{"id":1784294,"date":"2025-09-30T13:11:46","date_gmt":"2025-09-30T13:11:46","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/hay-que-salir-de-todo-lo-que-es-carbono-las-bicicletas-de-madera-hechas-en-la-rochelle-han-seducido-al-navegante-francois-gabart\/"},"modified":"2025-09-30T13:11:46","modified_gmt":"2025-09-30T13:11:46","slug":"hay-que-salir-de-todo-lo-que-es-carbono-las-bicicletas-de-madera-hechas-en-la-rochelle-han-seducido-al-navegante-francois-gabart","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/hay-que-salir-de-todo-lo-que-es-carbono-las-bicicletas-de-madera-hechas-en-la-rochelle-han-seducido-al-navegante-francois-gabart\/","title":{"rendered":"\u00ab\u00a0Hay que salir de todo lo que es carbono\u00a0\u00bb: las bicicletas de madera \u00ab\u00a0hechas en La Rochelle\u00a0\u00bb han seducido al navegante Fran\u00e7ois Gabart."},"content":{"rendered":"\n
\n
\n

Los **bicicletas** de madera \u00ab\u00a0made in La Rochelle\u00a0\u00bb cuentan con un nuevo **embajador**: **Fran\u00e7ois Gabart**. Tras anunciar su **retiro** del deporte profesional la primavera pasada, este antiguo **navegante** y **vencedor** del **Vend\u00e9e Globe** en 2013 ha decidido invertir sus **ahorros** en los **Ateliers Gonnel**. Fundada en octubre de 2022, esta empresa se especializa en la fabricaci\u00f3n de **bicicletas** que combinan **madera**, **fibra de lino** y **carbono**, creando verdaderas obras de arte sobre dos ruedas.<\/p>\n<\/section>\n

\n
\n

Atra\u00eddo por esta **propuesta** innovadora y la alta **tecnolog\u00eda** de estas bicicletas, Gabart particip\u00f3 en una **ronda de inversi\u00f3n**, junto a 13 otros accionistas, aportando un total de **257,000 euros** a este emocionante proyecto. Se unieron en el capital de la empresa a los tres fundadores de los Ateliers Gonnel: **Benjamin Boissier**, **Bruno Merelle** y **Guillaume Bolzec**.<\/p>\n<\/section>\n

\n

Producci\u00f3n de dos bicicletas por semana<\/h2>\n<\/section>\n
\n

En las \u00faltimas semanas, estos **emprendedores** se han mudado a nuevas instalaciones, a pocos pedales del **Vieux-Port** de La Rochelle. Esto les permitir\u00e1 acelerar su producci\u00f3n y cumplir con el objetivo de **fabricar** y **entregar** dos bicicletas a la semana. \u00ab\u00a0Cincuenta bicicletas ya est\u00e1n en la naturaleza\u00a0\u00bb, asegura Benjamin Boissier, satisfecho con los primeros resultados y la acogida que han recibido en el mundo del **ciclismo**.<\/p>\n<\/section>\n

\n

\u00ab\u00a0Estas bicicletas est\u00e1n dirigidas principalmente a los **ciclistas** que realizan largas distancias y a los **coleccionistas**\u00a0\u00bb, explica Guillaume Bolzec, destacando la **capacidad** de absorci\u00f3n de vibraciones del **madera** y el confort que este material ofrece. No se imagine un **carpintero** moldeando un bloque de madera: los **Ateliers Gonnel** utilizan t\u00e9cnicas propias de la industria **naval** y del **laminado**.<\/p>\n<\/section>\n

\n
\n

\u00ab\u00a0Comenzamos con troncos de madera que se cortan en tiras de 4 mil\u00edmetros. Estas tiras se ensamblan y se intercalan con fibra de carbono o de lino para aportar, dependiendo de lo que se busque, **rigidez** o **flexibilidad**\u00a0\u00bb, explica Guillaume Bolzec en 2023. Desde entonces, el tiempo de **fabricaci\u00f3n** se ha reducido considerablemente, y ahora se requieren entre **30 y 50 horas** por bicicleta.<\/p>\n<\/section>\n

\n

\u00ab\u00a0La madera es un material noble que me toca\u00a0\u00bb<\/h2>\n<\/section>\n
\n

Los materiales utilizados provienen de la **Normand\u00eda** y del **Marais poitevin**, mientras que la fibra de carbono es importada. Estas decisiones pesaron en la elecci\u00f3n de Gabart: \u00ab\u00a0Inmediatamente me sent\u00ed identificado con el equipo y su visi\u00f3n. La madera es un material noble que me toca personalmente. Al igual que en el mundo **mar\u00edtimo**, debemos esforzarnos por salir del **carbono** universal\u00a0\u00bb.<\/p>\n<\/section>\n

\n

\u00bfFran\u00e7ois Gabart tiene tambi\u00e9n buen manejo de la bicicleta? \u00ab\u00a0Frente a los miembros de los Ateliers Gonnel, me cuesta considerarme uno de ellos\u00a0\u00bb, bromea Gabart. \u00ab\u00a0Pero siempre me he movido en bicicleta. Durante mi **adolescencia**, en **Charente**, y a\u00fan hoy en d\u00eda. Mi preparaci\u00f3n f\u00edsica inclu\u00eda el **ciclismo**\u00a0\u00bb. <\/p>\n<\/section>\n

\n
\n

Gabart, quien tambi\u00e9n colabora con **Vela**, un armador especializado en **flete mar\u00edtimo a vela**, se prepara para zarpar en familia, acompa\u00f1ado de su **pareja** y sus tres **hijos**. \u00ab\u00a0Esta vez, no se trata de dar la vuelta al mundo en 40 d\u00edas\u00a0\u00bb, sonr\u00ede el charent\u00e9s. \u00ab\u00a0La idea es salir durante tres a\u00f1os, explorar y tomarse el tiempo\u00a0\u00bb. A bordo de su velero de madera, el cuarent\u00f3n llevar\u00e1 consigo una bicicleta especialmente dise\u00f1ada para esta aventura por los **Ateliers Gonnel**.<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n

En resumen, el compromiso de Fran\u00e7ois Gabart con los Ateliers Gonnel no solo resalta el valor de las bicicletas de madera, sino que tambi\u00e9n refleja un enfoque sostenible y artesanal en un mundo donde la innovaci\u00f3n y el respeto por la naturaleza se encuentran en perfecto equilibrio. La combinaci\u00f3n de la tradici\u00f3n de la carpinter\u00eda con la modernidad de la tecnolog\u00eda cicl\u00edstica promete un producto \u00fanico en el mercado, destacando la importancia de invertir en proyectos que cuenten una historia y que sean amados tanto por ciclistas como por coleccionistas.<\/p>\n


\n
General<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Los **bicicletas** de madera \u00ab\u00a0made in La Rochelle\u00a0\u00bb cuentan con un nuevo **embajador**: **Fran\u00e7ois Gabart**. Tras anunciar su<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[312104,12519,39734,312397,312101,147808,143136,335642,263,268,36080,246,3787,60010,79522,1469,167657,339],"class_list":["post-1784294","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-finanzas","tag-actu-locale","tag-bicicletas","tag-carbono","tag-charente-maritime-17","tag-departements-horsidfo","tag-economie","tag-francois","tag-gabart","tag-han","tag-hay","tag-hechas","tag-las","tag-madera","tag-navegante","tag-rochelle","tag-salir","tag-seducido","tag-todo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1784294","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1784294"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1784294\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1784294"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1784294"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1784294"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}