **1.5 millones de usuarios**, revela la **incidencia de los gastos fijos** en este monto, que representa aproximadamente dos tercios del total. Los principales costos incluyen el **financiamiento del veh\u00edculo**, estacionamiento y seguros.<\/p>\n

Desglosando los gastos, se estima que **256 euros** al mes se destinan a costos fijos. Esto incluye **167 euros** relacionados con la compra del autom\u00f3vil, **44 euros** en estacionamiento y unos **45 euros** en seguros. Cabe destacar que el precio del seguro var\u00eda considerablemente en Francia, oscilando entre **37 euros** al mes en Breta\u00f1a y **52-55 euros** en regiones como Paca y C\u00f3rcega.<\/p>\n

Una vez cubiertos estos costos fijos, quedan **160 euros** para otros gastos. Esta cantidad se distribuye entre los peajes, que suponen un promedio de **16 euros** al mes, el mantenimiento del veh\u00edculo, con **44 euros**, y el coste de combustible, que asciende a unos **100 euros**.<\/p>\n

El coche el\u00e9ctrico, un ahorro a largo plazo<\/h2>\n

A medida que se analizan estos datos, Roole indica que el costo mensual de mantenimiento var\u00eda considerablemente seg\u00fan el tipo de veh\u00edculo. Para los coches nuevos, el promedio se incrementa a **522 euros**, mientras que los coches de ocasi\u00f3n tienen un costo promedio de **384 euros**. Esta diferencia se explica en gran parte por el precio de compra y la depreciaci\u00f3n.<\/p>\n

Los propietarios de **veh\u00edculos h\u00edbridos recargables** pueden llegar a gastar hasta **762 euros** al mes, en comparaci\u00f3n con **469 euros** para los veh\u00edculos de gasolina. Por su parte, un coche h\u00edbrido no recargable tiene un costo promedio de **521 euros**. Es interesante notar que, aunque el veh\u00edculo de gasolina tiene un precio de abastecimiento de **119 euros**, el coche el\u00e9ctrico presenta un coste de solo **39 euros** al mes por consumo el\u00e9ctrico. En contraste, los veh\u00edculos no recargables y de **di\u00e9sel** reportan un gasto mensual en combustible que ronda los **90 euros**.<\/p>\n

La investigaci\u00f3n de Roole tambi\u00e9n destaca que los **veh\u00edculos el\u00e9ctricos** tienen un costo de mantenimiento significativamente menor a largo plazo debido a la **ausencia de gastos** asociados con cambios de aceite y otros reemplazos de piezas. Esto respalda la afirmaci\u00f3n de que, a pesar de un **mayor coste inicial**, los coches el\u00e9ctricos permiten a los propietarios **ahorrar significativamente** en mantenimiento y combustible a lo largo de varios a\u00f1os.<\/p>\n

En resumen, a pesar de que la inversi\u00f3n inicial en un coche el\u00e9ctrico pueda parecer elevada, los beneficios econ\u00f3micos a largo plazo, junto con menores costos de operaci\u00f3n y mantenimiento, lo convierten en una opci\u00f3n atractiva<\/strong> para muchos conductores. Cada vez m\u00e1s, este tipo de veh\u00edculos se est\u00e1n posicionando como una soluci\u00f3n sostenible y financieramente eficiente para el futuro del transporte.<\/p>\n


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